CG 125, 150 e Ybr 125....
01 Mar 2010 17:13 #2
por v.Rossi
cg 125 titan 97 cbx 250 twister 06 cg titan 150 05 CB 250F Twister 16
JATAIZINHO - PR
Respondido por v.Rossi no tópico CG 125, 150 e Ybr 125....
com relaçao a força. a matematica nao mente 125 nao bate 150 so consigo bater 150 garupada ou com um cara bem pesado montado nelas... ainda assim nas subidas acima de 200mt.
cg 125 titan 97 cbx 250 twister 06 cg titan 150 05 CB 250F Twister 16
JATAIZINHO - PR
01 Mar 2010 18:51 #3
por dinho.al
Tenhoo 150cc e já andei de 125cc. As 150cc tem mais torque, e dão amis final, portanto andam mais que as 125. Claro, falando de honda e yamaha, pq a 150cc da Dafra, anda menos que as fan...
Anderson Henrique
-strada 2001
-titan esd 2008
- cbx twister 205cc 2008
-fazer 250cc 2013
-xj6 2013
Atual: cb 1300 super four 2007
Respondido por dinho.al no tópico CG 125, 150 e Ybr 125....
v.Rossi escreveu: com relaçao a força. a matematica nao mente 125 nao bate 150 so consigo bater 150 garupada ou com um cara bem pesado montado nelas... ainda assim nas subidas acima de 200mt.
Tenhoo 150cc e já andei de 125cc. As 150cc tem mais torque, e dão amis final, portanto andam mais que as 125. Claro, falando de honda e yamaha, pq a 150cc da Dafra, anda menos que as fan...
Anderson Henrique
-strada 2001
-titan esd 2008
- cbx twister 205cc 2008
-fazer 250cc 2013
-xj6 2013
Atual: cb 1300 super four 2007
02 Mar 2010 04:30 #5
por Zizo Mendel
Gente, eu não tenho a experiência de ter pilotado as duas motos, a minha é 150 Sport e tem sempre uns caras de 125 passando por mim...
Acho que depende muito do piloto e daí eles ficam comentando que faz isso e faz aquilo... eu já dei velocidade para minha moto, testando, até chegar no início da faixa vermelha do conta-giros e a velocidade máxima que eu conseguí até alí foi de 135 Km por hora. Mas a moto vira um projétil, qualquer erro, qualquer ventinho pode ser fatal porque ela é muito leve.
Agora, difícilmente passo dos 100 Km/h, para dizer a verdade, últimamente, dificilmente chego aos 100... responsa! Aí, os caras de 125 passam por mim e acham que a moto deles está dando coro na minha, mas como já disse antes, tudo depende do piloto... se eu estivesse em uma 300, o cara da 125 ia continuar passando por mim...
sabe porque gente, tenho problemas com velocidade e por isso tenho que manter o auto-controle, meu apelido quando era adolescente era Kamikaze...
A 150 sabidamente tem mais torque, tem mais arrancada que a 125, agora em velocidade final, talvez fiquem bem parecidas pois a diferença de cilindrada é muito pequena...
Editando: Já ia esquecendo, pilotei sim uma 125 Yes, mas foi só na auto-escola para tirar a habilitação e não deu para fazer comparações. Aliás, a Yes é uma moto muito robusta porque a que eu pilotei já tinha quase quatro anos e prá aguentar os trogloditas que chegam para tirar a carteira, tem que ter um motorzão... tem caras que às vezes reduzem três marchas de uma vez, o tranco que dá no motor, se fosse ruím, já teria ido para o "brejo".
Zizo Mendel40239,3160763889
"Francês",
NÃO COMPRE PEÇAS DE ORIGEM DUVIDOSA
Respondido por Zizo Mendel no tópico CG 125, 150 e Ybr 125....
v.Rossi escreveu: com relaçao a força. a matematica nao mente 125 nao bate 150 so consigo bater 150 garupada ou com um cara bem pesado montado nelas... ainda assim nas subidas acima de 200mt.
Gente, eu não tenho a experiência de ter pilotado as duas motos, a minha é 150 Sport e tem sempre uns caras de 125 passando por mim...
Acho que depende muito do piloto e daí eles ficam comentando que faz isso e faz aquilo... eu já dei velocidade para minha moto, testando, até chegar no início da faixa vermelha do conta-giros e a velocidade máxima que eu conseguí até alí foi de 135 Km por hora. Mas a moto vira um projétil, qualquer erro, qualquer ventinho pode ser fatal porque ela é muito leve.
Agora, difícilmente passo dos 100 Km/h, para dizer a verdade, últimamente, dificilmente chego aos 100... responsa! Aí, os caras de 125 passam por mim e acham que a moto deles está dando coro na minha, mas como já disse antes, tudo depende do piloto... se eu estivesse em uma 300, o cara da 125 ia continuar passando por mim...
A 150 sabidamente tem mais torque, tem mais arrancada que a 125, agora em velocidade final, talvez fiquem bem parecidas pois a diferença de cilindrada é muito pequena...
Editando: Já ia esquecendo, pilotei sim uma 125 Yes, mas foi só na auto-escola para tirar a habilitação e não deu para fazer comparações. Aliás, a Yes é uma moto muito robusta porque a que eu pilotei já tinha quase quatro anos e prá aguentar os trogloditas que chegam para tirar a carteira, tem que ter um motorzão... tem caras que às vezes reduzem três marchas de uma vez, o tranco que dá no motor, se fosse ruím, já teria ido para o "brejo".
Zizo Mendel40239,3160763889
"Francês",
NÃO COMPRE PEÇAS DE ORIGEM DUVIDOSA
02 Mar 2010 17:34 #7
por Fox.
Fox
Assis - SP
CBX 250 Twister - 08
Ex. CG Titan 125 KS - 00
Respondido por Fox. no tópico CG 125, 150 e Ybr 125....
Bom galera!! na minha Opnião acho essas diferença muito relativas, vai depender da moto do amaciamento e do piloto, as 125cc mais antigas como a minha que te o carburador eko ela tem um poco mais de precisão, ela nao limita e se você coxa o negocio vai mesmo, mas cada caso um caso, minha moto ja ando mais que uma 150cc e tambem ja ando menos. Ex: meu irmão tem uma 150cc a minha anda atras da dele, agora ele ja tem um amigo que tem outra 150cc so que ele ja fica pa tras de min.
a verdade é que a diferença de cilindrada e poca mesmo
a verdade é que a diferença de cilindrada e poca mesmo
Fox
Assis - SP
CBX 250 Twister - 08
Ex. CG Titan 125 KS - 00
02 Mar 2010 19:22 #8
por dinho.al
Anderson Henrique
-strada 2001
-titan esd 2008
- cbx twister 205cc 2008
-fazer 250cc 2013
-xj6 2013
Atual: cb 1300 super four 2007
Respondido por dinho.al no tópico CG 125, 150 e Ybr 125....
Acredito que as 150cc andam mais, poi andando em ritmo normal com a minha, percebo que as fans e yes, puxam um pouco mais para me passarem. Agora, considerando as duas andando no limite, acredito que as 150cc levam vantagem.
Ps. Dia desses , passei uma fireblade com minha 150cc..
Mas o cara tava nuns 80 km, curtindo a vista do mar, e a minha perto do limite a 100...
Ps. Dia desses , passei uma fireblade com minha 150cc..
Anderson Henrique
-strada 2001
-titan esd 2008
- cbx twister 205cc 2008
-fazer 250cc 2013
-xj6 2013
Atual: cb 1300 super four 2007
03 Mar 2010 08:52 #11
por dinho.al
é exatamente isso. Já passei de 120 km/h vijando com a minha. Mas sei que ela vai tranquilo até 110 km/h. Mas uma coisa é certa, 125cc ou 150cc, não é moto par andar com segurança acima de 100 km/h...
Anderson Henrique
-strada 2001
-titan esd 2008
- cbx twister 205cc 2008
-fazer 250cc 2013
-xj6 2013
Atual: cb 1300 super four 2007
Respondido por dinho.al no tópico CG 125, 150 e Ybr 125....
Bruno Oliveira escreveu: Já pude andar de Titan 125 2002, YBR 125 2008 e na minha titan 150 é claro, tipo, a diferença que vi é que de peito aberto a Titan 125 e a YBR sofrem para passar dos 100km/h, já a 150 vai até os 110km/h, ai claro depende de como a moto ta amaciada, tipo meu amigo dono da 125 já disse que botou 130 km/h na titan em uma descida em um dia sem vento, mas isso foi só uma vez, dps não conseguiu mais, ja na minha num gosto de arriscar, e o máximo que botei foi 120km/h, mas pelo que o pessoal falou ela chega aos 140km/h.
é exatamente isso. Já passei de 120 km/h vijando com a minha. Mas sei que ela vai tranquilo até 110 km/h. Mas uma coisa é certa, 125cc ou 150cc, não é moto par andar com segurança acima de 100 km/h...
Anderson Henrique
-strada 2001
-titan esd 2008
- cbx twister 205cc 2008
-fazer 250cc 2013
-xj6 2013
Atual: cb 1300 super four 2007
03 Mar 2010 09:37 #12
por Bruno Oliveira
Não abuse da velocidade, mais ante chegar atrasado nessa vida do que adiantado na outra !
Arroio do Sal, RS
CB 300R C-ABS 09/10 Vermelha
Ex - Titan 150 EX Mix Preta
Respondido por Bruno Oliveira no tópico CG 125, 150 e Ybr 125....
Com certeza ! depois dos 110km/h a moto fica muito instavel...dinho.al escreveu:
Bruno Oliveira escreveu: Já pude andar de Titan 125 2002, YBR 125 2008 e na minha titan 150 é claro, tipo, a diferença que vi é que de peito aberto a Titan 125 e a YBR sofrem para passar dos 100km/h, já a 150 vai até os 110km/h, ai claro depende de como a moto ta amaciada, tipo meu amigo dono da 125 já disse que botou 130 km/h na titan em uma descida em um dia sem vento, mas isso foi só uma vez, dps não conseguiu mais, ja na minha num gosto de arriscar, e o máximo que botei foi 120km/h, mas pelo que o pessoal falou ela chega aos 140km/h.
é exatamente isso. Já passei de 120 km/h vijando com a minha. Mas sei que ela vai tranquilo até 110 km/h. Mas uma coisa é certa, 125cc ou 150cc, não é moto par andar com segurança acima de 100 km/h...
Não abuse da velocidade, mais ante chegar atrasado nessa vida do que adiantado na outra !
Arroio do Sal, RS
CB 300R C-ABS 09/10 Vermelha
Ex - Titan 150 EX Mix Preta
03 Mar 2010 11:25 #13
por RODRIGO_ALVES
ainda mais se na onde vc vai passar tem muito caminhão ou
estrada de mão dupla que toda hora tem uma turbulencia em
vc, ai o bicho pega. mais sempre tem uns loko que querem
da 140 ou 150 cc com ela, e ai troca CDI, relação mexe
no motor, e ai vc ve e é uma titan KS, com 2 tambores de
freio.
Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico CG 125, 150 e Ybr 125....
Bruno Oliveira escreveu:
Com certeza ! depois dos 110km/h adinho.al escreveu:
éBruno Oliveira escreveu: Já pude andar de Titan 125 2002,
YBR 125 2008 e na minha titan 150 é claro, tipo, a
diferença que vi é que de peito aberto a Titan 125 e a
YBR sofrem para passar dos 100km/h, já a 150 vai até os
110km/h, ai claro depende de como a moto ta amaciada,
tipo meu amigo dono da 125 já disse que botou 130 km/h na
titan em uma descida em um dia sem vento, mas isso foi só
uma vez, dps não conseguiu mais, ja na minha num gosto de
arriscar, e o máximo que botei foi 120km/h, mas pelo que
o pessoal falou ela chega aos 140km/h.
exatamente isso. Já passei de 120 km/h vijando com a
minha. Mas sei que ela vai tranquilo até 110 km/h. Mas
uma coisa é certa, 125cc ou 150cc, não é moto par andar
com segurança acima de 100 km/h...
moto fica muito instavel...
ainda mais se na onde vc vai passar tem muito caminhão ou
estrada de mão dupla que toda hora tem uma turbulencia em
vc, ai o bicho pega. mais sempre tem uns loko que querem
da 140 ou 150 cc com ela, e ai troca CDI, relação mexe
no motor, e ai vc ve e é uma titan KS, com 2 tambores de
freio.
Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)
03 Mar 2010 17:26 #14
por dinho.al
Nem me fale, naquelas pistas de mão dupla quase sem acostamento. Vc vem acima de 80km/h, passa uma carreta um pouco embalada, parece que vai ser lançado.
Para modificar isso tudo na moto, prefiro uma 250cc, que é maior, cabe mais gasosa, painel completa, rodas maiores. Na minha so um escape esportivo e daki a alguns meses um jogo de rodas, apenas isso. Motor mais forte, só trocando de moto...
Anderson Henrique
-strada 2001
-titan esd 2008
- cbx twister 205cc 2008
-fazer 250cc 2013
-xj6 2013
Atual: cb 1300 super four 2007
Respondido por dinho.al no tópico CG 125, 150 e Ybr 125....
rodrigoalves100 escreveu:
Bruno Oliveira escreveu:
Com certeza ! depois dos 110km/h adinho.al escreveu:
éBruno Oliveira escreveu: Já pude andar de Titan 125 2002,
YBR 125 2008 e na minha titan 150 é claro, tipo, a
diferença que vi é que de peito aberto a Titan 125 e a
YBR sofrem para passar dos 100km/h, já a 150 vai até os
110km/h, ai claro depende de como a moto ta amaciada,
tipo meu amigo dono da 125 já disse que botou 130 km/h na
titan em uma descida em um dia sem vento, mas isso foi só
uma vez, dps não conseguiu mais, ja na minha num gosto de
arriscar, e o máximo que botei foi 120km/h, mas pelo que
o pessoal falou ela chega aos 140km/h.
exatamente isso. Já passei de 120 km/h vijando com a
minha. Mas sei que ela vai tranquilo até 110 km/h. Mas
uma coisa é certa, 125cc ou 150cc, não é moto par andar
com segurança acima de 100 km/h...
moto fica muito instavel...
ainda mais se na onde vc vai passar tem muito caminhão ou
estrada de mão dupla que toda hora tem uma turbulencia em
vc, ai o bicho pega. mais sempre tem uns loko que querem
da 140 ou 150 cc com ela, e ai troca CDI, relação mexe
no motor, e ai vc ve e é uma titan KS, com 2 tambores de
freio.
Nem me fale, naquelas pistas de mão dupla quase sem acostamento. Vc vem acima de 80km/h, passa uma carreta um pouco embalada, parece que vai ser lançado.
Para modificar isso tudo na moto, prefiro uma 250cc, que é maior, cabe mais gasosa, painel completa, rodas maiores. Na minha so um escape esportivo e daki a alguns meses um jogo de rodas, apenas isso. Motor mais forte, só trocando de moto...
Anderson Henrique
-strada 2001
-titan esd 2008
- cbx twister 205cc 2008
-fazer 250cc 2013
-xj6 2013
Atual: cb 1300 super four 2007
04 Mar 2010 11:56 #15
por v.Rossi
cg 125 titan 97 cbx 250 twister 06 cg titan 150 05 CB 250F Twister 16
JATAIZINHO - PR
Respondido por v.Rossi no tópico CG 125, 150 e Ybr 125....
o problema e q. quem usa moto todo dia na estrada... manter uma 250 é mais caro, mas nao tem outro jeito né?..
cg 125 titan 97 cbx 250 twister 06 cg titan 150 05 CB 250F Twister 16
JATAIZINHO - PR
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