Comet GT 650: a nova naked do mercado
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29 Out 2011 17:58 #121
por Tosca
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Respondido por Tosca no tópico Comet GT 650: a nova naked do mercado
falta de planejamento da revenda, aquí na Shineray com 850/900 km vc já marca a revisão de 1000 km... o pior é saber que além da falta geralmente de vaga pra revisões; as mesmas serem péssimas na maioria da rede de distribuidores Kasinski(Não somente esta marca, muitas outras tem revendas horríveis) !
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- madbutcher
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29 Out 2011 18:47 #122
por madbutcher
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"Stupid is as stupid does" - Forrest Gump.
Respondido por madbutcher no tópico Comet GT 650: a nova naked do mercado
Claro... olha que marquei a revisão dos 6000km, minha moto hoje está marcando uns 5800km, já dei uma margem pra eles já que rodo bastante, mas mesmo assim não vai dar! E o pior é que a outra CC que tinha em POA não é mais credenciada...
Daí o cara que comprou a moto com garantia de 3 anos (Eu) perde a garantia por causa da CC... é pra nunca mais voltar numa concessionária, mesmo!
Daí o cara que comprou a moto com garantia de 3 anos (Eu) perde a garantia por causa da CC... é pra nunca mais voltar numa concessionária, mesmo!
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29 Out 2011 22:42 #123
por dcl009
ténéré 250, minha Black Kamen Biker RX.
Respondido por dcl009 no tópico Comet GT 650: a nova naked do mercado
entao nao sao 3 anos de garantia da moto. São 3 anos garantindo que você é uma pessoa muito paciente. IMagine os 6 anos de garantia que a JAC dá?! Imagina você em 6 anos conseguir fazer todas as revisoes, arrumando um horario e um dia que a quilometragem nao tenha passado você sai de lá com um diploma de monge estrategista!
ténéré 250, minha Black Kamen Biker RX.
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29 Out 2011 22:54 #125
por iGOR09
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Respondido por iGOR09 no tópico Comet GT 650: a nova naked do mercado
O certo seria a garantia de 3 anos mas sem precisar levar a moto lá, esse negóciode ficar levando a cada 3 mil km rodados dá certo não.O meu caso tava sem dilmas pra fazer a revisão dos 3 mil km, perdi a garantiapor isso. É ruim o cara ter que levar a moto lá, num é todo mundo que tem tempopra ir deixar e ir pegar moto em cc.
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30 Out 2011 00:15 #126
por madbutcher
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Respondido por madbutcher no tópico Comet GT 650: a nova naked do mercado
Pior que é... é muito contra a mão deixar a moto lá e depois ir buscar... eu geralmente crio problemas com meu chefe, por que quando deixo a moto eu chego mais tarde e quando eu vou pegar a moto tenho que sair mais cedo...
No fim, agora me livrarei da CC e acho mesmo que vai ser bem melhor!
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30 Out 2011 07:32 #127
por pabloquimico
Respondido por pabloquimico no tópico Comet GT 650: a nova naked do mercado
Todas as revisões dela são de 3000km?
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30 Out 2011 12:00 #128
por iGOR09
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Respondido por iGOR09 no tópico Comet GT 650: a nova naked do mercado
A cada 3000 km rodados vc tem que fazer a revisão pra não perder a garantia.
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30 Out 2011 14:36 #129
por LUIZ ALBERTO
Respondido por LUIZ ALBERTO no tópico Comet GT 650: a nova naked do mercado
unica coisa que achei estranho mesmo, antes mesmo de ler aqui no forum, foi essa tampa do radiador, poderiam ter caprichado neste ponto.
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30 Out 2011 14:49 #130
por LUIZ ALBERTO
Respondido por LUIZ ALBERTO no tópico Comet GT 650: a nova naked do mercado
Garantia de 3 anos não so em moto, mas em carro tambem é ilusão, no final dos 3 anos, se você rodar muito, quase paga outra moto.
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- jcfjunior
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30 Out 2011 15:51 #131
por jcfjunior
Respondido por jcfjunior no tópico Comet GT 650: a nova naked do mercado
Acho que é impraticável uma empresa dar garantia em um veículo sem saber como o proprietário cuida dele. A garantia é feita supondo que alguns pontos básicos são monitorados. O uso da motocicleta pressupõe um gasto com manutenção, é inevitável.
Concordo que o preço da revisão anda meio salgado mas uma garantia de 3 anos é uma ótima evolução.
Conheço algumas pessoas que preferiram abrir mão da garantia e passaram a fazer suas revisões em mecânicos de fora da rede, porém não deixam de fazê-las.
Concordo que o preço da revisão anda meio salgado mas uma garantia de 3 anos é uma ótima evolução.
Conheço algumas pessoas que preferiram abrir mão da garantia e passaram a fazer suas revisões em mecânicos de fora da rede, porém não deixam de fazê-las.
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- madbutcher
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31 Out 2011 07:28 #132
por madbutcher
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Respondido por madbutcher no tópico Comet GT 650: a nova naked do mercado
Concordo. E sempre faço minhas revisões por que acho importante manutenção preventiva, e preço delas eu já coloquei no custo antes de comprar a moto.
Mas o ponto aqui é o crescimento da Kasinski e a falta de planejamento das concessionárias (a da Propria CR Zongshen, por solidariedade) em crescer seu atendimento pós-venda. De modo que se o proprietário precisa manter a moto revisada dentro do prazo/quilometragem, a concessionária deve atendê-lo para que não perca o prazo/quilometragem...
Pra ficar no básico: o modelo de Box Rápido da Honda eu gostava muito, são coisas que podem ser copiadas, mas aqui em Porto Alegre se tu precisar trocar o óleo rapidamente ou mesmo esticar/lubrificar a corrente, precisa entrar na fila para ver quando um mecânico regular vai ter disponibilidade, ou seja, se bobear é melhor agendar ou ir em um mecânico de confiança...
Mas o ponto aqui é o crescimento da Kasinski e a falta de planejamento das concessionárias (a da Propria CR Zongshen, por solidariedade) em crescer seu atendimento pós-venda. De modo que se o proprietário precisa manter a moto revisada dentro do prazo/quilometragem, a concessionária deve atendê-lo para que não perca o prazo/quilometragem...
Pra ficar no básico: o modelo de Box Rápido da Honda eu gostava muito, são coisas que podem ser copiadas, mas aqui em Porto Alegre se tu precisar trocar o óleo rapidamente ou mesmo esticar/lubrificar a corrente, precisa entrar na fila para ver quando um mecânico regular vai ter disponibilidade, ou seja, se bobear é melhor agendar ou ir em um mecânico de confiança...
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31 Out 2011 08:07 #133
por jcfjunior
Respondido por jcfjunior no tópico Comet GT 650: a nova naked do mercado
Nesse ponto a Kasinski deixa muito a desejar. Aqui no Rio eles estão vendendo muito e não dão conta de atender os clientes. Estamos precisando de mais cc para o atendimento.
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31 Out 2011 11:13 #134
por Tosca
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Se fosse uma moto clássica até seria bonito, numa Kahena ou Amazonas... neste modelo fica feio, parecendo Chevette!LUIZ ALBERTO escreveu: unica coisa que achei estranho mesmo, antes mesmo de ler aqui no forum, foi essa tampa do radiador, poderiam ter caprichado neste ponto.
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31 Out 2011 11:49 #135
por pabloquimico
Respondido por pabloquimico no tópico Comet GT 650: a nova naked do mercado
Nesse caso, o barato pode sair caro...
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