Noticia de enterro vindo da kajinski
05 Maio 2009 20:52 #46
por Jo.Leal
Assim como o diferencial dos carros coreanos é oferecer mais por mesmo (ou menos) preço, vide carros da Kia e Hyundai, o das motos é o mesmo. Mas não no Brasil.
Na Europa e EUA, as motos Hyosung 250cc com motor v2 custam o mesmo - ou menos - que as monocilíndricas Honda e Yamaha (na prática: em qualquer lugar fora do Brasil, uma Comet custa o mesmo que uma Fazer ou Twister).
Quanto à Comet 650, ela no exterior, para ser competitiva, tem o mesmo valor da antiga, mas guerreira, Suzuki GS500.
Daí o seu Kasinski quer vender Comet 250 por 30 a 40% mais que Honda e Yamaha, Comet 650 carburada a preço de Bandit injetada, e Mirage 650 mais cara que Suzuki Boulevard 800... daí fica difícil.
Se fosse cobrado preço justo, não dariam conta de tanta demanda. Mas eles preferem vender pouco e ganhar muito em cima de cada do que vender muito e ganhar menos por moto. Vai entender.
[style="font-style: italic;"](E eu sou fã de carros da Kia e Hyundai).[/style]
Jo Leal
Porto Alegre/RS
Ex Suzuki AN125 Burgman 06/07
Atual: Dafra/Sym Citycom 300i 12/12
Respondido por Jo.Leal no tópico Noticia de enterro vindo da kajinski
GIBA escreveu: ...
Assim como a linha Hyosung da Kasinski, que quem possui, elogia e muito seus produtos pela sofisticação, exclusividade e prazer...
Quanto a linha chinesa da Kasinski tb não curto não, por mim descartavel que nem as outras
Resumo: a Kasinski (Hyosung) cobra mais por mais tecnologia dos produtos que tem, e o sucesso na Europa e outros países desenvolvidos comprova isso... Sou fã da Hyosung!
Não sou puxa da marca não, até pq só tive até hoje Honda e Yamaha (e tenho uma 250X!), mas não sou cego!
Assim como o diferencial dos carros coreanos é oferecer mais por mesmo (ou menos) preço, vide carros da Kia e Hyundai, o das motos é o mesmo. Mas não no Brasil.
Na Europa e EUA, as motos Hyosung 250cc com motor v2 custam o mesmo - ou menos - que as monocilíndricas Honda e Yamaha (na prática: em qualquer lugar fora do Brasil, uma Comet custa o mesmo que uma Fazer ou Twister).
Quanto à Comet 650, ela no exterior, para ser competitiva, tem o mesmo valor da antiga, mas guerreira, Suzuki GS500.
Daí o seu Kasinski quer vender Comet 250 por 30 a 40% mais que Honda e Yamaha, Comet 650 carburada a preço de Bandit injetada, e Mirage 650 mais cara que Suzuki Boulevard 800... daí fica difícil.
Se fosse cobrado preço justo, não dariam conta de tanta demanda. Mas eles preferem vender pouco e ganhar muito em cima de cada do que vender muito e ganhar menos por moto. Vai entender.
[style="font-style: italic;"](E eu sou fã de carros da Kia e Hyundai).[/style]
Jo Leal
Porto Alegre/RS
Ex Suzuki AN125 Burgman 06/07
Atual: Dafra/Sym Citycom 300i 12/12
06 Maio 2009 14:53 #47
por GIBA
Caro amigo!
Não sem compara peuqenas empresas com grandes, falar de Hyundai...rs veja quanto tempo ela levou para crescer no mercado brasileiro, e é o que a Kasinski tenta fazer, agora o impacto da vinda dos tsunamis chineses aqui foi grande e muitas empresas tiveram que segurar seus investimentos...
A Kasinski está crescendo com as Comet´s a pouco mais de 10 anos, no mundo todo, enquanto a CG da Honda tem mais de 30!!!
E msm assim, ainda acho que as grandes ainda cometem erros... ja falei sobre isso...
Bom, quanto aos produtos que foram mencionados, a msm coisa, o tempo de mercado e a aceitação no mercado, agora alguns comparativos seus um pouco equivocados:
1- Comet não compara com Tutu e com Fazer (la fora tem a Honda VTR brigando com a nova Comet); ela é V2 e ponto final ja falei sobre isso em outro tópico.
2- A Mirage 650 briga com a Boulevar sim, em estilo e supera potencia, ainda é carburada, mais tem melhores freios e quadro (estrutura rígida);
3- Pra quem mora em Grandes centros urbanos (como eu), o índice de roubos - já tive 1 Honda e 1 Yamaha roubada!!!
Coisas de Lisarb...
Flw
Eu te disse, eu te disse, eu te disse!!!! JÁ SEI JÁ SEI JÁ SEI
Respondido por GIBA no tópico Noticia de enterro vindo da kajinski
Jo.Leal escreveu:
GIBA escreveu: ...
Assim como a linha Hyosung da Kasinski, que quem possui, elogia e muito seus produtos pela sofisticação, exclusividade e prazer...
Quanto a linha chinesa da Kasinski tb não curto não, por mim descartavel que nem as outras
Resumo: a Kasinski (Hyosung) cobra mais por mais tecnologia dos produtos que tem, e o sucesso na Europa e outros países desenvolvidos comprova isso... Sou fã da Hyosung!
Não sou puxa da marca não, até pq só tive até hoje Honda e Yamaha (e tenho uma 250X!), mas não sou cego!
Assim como o diferencial dos carros coreanos é oferecer mais por mesmo (ou menos) preço, vide carros da Kia e Hyundai, o das motos é o mesmo. Mas não no Brasil.
Na Europa e EUA, as motos Hyosung 250cc com motor v2 custam o mesmo - ou menos - que as monocilíndricas Honda e Yamaha (na prática: em qualquer lugar fora do Brasil, uma Comet custa o mesmo que uma Fazer ou Twister).
Quanto à Comet 650, ela no exterior, para ser competitiva, tem o mesmo valor da antiga, mas guerreira, Suzuki GS500.
Daí o seu Kasinski quer vender Comet 250 por 30 a 40% mais que Honda e Yamaha, Comet 650 carburada a preço de Bandit injetada, e Mirage 650 mais cara que Suzuki Boulevard 800... daí fica difícil.
Se fosse cobrado preço justo, não dariam conta de tanta demanda. Mas eles preferem vender pouco e ganhar muito em cima de cada do que vender muito e ganhar menos por moto. Vai entender.
[style="FONT-STYLE: italic"](E eu sou fã de carros da Kia e Hyundai).[/style]
Caro amigo!
Não sem compara peuqenas empresas com grandes, falar de Hyundai...rs veja quanto tempo ela levou para crescer no mercado brasileiro, e é o que a Kasinski tenta fazer, agora o impacto da vinda dos tsunamis chineses aqui foi grande e muitas empresas tiveram que segurar seus investimentos...
A Kasinski está crescendo com as Comet´s a pouco mais de 10 anos, no mundo todo, enquanto a CG da Honda tem mais de 30!!!
E msm assim, ainda acho que as grandes ainda cometem erros... ja falei sobre isso...
Bom, quanto aos produtos que foram mencionados, a msm coisa, o tempo de mercado e a aceitação no mercado, agora alguns comparativos seus um pouco equivocados:
1- Comet não compara com Tutu e com Fazer (la fora tem a Honda VTR brigando com a nova Comet); ela é V2 e ponto final ja falei sobre isso em outro tópico.
2- A Mirage 650 briga com a Boulevar sim, em estilo e supera potencia, ainda é carburada, mais tem melhores freios e quadro (estrutura rígida);
3- Pra quem mora em Grandes centros urbanos (como eu), o índice de roubos - já tive 1 Honda e 1 Yamaha roubada!!!
Coisas de Lisarb...
Flw
Eu te disse, eu te disse, eu te disse!!!! JÁ SEI JÁ SEI JÁ SEI
06 Maio 2009 18:32 #48
por LeandroTricolor
Fly away! Run Away!!
Canoas-RS
Kansas 150cc "BRSun"
Respondido por LeandroTricolor no tópico Noticia de enterro vindo da kajinski
Acho interessante os comentários sobre a Kasinski é que ninguém questiona a qualidade dos produtos, isso quer dizer que tem boa aceitação, principalmente daqueles que entendem um pouco mais sobre o assunto. Mas seu posicionamento de mercado me confunde. Vou dar um exemplo(o meu exemplo). Fui no salão de motos em porto alegre em abril e eu estava em uma grande expectativa de ver as mirage 250 e 650(é o estilo que gosto). Ao chegar lá eu ví a mirage 250 e gostei mas...cadê a 650. Quando perguntei para a gostosona do stand, ela me disse que não tinha a mirage 650, nem na concessionária
. Somente por encomenda. Foi bastante frustrante. não conheci o "top de linha do segmento custom" da Kasinski. Fiquei triste com isso e é isso que questiono. Para quem vender as motos? A moto mais cara da Kasinski não existe, nem na concessionária para ver e ninguém compra uma moto sem visualizar, senão todo mundo comprava moto pela internet. Acredito no que o Giba falou, na qualidade das motos que a kasinski revende. Mas pessoalmente não tive oportunidade de visualizar e tocar essa moto que tenho tanta curiosidade. Vou depender da sorte para conhecê-la, ver alguém andar com ela na rua.A Kasinski não proporciona a um curioso(hoje, talvez amanhã um consumidor, quem sabe?!) ver os seus produtos. Estratégia de esconder a marca e seus produtos; completamente equivocada, embora eu não tenha visto ninguém falar mau de suas motos.
Fly away! Run Away!!
Canoas-RS
Kansas 150cc "BRSun"
07 Maio 2009 11:04 #50
por Lute
Respondido por Lute no tópico Noticia de enterro vindo da kajinski
Eu já vi a Mirage 650...
Ela tem um visual "meio futurista"... eu gostei (eu que não curto muito o estilo custon)...
É bem diferente da 250...
Mas realmente só consegui ver num encontro que teve em Campinas... porque nas concessionárias que eu passei, só tinha a 250 e um monte de Comets
Abraços
Ela tem um visual "meio futurista"... eu gostei (eu que não curto muito o estilo custon)...
É bem diferente da 250...
Mas realmente só consegui ver num encontro que teve em Campinas... porque nas concessionárias que eu passei, só tinha a 250 e um monte de Comets
Abraços
07 Maio 2009 18:18 #53
por LeandroTricolor
Fly away! Run Away!!
Canoas-RS
Kansas 150cc "BRSun"
Respondido por LeandroTricolor no tópico Noticia de enterro vindo da kajinski
Pois é Lute! Fui a um encontro de motos neste final de semana e infelizmente não achei uma. Achei apenas uma 250 mas a 650... fica para uma próxima. Talvez eu ligue para a concessionária toda semana ver se alguém incomendou alguma e vou lá dar uma olhada.
.
Fly away! Run Away!!
Canoas-RS
Kansas 150cc "BRSun"
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