INAZUMA 250...Não é que veio mesmo?!

20 Jun 2014 17:01 #496 por ARSilva
kkkkkkkkkkkkkkkkk Eu sei Mandruva, no meu caso apenas quis mostrar q mesmo em casos mais extremos, se necessário, estando com pneu adequado vc vai andar tranquilamente, sem maiores sustos. ;)

MANDRUVADOIDAO escreveu: Calma aí pessoal. :lol:

Não pretendo colocar a moto em trilhas.
Só não quero ter que recusar um convite pra churrasco no sítio ou perder um por do sol em uma praia distante. B)


Deus Santo, Deus Forte, Deus Imortal, tende piedade de nós e do mundo inteiro!
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21 Jun 2014 18:33 #497 por piccoli
A Inazuma tem pneus semelhantes aos da CB 300, onde a CB for, a Inazuma vai.

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21 Jun 2014 19:08 #498 por MANDRUVADOIDAO

piccoli escreveu: A Inazuma tem pneus semelhantes aos da CB 300, onde a CB for, a Inazuma vai.


Eu quero que vá mais longe.
A CB ten o péssimo hábito de abrir o bico e esguichar óleo. :evil: :evil: :evil: :whistle: :whistle: :whistle:

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Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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22 Jun 2014 01:29 #499 por iGOR09
Ainda não vi essa Inazuma!

Comet GT 250 2011 vermelha
NXR Bros 125 2005 vermelha



O Senhor Jesus Vem!

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28 Jun 2014 13:09 - 28 Jun 2014 13:14 #500 por piccoli
Vai ver que vale a pena!

Hoje fui de novo! :P É que hoje a motoca estava ativada, podiam ligar, e ligaram.
Que música que saiu dos escapes! :woohoo: Aquele barulhinho de moto bicilindro (tipo CB 500/GS 500), muito silencioso. Quem gosta de ronquinho grave mas de baixo ruído, vai gostar.
Só que não esperem um motor sem noção, pelo contrário, a subida de giros do motor é suave, linear, mas preguiçosa, não é aquela subida violenta de motores mono como CB3 ou FZ250. Com certeza é motor construído para ser durável e confiável, mas concebido propositadamente para ser um motor com desempenho na média

Uma observação: olhei novamente o guidão da Inazuma, é sem regulagem, onde eu achei que haveria possibilidade de regular o ângulo do guidão, não há, cada semiguidão tem um encaixe na mesa, não tem como "jogar" com o guidão para qualquer lado. Mas a posição de pilotagem aparenta ser bem confortável, mais ereta que o padrão CB300/FZ250, sem tirar a virtude de distribuir o peso do piloto entre guidão, banco e pedaleiras.
Caras, na boa, até agora só o preço não me agradou nessa moto! Fosse o preço de uma FZ ou CB3, já teria avaliado a minha e entrado na fila! ;)

Eita! Acabaram de dar um "tostão" no Neymar! Problemas... :S

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28 Jun 2014 16:34 #501 por Patriarca
Qual o preço por aí?
Em Mauá, está quase 16mil. :huh:

"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."

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28 Jun 2014 19:39 #502 por MANDRUVADOIDAO
Fico muito tentado nessa moto.
Acho ela linda e confio muito na mecânica da SUZUKI apesar de meio defasada.

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28 Jun 2014 22:04 #503 por piccoli

Patriarca escreveu: Qual o preço por aí?
Em Mauá, está quase 16mil. :huh:

R$ 16.900 emplacada.

Na quarta-feira perguntei preço de Fazer Blue Flex: R$ 13.900 emplacada.
Inazuma 21 porcento a mais que Fazer. Se considerar que é preço de lançamento (sempre salgado), motor bicilindro com refrigeração líquida e o acabamento superior à Fazer, 3 mil a mais não é nenhum terror. Paga quem quer.
Avaliando outras opções, a Inazuma está apenas 800 reais a mais que uma Horizon da Dafra, essa sim a meu ver salgada demais. E 900 reais a mais que um Citycom.
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29 Jun 2014 03:22 #504 por Mackenzie
Realmente, a unica coisa que não agrada é o preço. Quase de uma Ninja 300

Atual: Heritage Custom 2008 33.000km
Haojue Lindy 125 2018 35km
Ex: Z 750 2012 Preta 22.000km
Ex Fazer 250 2011 Roxa - 55.000km
Ex: Suzuki Intruder 125 2011 - 21.500km

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29 Jun 2014 10:00 #505 por MANDRUVADOIDAO
Uma coisa me intriga.
Ela está custando esse preço nas cc, por que então o crédito dela no site do consórcio é de 15.900 dilmas?

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29 Jun 2014 20:28 - 29 Jun 2014 20:29 #506 por piccoli
Esse crédito de 15,9 mil é o plano normal do Consórcio Suzuki que não inclui frete e emplacamento. Se considerar um plano de consórcio com a moto entregue na sua mão com frete, o crédito é maior e a parcela também. E com emplacamento, maior ainda o valor da parcela.
Incluir emplacamento no consórcio é burrice, você estará pagando uma bruta taxa de administração sobre o valor de emplacamento para incluir na parcela essa despesa. Melhor é pagar um plano normal e economizar dinheiro para pagar frete e emplacamento por fora.

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29 Jun 2014 21:27 - 29 Jun 2014 21:28 #507 por silver knigth
Mandruvá , você quis dizer "... Confio muito na mecânica da HAOJUE..." , não é ? :whistle: :whistle:
É que esta, a exemplo da Yes e da Intruder, também é Haojue.
Pode olhar no site da Haojue que ela está lá ... ;)
Abs.
Silver

" it's just the road´s dust, in my veins, in my heart ..."
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29 Jun 2014 21:29 #508 por silver knigth
Ah , se a Haojue abrisse uma fábrica aqui.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ;) :P

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30 Jun 2014 00:21 #509 por MANDRUVADOIDAO

piccoli escreveu: Esse crédito de 15,9 mil é o plano normal do Consórcio Suzuki que não inclui frete e emplacamento. Se considerar um plano de consórcio com a moto entregue na sua mão com frete, o crédito é maior e a parcela também. E com emplacamento, maior ainda o valor da parcela.
Incluir emplacamento no consórcio é burrice, você estará pagando uma bruta taxa de administração sobre o valor de emplacamento para incluir na parcela essa despesa. Melhor é pagar um plano normal e economizar dinheiro para pagar frete e emplacamento por fora.


Em todos os consórcios que fiz na bomba (3) eu tirei a moto na cc que eu comprei a carta.
Com a SUZUKI é diferente?

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30 Jun 2014 00:22 #510 por MANDRUVADOIDAO

silver knigth escreveu: Mandruvá , você quis dizer "... Confio muito na mecânica da HAOJUE..." , não é ? :whistle: :whistle:
É que esta, a exemplo da Yes e da Intruder, também é Haojue.
Pode olhar no site da Haojue que ela está lá ... ;)
Abs.
Silver


É verdade.
Falei SUZUKI por ser a marca estampada no tanque. :)

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