HD vibra muito e vaza óleo ?????
16 Dez 2012 12:04 #31
por lucindo
Respondido por lucindo no tópico HD vibra muito e vaza óleo ?????
Jaques,
ainda resta um pouquinho de dúvida entre a fat e a deluxe. Ambas tenho o desejo de trocar as rodas por umas customizadas, incrementadas com um pneuzão de 240mm.
Aí ficou uma grande preocupação pois de acordo com as opiniões de vocês a motoca vai ficar instável nas curvas e escorregar por causa do pneu largo, sem falar do preço e do desgaste prematuro dos pneus, sendo que os dois últimos são fáceis de contornar, mas segurança !!!!!!!!
não se pode brincar com ela.
Abraços.
ainda resta um pouquinho de dúvida entre a fat e a deluxe. Ambas tenho o desejo de trocar as rodas por umas customizadas, incrementadas com um pneuzão de 240mm.
Aí ficou uma grande preocupação pois de acordo com as opiniões de vocês a motoca vai ficar instável nas curvas e escorregar por causa do pneu largo, sem falar do preço e do desgaste prematuro dos pneus, sendo que os dois últimos são fáceis de contornar, mas segurança !!!!!!!!
não se pode brincar com ela.Abraços.
30 Dez 2012 09:20 #34
por gjaques
É Lucindo, que dúvida cruel. Fat , Deluxe ou V-Rod. Todas excelentes máquinas.
Vou te dizer o que eu captei a partir dos teus posts. É apenas uma opinião.
Penso que você está fixado no tamanho do pneu. Quer dizer, você está a fim de comprar um pneu bem largo que venha com uma moto emoldurando-o.
Não importa qual modelo de moto desde que o pneu seja largo.
Neste quesito a V-Rod ganha disparado, mas aí você quase vai sair do espírito custom e entrar no mundo das nakeds.
Pelo menos alguns HDeiros de carteirinha não consideram a V-Rod uma HD e sim uma Porsche.
No estilo naked você tem a Bandi 1250t, a Hornet, Z750, Z1000, Honda CB1000 e assim por diante, que você pode colocar um pneu mais largo que o original e andar muito bem de moto.
Neste ponto a Deluxe apresenta limitações, pois penso que não cabe um pneu 240mm, sem que se faça uma grande alteração na parte traseira. O mesmo quanto a Fat Boy.
.
Como disse, é apenas uma opinião
.
Abraço
JAQUES
SUPER TENERÉ 1200 - 2013
XT 660R - 2012
XL883R - 2008
Porto Alegre - RS
Respondido por gjaques no tópico HD vibra muito e vaza óleo ?????
lucindo escreveu: Oi Vander,
Legal as suas considerações.
Estou com a grana na mão e correndo atrás de uma HD. Quero uma usada, na opinião de muitas pessoas aquí do forum o custo benefício mais vantajoso. Minha filha é maluca pela Vrod muscle. Ainda não consegui fazer um teste ride nela. Será que por ter pneus largo na traseira ela teria uma ciclística ruim ?
abraços.
É Lucindo, que dúvida cruel. Fat , Deluxe ou V-Rod. Todas excelentes máquinas.
Vou te dizer o que eu captei a partir dos teus posts. É apenas uma opinião.
Penso que você está fixado no tamanho do pneu. Quer dizer, você está a fim de comprar um pneu bem largo que venha com uma moto emoldurando-o.
Não importa qual modelo de moto desde que o pneu seja largo.
Neste quesito a V-Rod ganha disparado, mas aí você quase vai sair do espírito custom e entrar no mundo das nakeds.
Pelo menos alguns HDeiros de carteirinha não consideram a V-Rod uma HD e sim uma Porsche.
No estilo naked você tem a Bandi 1250t, a Hornet, Z750, Z1000, Honda CB1000 e assim por diante, que você pode colocar um pneu mais largo que o original e andar muito bem de moto.
Neste ponto a Deluxe apresenta limitações, pois penso que não cabe um pneu 240mm, sem que se faça uma grande alteração na parte traseira. O mesmo quanto a Fat Boy.
.
Como disse, é apenas uma opinião
.Abraço
JAQUES
SUPER TENERÉ 1200 - 2013
XT 660R - 2012
XL883R - 2008
Porto Alegre - RS
31 Dez 2012 10:33 #35
por lucindo
Respondido por lucindo no tópico HD vibra muito e vaza óleo ?????
Grande Gjaques,
O legal é que as opiniões de todos são válidas e neste ponto eu me encaixo muito bem, pois aprendi a respeitar uma opinião e acho muito bacana que cada um tenha a sua.
Valeu pelas dicas.
Quanto a Vrod, realmente acho que ela é uma moto muito maneira, mas não é a minha praia. Tenho 1,84 de altura e fico parecendo um adulto andando de velocípede.
tenho certeza que poucos km depois vai parecer que saí de uma britadeira. A minha filha é que adora esta moto, mas como eu disse não é a minha praia. Portando ela está descartada.
A paixão mesmo é por uma Harley Davidson de preferencia a Fat Boy e como segunda opção a Deluxe.
Realmente tenho dúvidas quanto ao pneu traseiro, pois os foristas daqui já me disseram que esta moto com um pneu de 240 vai alterar a sua ciclística e eu não quero comprometer a minha segurança e a da patroa.
Neste sábado estive conversando com um mecânico da BH HD e ele me disse que dá para colocar sim um pneus de 240 na Fat e que as alterações seriam mínimas.
Mesmo se eu não colocar o pneu, as dúvidas já estão sanadas....
Quero comprar uma Fat BOY e ser feliz
só não sei se compro nova ou usada. As 2013 estão bem mais caras, mas tenho garantia.... apesar das dealer meterem a mão na revisão...as usadas seria uma boa, mas acho que não tenho experiência suficiente para avaliar uma moto usada.
Um grande abraço...
O legal é que as opiniões de todos são válidas e neste ponto eu me encaixo muito bem, pois aprendi a respeitar uma opinião e acho muito bacana que cada um tenha a sua.
Valeu pelas dicas.
Quanto a Vrod, realmente acho que ela é uma moto muito maneira, mas não é a minha praia. Tenho 1,84 de altura e fico parecendo um adulto andando de velocípede.
tenho certeza que poucos km depois vai parecer que saí de uma britadeira. A minha filha é que adora esta moto, mas como eu disse não é a minha praia. Portando ela está descartada.A paixão mesmo é por uma Harley Davidson de preferencia a Fat Boy e como segunda opção a Deluxe.
Realmente tenho dúvidas quanto ao pneu traseiro, pois os foristas daqui já me disseram que esta moto com um pneu de 240 vai alterar a sua ciclística e eu não quero comprometer a minha segurança e a da patroa.
Neste sábado estive conversando com um mecânico da BH HD e ele me disse que dá para colocar sim um pneus de 240 na Fat e que as alterações seriam mínimas.
Mesmo se eu não colocar o pneu, as dúvidas já estão sanadas....
Quero comprar uma Fat BOY e ser feliz só não sei se compro nova ou usada.
As 2013 estão bem mais caras, mas tenho garantia.... apesar das dealer meterem a mão na revisão...as usadas seria uma boa, mas acho que não tenho experiência suficiente para avaliar uma moto usada.Um grande abraço...
04 Jan 2013 01:26 - 04 Jan 2013 01:28 #38
por Vander
Vander
Heritage Softail Classic
Taubaté - SP
"Não preciso saber pra onde eu vou, só preciso saber onde estou"
Respondido por Vander no tópico HD vibra muito e vaza óleo ?????
Oi Lucindo!
Especificamente sobre a pergunta da ciclística da V-Rod só posso dar uma opinião bem humilde, de quem só andou uma vez nessa moto.
Fiz um test-ride na evento do HOG de Floripa no ano passado. Rodei com ela uns 15 minutos, pegando trechos de cidade e de estrada.
Nunca tinha me imaginado numa V-Rod, e quando sentava sobre uma parada, sempre tinha uma péssima impressão sobre o desconforto de ficar na posição esticada que ela proporciona.
Pra minha surpresa quando vc começa a andar essa impressão ruim vai embora, e vc curte o motorzão daquela moto, com uma arrancada de jogar vc pra trás, não fosse o degrau no banco, que dá apoio pras suas costas.
Gostei de fazer curvas com ela, vc nem lembra do pneu largo, que eu gosto muito, esticamente falando. Não achei nada complicado de andar com ela, mesmo em baixa velocidade. Aliás gostei muito da moto, foi uma surpresa pra mim.
Só não penso tanto nela porque meu coração bateu forte pra Street Glide... hehehe...
Olhando reportagens de revistas (que tem sempre que filtrar um pouco o que eles falam, pois quase todos os pilotos de testes são viciados nas motos japonesas, o que é bastante natural aqui no Brasil), essa posição avançada na V-Rod cansa para passeios longos, o que deve ser verdade. Para bate-e-voltas deve ser perfeita, apesar que vi várias V-Rod e Night-Rods no passeio para Floripa vindo ou indo para São Paulo, o que dá uns 700 km de viagem. Não vi nenhum deles reclamando ou em desvantagem por estarem com aquela moto. Talvez eles façam bastante alongamento...
Sobre o passeios longos com elas, nada melhor do que perguntar para quem tem uma.
Abração!
Especificamente sobre a pergunta da ciclística da V-Rod só posso dar uma opinião bem humilde, de quem só andou uma vez nessa moto.
Fiz um test-ride na evento do HOG de Floripa no ano passado. Rodei com ela uns 15 minutos, pegando trechos de cidade e de estrada.
Nunca tinha me imaginado numa V-Rod, e quando sentava sobre uma parada, sempre tinha uma péssima impressão sobre o desconforto de ficar na posição esticada que ela proporciona.
Pra minha surpresa quando vc começa a andar essa impressão ruim vai embora, e vc curte o motorzão daquela moto, com uma arrancada de jogar vc pra trás, não fosse o degrau no banco, que dá apoio pras suas costas.
Gostei de fazer curvas com ela, vc nem lembra do pneu largo, que eu gosto muito, esticamente falando. Não achei nada complicado de andar com ela, mesmo em baixa velocidade. Aliás gostei muito da moto, foi uma surpresa pra mim.
Só não penso tanto nela porque meu coração bateu forte pra Street Glide... hehehe...
Olhando reportagens de revistas (que tem sempre que filtrar um pouco o que eles falam, pois quase todos os pilotos de testes são viciados nas motos japonesas, o que é bastante natural aqui no Brasil), essa posição avançada na V-Rod cansa para passeios longos, o que deve ser verdade. Para bate-e-voltas deve ser perfeita, apesar que vi várias V-Rod e Night-Rods no passeio para Floripa vindo ou indo para São Paulo, o que dá uns 700 km de viagem. Não vi nenhum deles reclamando ou em desvantagem por estarem com aquela moto. Talvez eles façam bastante alongamento...
Sobre o passeios longos com elas, nada melhor do que perguntar para quem tem uma.
Abração!
Vander
Heritage Softail Classic
Taubaté - SP
"Não preciso saber pra onde eu vou, só preciso saber onde estou"
04 Jan 2013 09:11 #40
por Soueu
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico HD vibra muito e vaza óleo ?????
Tô parecendo adolescente... nesses dias a Electra Glide não me sai da cabeça... fico assim sonhando, "os seis sabê né" !? 
Não sei nada dela, nunca andei, mas apesar disso, foi a minha primeira moto. Explico , o primeiro Kit Revell que montei era uma HD Electra glide ....faz tempo !!!!
Não sei nada dela, nunca andei, mas apesar disso, foi a minha primeira moto. Explico , o primeiro Kit Revell que montei era uma HD Electra glide ....faz tempo !!!!
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
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