Já andei uns 300km e até agora só alegrias. A moto é ágil na cidade, por ser
leve torna a pilotagem mais prazerosa e divertida.
Mesmo com os retrovisores fechados ainda assim o guidão é um pouco largo e às
vezes os protetores acabam batendo em uns retrovisores. Porém a qualidade do plástico
é excelente e não ficam marcas neles.
O motor não reclama da nossa gasolina e funciona redondo e é
bem elástico. O cambio de 1º para 2º é um pouco duro mas é preciso, acredito
que amacie mais com o tempo.
Saindo na subida da Consolação no fim da terceira já esta a 150km/h.Os
freios são bem dimensionados e não exigem muita pressão no manete para frear
forte.
Como esta sem placa ainda não peguei uma estradinha com
curvas para testá-la.
Perguntei sobre a primeira revisão (1000km) na qual é trocado
somente óleo e filtro e o valor é de quase R$500,00.Ainda bem que a próxima é
só com 12mil km, achei meio salgado esse valor, pois não há nada para fazer sem
ser a troca de óleo. Indaguei e ouvi a velha ladainha:
Será feito a troca de óleo e filtro, reaperto geral,
atualização de software (caso exista nova versão) e verificação dos componentes
em geral.
Fingi que acreditei para não perder tempo e nem a garantia
que são de 2 anos, pois no fundo sabemos que irão trocar o óleo e o filtro e
mais nada, até porque não tem mais nada para fazer.
Ainda tem algumas unidades pretas e brancas da HM796 por
R$34.900,00 as próximas que virão da Itália irão custar + ou + R$39.000,00 de
acordo com o vendedor.
Lembrando que daqui uma semana tem o Salão das Duas Rodas em
SP.
ô meu deus.è Tanta moto legal nos 30 mil reais q dá pra ficar louco!!!!É a XV1200x da HD,é a HM796,é H6,é B1250,é XJ6N/F,é F800R....As vezes eu sou bipolar em sonhos por causa disso.hahaha
Pj,ambas são motos no msm valor.Tmb acredito q a B1250 é projeto antigo.Mais a XV1200X é uma HD,mais com um estilo mais sport.eu curto até.A XJ6N é fraca,mais é o essencial pra mim.não sou Valentino Rossi dos trópicos.hahahahah
Mais a HM é mais a minha cara.Adoro esse estilo de moto.
PJ escreveu:
Ainda tem algumas unidades pretas e brancas da HM796 por R$34.900,00 as próximas que virão da Itália irão custar + ou + R$39.000,00 de acordo com o vendedor.
R$39.000,00
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Espero que seja alguma jogadinha do Grupo Izzo pra desencalhar as HM brancas e pretas, pois parece que a preferência é mesmo pelas vermelhas.
E ai PJ, já está com Gravame e Nota Fiscal na mão?
Já colocou alguém na garupa pra me dar uma noção do conforto para este?
Quanto saiu o seguro? Qual seu perfil?
você pensa e colocar um guidão um pouco mais estreito?
Coloca mais umas fotos ai pra gente....
....não me canso de vê-la!
Desculpa encheção de saco
Acredito não ser jogada do IZZO,na verdade o aumento de IPI não atinge as motos mas esse incremento é gerado pelo dolar.
Tanto que irão vender as unidades já adquiridas pelo mesmo valor e as que chegarem serão pagas com outro cambio.
Estou com a nota fiscal porem ainda não baixou a Gravame que esta prometido até dia 05/10.
A nota é do dia 15,a partir disso tenho um mês par fazer os documentos.
Ainda não andei com garupa mas só de analisar vi que não será nenhum problema.
Quanto ao guidão vou mantê-lo original (pelo menos por enquanto).
Depois posto mais fotos ou um video com alguns detalhes.
Como já foi explicado nesse forum,as motos do Grupo Izzo são
adquiridas por eles através de credito bancário.
A operação financeira é um triangulo na qual as motos ficam
alienadas aos bancos e assim que são vendidas tem que ser avisado o Detran para
liberar o Gravame e poder ser feito o documento. Porém esse processo tem um
prazo de uns 30 dias.
O Izzo paga as motos para a fabrica com $$ dos bancos e
esses para garantir o empréstimo ficam com os bens em seu nome até que sejam
vendidos para o consumidor final.
Não é muito legal do ponto de vista do comprador, porém tudo
isso foi explicado pelo vendedor antes. Dessa forma não criei expectativas
erradas e aceitei o negocio.
O Gravame não é um documento físico, ele é uma informação
que fica no sistema dos Detrans,na qual diz que o bem pertence a uma
instituição financeira e só com a autorização dessa é liberado para transferir
e documentar. Porém nessa modalidade eu irei aparecer como primeiro dono da
moto.
Se ligarem nas concessionárias Ducati e KTM ou pesquisarem
pela net irão achar mais explicações sobre essa operação financeira do Grupo
Izzo.
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....não me canso de vê-la!
