Carburação ou Injeção? E o preço?
29 Fev 2008 07:00 #20
por JAL.
CB1300SF
CBR600RR
Brasília - DF e Itaipava - RJ
Respondido por JAL. no tópico Carburação ou Injeção? E o preço?
Não importa se o carburador é barato, simples e qq mexanico coloca a mão... a realidade mundial é a injeção, demore 1 mês ou 15 anos, as motos serão todas injetadas.
Abs!!
Abs!!
CB1300SF
CBR600RR
Brasília - DF e Itaipava - RJ
29 Fev 2008 21:21 #22
por olavo
OLAVO MAIA JÚNIOR,TITAN 150,2008, HORNET 2008, Vermelha, . JOÃO PESSOA,PB.
Respondido por olavo no tópico Carburação ou Injeção? E o preço?
Aff Maria é por isso que o Flamengo tá fazendo o maior apelo p jogar no Peru, se a moto apaga imagine o jogador, kkkkkk.
OLAVO MAIA JÚNIOR,TITAN 150,2008, HORNET 2008, Vermelha, . JOÃO PESSOA,PB.
21 Mar 2008 13:25 #24
por SpidiCvel
Que carburador o que... seis tão doido... O Jal1300 ta certissímo... em carro nem sei mais quem mexe em carburador... isso é do tempo do Ari Pistola... e vou falar uma coisa... ainda não comprei a minha moto, pq a Biz ou a Neo não saiu com injeção... o cara da Yamaha me falou que a Neo sai em 2009, eba, eba... e dale economia e partidas no frio que é uma blz... pode estar abaixo de 0°C.
Andando a pé... mas por pouco tempo!
Respondido por SpidiCvel no tópico Carburação ou Injeção? E o preço?
JAL1300 escreveu: Não importa se o carburador é barato, simples e qq mexanico coloca a mão... a realidade mundial é a injeção, demore 1 mês ou 15 anos, as motos serão todas injetadas.
Abs!!
Que carburador o que... seis tão doido... O Jal1300 ta certissímo... em carro nem sei mais quem mexe em carburador... isso é do tempo do Ari Pistola... e vou falar uma coisa... ainda não comprei a minha moto, pq a Biz ou a Neo não saiu com injeção... o cara da Yamaha me falou que a Neo sai em 2009, eba, eba... e dale economia e partidas no frio que é uma blz... pode estar abaixo de 0°C.
Andando a pé... mas por pouco tempo!
21 Mar 2008 21:03 #25
por vini1000
Bike VICINI, Honda Biz, Yamaha RX180, CB400, CB500 Four, XT600 TÉNÉRÉ, CB450 Custon, CBX450, NX350 Sahara, XLX 250, NX 150 Bross, CG 150 Sport, CB 600 F Hornet, CB300R ABS e outras mais
Respondido por vini1000 no tópico Carburação ou Injeção? E o preço?
Ei amigão, é importante analisar as coisas com calma. Sob o ponto de vista da economia de combustível eu não tenho dúvida que a injeção pode tornar o veículo mais econômico, porém se a nossa realidade brasileira aponta para a injeção eletrônica, nos Estados Unidos os motores carburados ainda fazem sucesso, sendo que os motores de grande cavalaria ainda saem adequados aos semicarburadores. Injeção pode ser boa, mas os carburadores ainda vão longe. Não podemos simplesmente descartá-los sob o pretexto de serem obsoletos, vamos com calma.SpidiCvel escreveu:
JAL1300 escreveu: Não importa se o carburador é barato, simples e qq mexanico coloca a mão... a realidade mundial é a injeção, demore 1 mês ou 15 anos, as motos serão todas injetadas. Abs!!
Que carburador o que... seis tão doido... O Jal1300 ta certissímo... em carro nem sei mais quem mexe em carburador... isso é do tempo do Ari Pistola... e vou falar uma coisa... ainda não comprei a minha moto, pq a Biz ou a Neo não saiu com injeção... o cara da Yamaha me falou que a Neo sai em 2009, eba, eba... e dale economia e partidas no frio que é uma blz... pode estar abaixo de 0°C.
Bike VICINI, Honda Biz, Yamaha RX180, CB400, CB500 Four, XT600 TÉNÉRÉ, CB450 Custon, CBX450, NX350 Sahara, XLX 250, NX 150 Bross, CG 150 Sport, CB 600 F Hornet, CB300R ABS e outras mais
24 Mar 2008 06:44 #26
por JAL.
CB1300SF
CBR600RR
Brasília - DF e Itaipava - RJ
Respondido por JAL. no tópico Carburação ou Injeção? E o preço?
Ok, já que o assunto é polêmico, vou colocar algumas questões para que os amigos pensem e cheguem as suas próprias conclusões... vamos lá:
Vidro elétrico, é mais caro e se der defeito é muito mais complicado para arrumar, preferem as manivelas?
Direção hidraulica(ou assistida), se der defeito de deixa na estrada, nenhum "mexanico" conseguiria fazer um reparo "meia-boca"... preferem andar com direção normal?
Freios ABS, muito mais complexo que o freio convencional, e se der defeito, também é de manutenção complicada, não permite gatilhos... e aí, preferem os freios normais? Sem serem assistidos?
Carburador, qq um futuca, provavelmente não te deixa na mão.. mas entope, gasta mais, polui mais, etc... prefiro injeção!!
Abs!!
PS: vidro eletrico e direção hidraulica eu não uso na minha moto
.
Vidro elétrico, é mais caro e se der defeito é muito mais complicado para arrumar, preferem as manivelas?
Direção hidraulica(ou assistida), se der defeito de deixa na estrada, nenhum "mexanico" conseguiria fazer um reparo "meia-boca"... preferem andar com direção normal?
Freios ABS, muito mais complexo que o freio convencional, e se der defeito, também é de manutenção complicada, não permite gatilhos... e aí, preferem os freios normais? Sem serem assistidos?
Carburador, qq um futuca, provavelmente não te deixa na mão.. mas entope, gasta mais, polui mais, etc... prefiro injeção!!
Abs!!
PS: vidro eletrico e direção hidraulica eu não uso na minha moto
CB1300SF
CBR600RR
Brasília - DF e Itaipava - RJ
24 Mar 2008 11:49 #29
por Jeff Bogard
Imagina qto de gasolina vc economizou em relaçao a TW nesses 33milkm? Essa economia nao paga a manutençao da i.e e sobraria uma poupança? hehhee
Respondido por Jeff Bogard no tópico Carburação ou Injeção? E o preço?
Edu-lhp escreveu: A minha fazer é 06/06 está com 33mil e nunca deu problema, espero q continue assim
, a honda vende bem mais mesmo sendo carburada pq tem lojas e oficinas em todo lugar. E tem mais, é outra coisa vc pegar a moto cedinho naquele inverno gelado e ligar a moto na primeira partida, não precisa ficar esquentando e quando parar na rua ela não morre.
Viva a evolução!!!
Imagina qto de gasolina vc economizou em relaçao a TW nesses 33milkm? Essa economia nao paga a manutençao da i.e e sobraria uma poupança? hehhee
24 Mar 2008 11:51 #30
por Jeff Bogard
Matou a pau agora, excelente. assino embaixo   ;   ;
Respondido por Jeff Bogard no tópico Carburação ou Injeção? E o preço?
JAL1300 escreveu: Ok, já que o assunto é polêmico, vou colocar algumas questões para que os amigos pensem e cheguem as suas próprias conclusões... vamos lá:
Vidro elétrico, é mais caro e se der defeito é muito mais complicado para arrumar, preferem as manivelas?
Direção hidraulica(ou assistida), se der defeito de deixa na estrada, nenhum "mexanico" conseguiria fazer um reparo "meia-boca"... preferem andar com direção normal?
Freios ABS, muito mais complexo que o freio convencional, e se der defeito, também é de manutenção complicada, não permite gatilhos... e aí, preferem os freios normais? Sem serem assistidos?
Carburador, qq um futuca, provavelmente não te deixa na mão.. mas entope, gasta mais, polui mais, etc... prefiro injeção!!
Abs!!
PS: vidro eletrico e direção hidraulica eu não uso na minha moto.
Matou a pau agora, excelente. assino embaixo   ;   ;
Tempo para a criação da página:0.236 segundos