CB 300 ou CB 500?

11 Abr 2011 18:43 #46 por wilson forps
Respondido por wilson forps no tópico CB 300 ou CB 500?
Amigos

é serio entre uma cb 500 usada na faxa de 14000

15000 mil cruzero

suspenção bichoque

e um cb 300 zero 12000 mil cruzeiros

eu fico com uma gs 500

motor de 500cc tamanho de um twister

suspenção mono choque

peças baratas !!!!!!!!!!!!!!

otima semana a todos

abraços !!!!!!!!!!

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11 Abr 2011 23:23 #47 por j.elvio
Respondido por j.elvio no tópico CB 300 ou CB 500?
Wilson.. tenho a minha 500 e a hornet... ja passei vontade de ter uma GS500... ate acho ela bonita... melhora a 2002 pra cima, onde muda muita coisa (roupagem) dando uma encorpada na moto... as mais antigas, são magrela, parece uma RD350 (por sinal, ja tive)....
O que pesou negativamente na decisao de pegar uma GS (ja pensei nela) foi...
1. Marca... Suzuki... infelizmente, mau representada no Brasil... isso traz como consequencia...
1.a ... Se precisar de vender, vende 3 cb500 pra vender uma GS500;
1.b ... Valor e disponibilidade de peças... só originais, e geralmente, uma facada (Ja tive uma GSX, e sei bem isso)
2. Motor... da gs é tecnologicamente inferior a da cb500, que ja é refrigerado a agua, tem limitador de giros no cdi, e é muito mais silencioso no funcionamento.

Claro que a suspençao traz monoshok é superior, mas é só tambem... mas nada como um serviço de calço das molas da cb500 nao ajude... ou mesmo a substituiçao dos amortecedores traz por outros de melhor desempenho....

O estilo, mais moderno da gs, pode ser que agrade uns, e da cb500 outros, mas rabeta esportiva pra cb500 tem a rodo no mercado livre....

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12 Abr 2011 19:10 #48 por wilson forps
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Amigo j.elvio

aqui na minha região pessoal gosta de gs500

eu fiquei fã depois que andei em uma

principalmente pela levesa do conjunto

e a suspenção traseira

quanto a refrigeração liquida realmente pesa

mas como proprietario de uma twister

morador de cidade pequena

refrigeração liquida não faz tanta falta

o problema da cb 500 é ter parado de ser fabricada

e quanto a peças amigo tenho prefirido as originais

o preço esta muito em conta paguei 28 mil cruzeros

num filtro de ar da minha moto na concessionaria

e o preço que se pedi em cbs 500s realmente

não tenho coragem é serio mesmo não tendo

intensão de comprar uma moto maior

mas se o fize se hoje seria uma gs com certesa

ou uma mt 03 da yamanha ambas semi novas

abraços a todos !!!!!!!!!!!wilson forps40645.9249884259

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13 Abr 2011 09:46 #49 por j.elvio
Respondido por j.elvio no tópico CB 300 ou CB 500?
o q seria do preto se todos gostassem do branco...rs....

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22 Abr 2011 12:50 #50 por evaldo
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Cada um é cada um. Tive tw, cb3 e hoje estou com uma cb5 até ter grana pra pegar uma 600. No custo benefício a cb5 é ótima. Como moro em cidade pequena as susi e kawa e até yamaha estão fora de questão. A cb é muito prazerosa de andar, viaja bem(meu principal objetivo) manutanção barata. Boa moto pra quem tem pouca grana.

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22 Abr 2011 14:02 #51 por j.elvio
Respondido por j.elvio no tópico CB 300 ou CB 500?
Gosto da GS500, inclusive passei muito perto de comprar uma... mas é uma moto pra quem mora proximo a concessionaria, e principalmente nao tem intençao de vender tao cedo... o comercio é relativamente ruim.... aki em minha cidade, uma cb500 bem arrumada, vc passa ela no rolo numa moto maior sem maiores complicaçoes, e no valor de no minimo, a FIPE... ja a GS500, é uma dificuldade de venda... ou pra passar ela no rolo....Tambem nao curto akele barulhao de valvula batendo... parece que tem uma cascavel dentro do motor... mesmo as mais novas... me lebra da minha ex GSX1100W, o motor barulhento... na lenta, parecia uma trilhadeira.... dava vergonha de parar do lado das cbr ou hornet.. todas com motor quietinhos...
E olha que o motor da minha foi aberto, trocado tudo que era necessario pra funcionar filé.j.elvio40655.7116666667

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23 Abr 2011 09:19 #52 por evaldo
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Exatamente mano, apos pesquisar a manutenção e venda da gs eu também optei pela cb5. Paguei 16 conto numa cb5 ano 2003 em excelente estado. Com 14 eu pegaria uma gs 2008, até fui olhar uma que apareceu no jornal. A moto tava muito nova, mas ai resolvi ligar pras 3 ccs da susuki mas próximas, surpresa: as pecas básicas são um assalto e so por encomenda. Fiquei com a impressão que as ccs da suzuki no ceara são meras vendedoras de motos (igual as chinesas) e não tem suporte para pós venda e manutanção.

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23 Abr 2011 17:01 #53 por j.elvio
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Duro e quando vc tenta por ela num rolo de uma moto maior... quando vc fala "aceita uma moto no rolo?" o cara pergunta... "que moto vc te?" ... "uma GS500"... "num pego amigo... infelizmente"...
To de olho em pegar uma CBR600RR 2006 pra cima ou uma 1000RR, ou mesmo uma NH6... To com dificuldade de conseguir um rolo na Hornet pra passar pra essas, mas nao por que eles nao pegam, mas sim por que na maioria, os caras particular nao querem pagar o preco justo na minha hornet, ou acham a diferenca pouca... mas a maioria aceita pegar a hornet, principalmente a cb500 no rolo.....

CB300 e facil de achar semi nova ou nova.... nao sei na regiao de vcs, mas aki, nao e facil achar uma cb500 otima, mas depois de levantar uma, deixa-la file, o cara aprende que ela e muito superior a cb300, e nao vendera ela barato mais nao...

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24 Abr 2011 08:21 #54 por evaldo
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Eu tinha uma cb3 e queria vender ou trocar numa cb5, passei 6 meses garimpando, olhei algumas motos, até que um dia peguei uma boa, o cara era o primeiro dono, desses que so da rolé no fim de semana. O kit, corrente, pião coroa era original, assim como quase todo o resto da moto. Foi apego a primeira vista, depois de de 5 meses ja rodei 11.000 km e só alegria.

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