F 800 R

06 Jun 2011 08:44 #136 por leo_bsb
Respondido por leo_bsb no tópico F 800 R
Rosso, vou discordar de você e dizer: ainda bem que não
existe uma monster carenada. Seria a mesma coisa de pedir
uma para sair uma harley supersportiva ou uma R1 com
motor
monocilindro.

A 800ST é a carenada que você quer, mesmo motor da 800R,
ciclística melhor e posição de pilotar um pouco mais
agressiva. O problema é o preço da jóia.

A minha eu pego na quinta.

O seguro em brasília na Porto sai por 1200 reais com
franquia de 3200 (33 anos, casado, outro veículo, garagem
no trabalho e em casa)leo_bsb40700.4917592593

Voltei ao mundo em duas rodas!

F800R

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06 Jun 2011 10:21 #137 por M.Oba
Respondido por M.Oba no tópico F 800 R
YESSSSS!!!

Galera, acabei de chegar em casa!

Meu, sinceramente, mesmo depois de 10 anos andar de moto,
posso dizer que não esqueci... hehehe!

No começo foi tenso... até engraçado... Cheguei no posto
e não conseguia tirar a chave do contato! :P

Bom, primeiras impressões: (se bem que eu não tenho
parametro de comparação nenhum... a ultima moto que andei
foi uma Strada a 10 anos atras...)

- A moto anda MUITO, super confortável, fácil de
manobrar. A máxima que cheguei foi uns 90km/h e os giros
tb não subi muito não.

- Achei a alavanca de embreagem meio durinha, mas já
esperava isso, pois tinha lido em vários lugares. Nada
que canse a mão, mas precisa acostumar. Ainda nem mexi
nos ajustes.

- O painel analógico realmente é um pouco ruim de ler,
tem que acostumar com a posição dos ponteiros e não
tentar ler os numeros.

- O ronco é ANIMAL! Cara, gostei muito, nem penso em
trocar a ponteira...

De resto ainda estou aprendendo... Vim pela marginal
tiete, pista local. Transito tranquilo e sem sustos.

Quanto a fotos, como eu faço pra subir aqui?

Abs,

Oba!

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06 Jun 2011 10:25 #138 por leo_bsb
Respondido por leo_bsb no tópico F 800 R
legal M.Oba, estou com TPE também. Acho que desaprendi
tudo.

Uma dúvida para os colegas, qual slider comprar?

esse: cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll ?
ViewItem&item=300555257249

ou um protetor Givi:
www.motocard.com/en/engine_guards/engine_guards-
givi-tn691.aspx

alguma outra sugestão? Existem sliders genéricos?

Voltei ao mundo em duas rodas!

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06 Jun 2011 10:49 #139 por M.Oba
Respondido por M.Oba no tópico F 800 R
Leo,

Eu comprei o conjunto completo da R&G:

www.solomotoparts.com/product.php ?
productid=40585&xid=188d1f86bfd5498943e5ac8730b4636c

www.solomotoparts.com/product.php?productid=40586

www.solomotoparts.com/product.php?productid=40589

Chegaram direitinho, e o melhor, sem pagar imposto algum.

Abs,

Oba!

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06 Jun 2011 12:37 #140 por leo_bsb
Respondido por leo_bsb no tópico F 800 R
o problema é o preço dessas peças... ai!

acho que vou no givi mesmo.

M.Oba escreveu: Leo,

Eu comprei o conjunto completo da R&G:

www.solomotoparts.com/product.php ?
productid=40585&xid=188d1f86bfd5498943e5ac8730b4636c

www.solomotoparts.com/product.php?productid=40586

www.solomotoparts.com/product.php?productid=40589

Chegaram direitinho, e o melhor, sem pagar imposto algum.

Abs,

Oba!


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06 Jun 2011 12:49 #141 por M.Oba
Respondido por M.Oba no tópico F 800 R
Ué Leo,

O da Givi está EU$86, mais caro que os U$100 da R&G... Sem
falar que o frete europeu costuma ser mais caro que o
americano.

Abs,

Oba!

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06 Jun 2011 12:55 #142 por leo_bsb
Respondido por leo_bsb no tópico F 800 R

M.Oba escreveu: Ué Leo,

O da Givi está EU$86, mais caro que os U$100 da R&G...
Sem
falar que o frete europeu costuma ser mais caro que o
americano.

Abs,

Oba!

o total do Givi é de 84EUR com frente (eles tiram o VAT
quando é pra fora da europa).
O que eu achei mais legal nele são os dois pontos de
fixação ao invés de um.
Aquele outro do ebay sai por U$ 68.00.

Estou na dúvida entre os dois. $ 68 no do ebay ou $ 124
no givi (convertido pra dólar)

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06 Jun 2011 13:05 #143 por M.Oba
Respondido por M.Oba no tópico F 800 R
Entendi Leo,

Na verdade eu estava procurando um genérico, feito de fibra
de carbono, mas realmente parece que não tem muita coisa
pra F800R ainda.

Ei particularmente não gostei muito do visual da Givi (eu
tinha visto antes de comprar o meu).

Abs,

Oba!

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06 Jun 2011 13:18 #144 por leo_bsb
Respondido por leo_bsb no tópico F 800 R
comprei o mais barato mesmo, vamos ver quando chegar.

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06 Jun 2011 13:45 #145 por Rosso
Respondido por Rosso no tópico F 800 R
~~~~~~~~Rosso2011-09-04 23:21:57

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06 Jun 2011 13:48 #146 por leo_bsb
Respondido por leo_bsb no tópico F 800 R
eu já vi soluções de carenagem aftermarket e sinceramente
acho que não ficam boas. Geralmente não de fibra e não
tem a qualidade e aerodinâmica que a fábrica colocaria em
um produto original. IMHO se você quer proteção compre
logo uma carenada de fábrica.

Acho que a 800S está a venda no brasil, não está?

Rosso escreveu: Boa tarde. Leo bsb, toquei no assunto
carenagem, semi carenagem, bolha, porque para quem quer
fazer muitas viagens e/ou andar acima de 100km/h, o
assunto carenagem, proteção contra vento se torna
relevante. Uma moto boa na cidade e estrada seria mais
legal para mim, na minha opinião, por acho a BMW F 800 ST
uma moto que se adequa ao que eu penso. A BMW F 800 ST
não é vendida aqui no Brasil, como disse, espero que
venha por um bom preço. A moto BMW F 800 R acho legal,
eu não disse que deixaria de comprar uma moto por causa
da falta da carenagem mas é preciso pensar no assunto.
Quando vocês viajarem me falem da moto na estrada acima
de 110. O Nuvem falou sobre uma bolha maior para a BMW
porque sentiu-se encomodado. Naked não tem proteção,
como algumas trail e motard.

Espero que o Nuvem encontre a bolha e nos diga se faz
diferença.

Leobsb e demais colegas, permita-me a sinceridade: não
gosto de Haley, já gostei, mas não gosto mais, não
compraria, e Yamaha R1 monocilíndrica acho improvável,
pelo menos por enquanto, mas carengens para motos naked
penso que até as fábricas possam oferecer esta opção em
breve, acho possível, para que a motos se tornem melhores
na estrada

Abs.


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06 Jun 2011 15:12 #147 por TokiToki
Respondido por TokiToki no tópico F 800 R
Nuvem 'parou' nos 190 pq "não queria forçar"? rsrsrsr....
Meudeus então a máquina anda muito!

Vi em alguma reportagem esse assunto dos ponteiros dos
mostradores, eles são 'curtos' e não chegam no número né?
Chatinho isso... Mas tb acostuma-se...

Bom, por enquanto é M.Oba e Nuvem para nos relatarem e dar
inveja... rsrsrsrsTokiToki40700.7678819444

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06 Jun 2011 15:19 #148 por M.Oba
Respondido por M.Oba no tópico F 800 R
Pessoal,

Acabei de falar novamente com o vendedor e ele me
garantiu que não precisa ter nenhum cuidado especial com
as BMW, que não tem período de amaciamento...

Bom, se a moto não tem, eu tenho! huahuahau!

Outra coisa curiosa que eu ví na moto e que não li em
nenhum outro lugar é que a suspensão traseira tem 2
regulagens: uma de pré carga na mola e outra no
amortecedor... Ainda não testei nenhuma delas, mesmo
porque acho que não vou sentir tanta diferença assim...

O manual dela vem em português de portugal... ECA... acho
uma desgraça isso... :( realmente me deixa irritado.

O interessante é que o manual lista todos os opcionais
que existem para essa moto, tipo sensor de pressão dos
pneus, aquecedor de manoplas, e outras coisas que não me
lembro agora, mas que nem sabia que existiam como
opcionais em outros países.

Abs,

Oba!

ex-F800R branquinha... Deixou saudades!

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06 Jun 2011 16:18 #149 por Leoclima
Respondido por Leoclima no tópico F 800 R
A carenagem citada, da ST deve fazer alguma diferença:





Os modelos mais antigos, como as 1100 s também eram bem carenadas :





Essa 1100 era um primor de BMW.

Dyna - É Harley ?
Teresópolis - RJ

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06 Jun 2011 16:24 #150 por Leoclima
Respondido por Leoclima no tópico F 800 R
Aí fora existem diversos modelos de windshield para a R :








A GIVI fabrica alguns modelos.

Dyna - É Harley ?
Teresópolis - RJ

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