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883R/ Kilometragem / Mão-de-obra

11 Fev 2010 06:08 #46 por wbugno
Respondido por wbugno no tópico 883R/ Kilometragem / Mão-de-obra
Fredão, se você der um pulo na MB Pimenta, eles tem um jogo de PS 412 com pouquissímo uso que foi retirado de uma moto que ficou como exposição na loja, deve ter rodado segundo o Pimenta uns 1500 kms, vi a peça pessoalmente e está como zero.

Os amortecedores PS tem garantia lifetime, portanto não é esta km que fará diferença e vc ainda economiza uma grana, eu acabei de comprar um jogo air dragger e no total com impostos saiu perto de R$ 1400, portanto não pague mais do que R$ 1000, caso contrário importe diretamente.

Uma correção Wolf, a minha EG veio com um lindo jogo de ferramentas da HD, dá dó de usar, o cromo delas brilha mais do acessório... rsrsrs

Abrx
BMW 1200RT 2014 / RT 2010 Premium à venda
São Paulo - SP

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11 Fev 2010 17:10 #47 por Celestino Gomez
Respondido por Celestino Gomez no tópico 883R/ Kilometragem / Mão-de-obra
Acho que o Fredão pensou que PS era Pronto Socorro....
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Calma, a Sportster é dura mas nem tanto.....

PS é PROGRESSIVE SUSPENSION.....estes amortecedores nem deveriam ser classificados como acessórios e sim como troca obrigatória.

Abraços,
Celestino e Marcela
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11 Fev 2010 17:20 #48 por wolfmann
Respondido por wolfmann no tópico 883R/ Kilometragem / Mão-de-obra

wbugno escreveu: Fredão, se você der um pulo na MB Pimenta, eles tem um jogo de PS 412 com pouquissímo uso que foi retirado de uma moto que ficou como exposição na loja, deve ter rodado segundo o Pimenta uns 1500 kms, vi a peça pessoalmente e está como zero.

Os amortecedores PS tem garantia lifetime, portanto não é esta km que fará diferença e vc ainda economiza uma grana, eu acabei de comprar um jogo air dragger e no total com impostos saiu perto de R$ 1400, portanto não pague mais do que R$ 1000, caso contrário importe diretamente.

Uma correção Wolf, a minha EG veio com um lindo jogo de ferramentas da HD, dá dó de usar, o cromo delas brilha mais do acessório... rsrsrs

Abrx



achei que somente as Ultra vinham com o jogo de ferramentas.

Já pensei seriamente em comprar um jogo na HD, mas isso ia acabar me incentivando a fazer mais coisas além de tirar o parafuso que prende o banco e preferi manter a moto em mãos mais habilidosas...
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11 Fev 2010 17:21 #49 por wolfmann
Respondido por wolfmann no tópico 883R/ Kilometragem / Mão-de-obra

Celestino Gomez escreveu: Acho que o Fredão pensou que PS era Pronto Socorro....

Arquivo Anexo:
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Calma, a Sportster é dura mas nem tanto.....

PS é PROGRESSIVE SUSPENSION.....estes amortecedores nem deveriam ser classificados como acessórios e sim como troca obrigatória.

Abraços,



percebi isso também....
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11 Fev 2010 23:40 #50 por Diniz
Respondido por Diniz no tópico 883R/ Kilometragem / Mão-de-obra
Cadê o Fredão?

Será que ainda respira depois da listinha que viu que terá pela frente?

Honestamente, eu já estaria morridinho da silva...
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Fredão, obrigado pelas impressões. Muito legal mesmo. Siga o que essa turma fala que não se arrependerá. Uns aqui tem mais de 70 anos de experiência... só em HD!
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Boa sorte com a laranjinha e, complementando a lista de pedidos, FOTOS! FOTOS! FOTOS!

Diniz40221,0706712963
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12 Fev 2010 04:18 #51 por Celestino Gomez
Respondido por Celestino Gomez no tópico 883R/ Kilometragem / Mão-de-obra
Acho que o Fredão levou o Wolf à sério....foi parar num Pronto Socorro!!!!

Abraços,
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16 Fev 2010 08:45 #52 por Dan cerrado
Respondido por Dan cerrado no tópico 883R/ Kilometragem / Mão-de-obra
Bom, Diniz levantou a bola pra mim um tempo atrás sobre as dimesoes do PS e agora eu boto em jogo:


Alguém sabe qual o desempenho de um PS de 11 polegadas com garupa??


Afinal hd baixinha é um charme...


Mas tem de ser decente né!
Nada que 96 polegadas não resolvam...

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16 Fev 2010 11:39 #53 por wolfmann
Respondido por wolfmann no tópico 883R/ Kilometragem / Mão-de-obra
Dan, o Karuna trocou os amortecedores originais pelos PS de 11,5. A moto ficou com a traseira rebaixada, bem no estilo americano, e ele nunca reclamou de fim de curso.

Já o Feliciano, trocou os amortecedores da Nightster dele pelos PS de 12 e não viu diferença entre eles e os originais, mas ele é peso pena (menos de 60 kg e anda sempre sozinho).

Acho que os PS acrescentam muito na moto para quem sente a suspensão original, mas para quem não tem problemas com a original é melhor e mais barato mantê-la.
wolfmann
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17 Fev 2010 22:01 #54 por Dan cerrado
Respondido por Dan cerrado no tópico 883R/ Kilometragem / Mão-de-obra
tenho 70 kg. A patroa menos de 60...


Mas sinceramente sou muito tentado na 883 baixinha...
Nada que 96 polegadas não resolvam...

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19 Fev 2010 05:08 #55 por Celestino Gomez
Respondido por Celestino Gomez no tópico 883R/ Kilometragem / Mão-de-obra
Quero crer que com 11" vai dar fim de curso.....

Abraços,
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19 Fev 2010 06:36 #56 por drpj
Respondido por drpj no tópico 883R/ Kilometragem / Mão-de-obra
Taí uma dúvida cruel,

PS Heavy duty 11" tb dá fim de curso?

A dupla é leve, tenho minhas dúvidas.

Celê, a custom da Marcela é de 11", dá fim de curso com vc?
Abs, Paulo

São Paulo - SP
Ainda endireitamos Lisarb!!???

FLHRSi

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19 Fev 2010 09:39 #57 por Celestino Gomez
Respondido por Celestino Gomez no tópico 883R/ Kilometragem / Mão-de-obra
Pj,

Nem tento andar de garupa na 883....teria que acomodar minha pernas na pedaleira da frente....
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Com a Marcela, nunca deu fim de curso, mas os PS dela são os Heavy Duty 412.....12 polegadas.

Quando fizemos a troca, experimentamos um modelo da FAR (argentinos) bem conceituados, 11 polegadas....continuou batendo, mesmo solo.

Abraços,
Celestino e Marcela
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19 Fev 2010 14:15 #58 por Chico.Pintor
Respondido por Chico.Pintor no tópico 883R/ Kilometragem / Mão-de-obra
enquanto tinha a 883 cogitei de por um PS e o mecânico me orientou p não comprar o HD por que o uso dele se mostra eficaz acima de xxxKg e eu pesando equipado 80KG sou muito leve p ele
HD VROD Black Pearl - Verônica

Sorocaba São Paulo

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20 Fev 2010 07:34 #59 por Celestino Gomez
Respondido por Celestino Gomez no tópico 883R/ Kilometragem / Mão-de-obra
Mecanicos às vezes tem palpites absurdos.....

O Heavy Duty sempre será mais eficiente que o normal, vc pode até nao estar usando a plena capacidade dele, mas sua máquina estará mais "firme", qualquer que seja a condição.

A diferença entre eles nao é o quanto de peso ele suporta, mas sim a carga da mola....que atua no retorno, diferente do original que atua só na descida.

Abraços,
Celestino e Marcela
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20 Fev 2010 17:27 #60 por wolfmann
Respondido por wolfmann no tópico 883R/ Kilometragem / Mão-de-obra
Trocar os amortecedores das Sportsters acaba sendo uma questão de tempo.

Lembro bem do Aranha que relutou muito tempo antes de trocar os amortecedores da Sportster dele e quando fez disse que tinha sido a mudança fundamental na moto dele. E olha que ele acabou comprando PS que acabaram não sendo os mais indicados para o uso dele (colocou o 412 e acabou chegando à conclusão que precisava do 430 por conta da esposa), mas mesmo assim mudava a pré-carga da mola sempre que ia viajar com a Telma e resolvia o problema.

Acho que vale a pena usar a moto e definir bem qual a sua necessidade.


Celesta, concordo contigo... se for para trocar os amortecedores tem de partir para o HD.
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