Drag Star 2008
24 Set 2007 08:25 #3
por paschoal
YS 250 Fazer 2006/2007
Indo para DragStar 650 2007 ou 2008.
www.orkutmacae.com
Respondido por paschoal no tópico Drag Star 2008
Leo,
Obrigado pelas informações, vou colocar em minha cixinha do conhecimento e irei buscar seguir.
Ví que você é um grande fã das Drags, em um tópico das Shadows 750 aqui do forum eu postei uma foto comparativa da Shadow 750 com o Fusca, ehehehe... Ficou bem legal!!!
Peço até mesmo desculpas aos amigos que gostam e possuam uma Shadow, foi apenas uma brincadeira e espero que todos possam levar na esportiva... rs
Abaixo deixo a foto da comparação...
Obrigado pelas informações, vou colocar em minha cixinha do conhecimento e irei buscar seguir.
Ví que você é um grande fã das Drags, em um tópico das Shadows 750 aqui do forum eu postei uma foto comparativa da Shadow 750 com o Fusca, ehehehe... Ficou bem legal!!!
Peço até mesmo desculpas aos amigos que gostam e possuam uma Shadow, foi apenas uma brincadeira e espero que todos possam levar na esportiva... rs
Abaixo deixo a foto da comparação...
YS 250 Fazer 2006/2007
Indo para DragStar 650 2007 ou 2008.
www.orkutmacae.com
26 Set 2007 07:09 #10
por leo_bsb
já postei o link lá na frente, o site é www.650ccnd.com
na seção performance info tem todas as modificações que valem a pena e de onde o pessoal tira informações pra modificar a drag.
Do site eu aprendi a sincronizar os carburadores, trocar os gicles, calçar as agulhas dos pistonetes, instalar o hypercharger, retirar o AIS (indutor de ar) e outras coisas.
Fiz tudo em casa, 99% do tempo sozinho e sem ajuda. Se eu consegui, qualquer um consegue
Voltei ao mundo em duas rodas!
F800R
Respondido por leo_bsb no tópico Drag Star 2008
paschoal escreveu: Olá leo_bsb.
Estou fazendo cotações em várias seguradoras.
Vi a moto, realmente possui este mesmo detalhe.
Outra coisa, estava lendo a coluna do Paulo Couto e vi as modificações que ele fez na Drag, você teria os dados de como proceder nesta regulagem? Dei uma olhada na Yamaha e eles poderão fazer pra mim!
Valeu!
já postei o link lá na frente, o site é www.650ccnd.com
na seção performance info tem todas as modificações que valem a pena e de onde o pessoal tira informações pra modificar a drag.
Do site eu aprendi a sincronizar os carburadores, trocar os gicles, calçar as agulhas dos pistonetes, instalar o hypercharger, retirar o AIS (indutor de ar) e outras coisas.
Fiz tudo em casa, 99% do tempo sozinho e sem ajuda. Se eu consegui, qualquer um consegue
Voltei ao mundo em duas rodas!
F800R
01 Out 2007 10:08 #15
por paschoal
YS 250 Fazer 2006/2007
Indo para DragStar 650 2007 ou 2008.
www.orkutmacae.com
Respondido por paschoal no tópico Drag Star 2008
Ensoniq
Também tenho uma Fazer 250, moto muito boa e muito bonita mesmo!!!
Irei desfazer da moto com um aperto muito grande no coração, mas eu não tenho escolha, não poderei manter e guardar as duas motos (coloco a atual moto na varanda), não tenho garagem!
Sobre IE, minha nossa, é coisa de outro mundo mesmo, mas pesquisando eu pude notar que seria uma escolha muito burra da minha parte optar pela M800 da suzuki, aqui em minha cidade a concessionária não possui nem ferramenta adequada, imagine mecânicos!?
Mas a M800 é linda também, gostei muito da moto! Seria minha primeira opção, mas como já relatei, fica dificil comprar e não ter uma autorizada a altura para mexer na moto.
A DragStar eu acho muito bonita, chego a sonhar todos os dias com a moto, irei comprar no inicio do mês que vem (novembro), já está tudo certo!
Sobre carburação: eu sinceramente não vejo tantos problemas em possuir uma moto custom com injeção mecânica (carburador), as motos custom possuem esse estilo: carburador, sem marcador de combustível, amortecedores duros, etc. São caracteristicas desse estilo.
A Shadow também é uma excelente moto, mas como já relatei em outros tópicos, em minha cidade a concessionária não possui vendedores com vontade de vender, eles vendem de ocordo com a sua aparência. Quando eu vou comprar uma moto, carro ou qualquer outra coisa gosto de estar a vontade (bermuda, camiseta, chinelo ou calçado leve), vou em meu dia de folga (do trampo), não me preocupo tanto com a aparência (terno, gravata, social esporte ou algo parecido), simplesmente eu vou com dinheiro e com muita vontade de saber como serão meus dias pós-compra, vou com tempo disponível para que o vendedor me dê toda atenção que preciso, me responda as dúvidas, enfim, tem que babar muito o meu ovo para que eu saia satisfeito com a minha moto e cheio de brindes (tanque cheio, emplacada, camiseta, etc), pois não quero, junto com a moto, adiquirir dores de cabeça.
Para 2008 a Drag virá carburada, mas lhe dou um conselho, procure pesquisar muito sobre a moto que você quiser comprar, pesquise ainda mais sobre quem irá mexer em sua moto. Quando eu comprei a minha Fazer eu fiz questão de querer conhecer a oficina da concessionária, conversar com os mecânicos, etc.
Seja 10, 20 ou 30 mil, seja 1 real, mas é o meu dinheiro, já pensou você comprar uma moto e depois ter que casar com ela porque o mecânico fez uma revisão bosta em sua moto!?
Abração!
Também tenho uma Fazer 250, moto muito boa e muito bonita mesmo!!!
Irei desfazer da moto com um aperto muito grande no coração, mas eu não tenho escolha, não poderei manter e guardar as duas motos (coloco a atual moto na varanda), não tenho garagem!
Sobre IE, minha nossa, é coisa de outro mundo mesmo, mas pesquisando eu pude notar que seria uma escolha muito burra da minha parte optar pela M800 da suzuki, aqui em minha cidade a concessionária não possui nem ferramenta adequada, imagine mecânicos!?
Mas a M800 é linda também, gostei muito da moto! Seria minha primeira opção, mas como já relatei, fica dificil comprar e não ter uma autorizada a altura para mexer na moto.
A DragStar eu acho muito bonita, chego a sonhar todos os dias com a moto, irei comprar no inicio do mês que vem (novembro), já está tudo certo!
Sobre carburação: eu sinceramente não vejo tantos problemas em possuir uma moto custom com injeção mecânica (carburador), as motos custom possuem esse estilo: carburador, sem marcador de combustível, amortecedores duros, etc. São caracteristicas desse estilo.
A Shadow também é uma excelente moto, mas como já relatei em outros tópicos, em minha cidade a concessionária não possui vendedores com vontade de vender, eles vendem de ocordo com a sua aparência. Quando eu vou comprar uma moto, carro ou qualquer outra coisa gosto de estar a vontade (bermuda, camiseta, chinelo ou calçado leve), vou em meu dia de folga (do trampo), não me preocupo tanto com a aparência (terno, gravata, social esporte ou algo parecido), simplesmente eu vou com dinheiro e com muita vontade de saber como serão meus dias pós-compra, vou com tempo disponível para que o vendedor me dê toda atenção que preciso, me responda as dúvidas, enfim, tem que babar muito o meu ovo para que eu saia satisfeito com a minha moto e cheio de brindes (tanque cheio, emplacada, camiseta, etc), pois não quero, junto com a moto, adiquirir dores de cabeça.
Para 2008 a Drag virá carburada, mas lhe dou um conselho, procure pesquisar muito sobre a moto que você quiser comprar, pesquise ainda mais sobre quem irá mexer em sua moto. Quando eu comprei a minha Fazer eu fiz questão de querer conhecer a oficina da concessionária, conversar com os mecânicos, etc.
Seja 10, 20 ou 30 mil, seja 1 real, mas é o meu dinheiro, já pensou você comprar uma moto e depois ter que casar com ela porque o mecânico fez uma revisão bosta em sua moto!?
Abração!
YS 250 Fazer 2006/2007
Indo para DragStar 650 2007 ou 2008.
www.orkutmacae.com
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