Hornet, a melhor?
09 Nov 2007 06:45 #107
por Fabio Tor
falae donato, o ronco ficou show mesmo, ainda mais que ta queimando a la de vidro.....
paguei 1850 em 10x no site rs1.com.br (o preco normal deste escap eh em torno de 2300/2400)
o escap nao tem pra nenhum hein???? em relacao a acabamento beleza, som, na minha opiniao eh o melhor....
abs
Respondido por Fabio Tor no tópico Hornet, a melhor?
Donato escreveu: putz mano, esse 2brothers ta muito iradoooooo!!!! O ronco deve ser animal!
Parabens!!!
Vcs conseguiu por quanto o escape?
E a moto ta linda!!!
falae donato, o ronco ficou show mesmo, ainda mais que ta queimando a la de vidro.....
paguei 1850 em 10x no site rs1.com.br (o preco normal deste escap eh em torno de 2300/2400)
o escap nao tem pra nenhum hein???? em relacao a acabamento beleza, som, na minha opiniao eh o melhor....
abs
09 Nov 2007 06:47 #108
por Fabio Tor
falae cdp2x bl???? entaum tampei a letra da placa pois parece q tem a ver com clonagem..... hehehe
so sei q todo mundo q coloca as fotos na net acaba tampando ou toda placa ou somente a letra....
Respondido por Fabio Tor no tópico Hornet, a melhor?
cdp2x escreveu: Muito Fera
Desculpe a ignorancia, mas pq tem que esconder as letras da placa
falae cdp2x bl???? entaum tampei a letra da placa pois parece q tem a ver com clonagem..... hehehe
so sei q todo mundo q coloca as fotos na net acaba tampando ou toda placa ou somente a letra....
09 Nov 2007 09:39 #109
por mrdeco
fz6-nhg
YAMAHA
Respondido por mrdeco no tópico Hornet, a melhor?
Olá, Fabio Tor!
Primeiramente, parabéns pela sua moto!! É show!! Muito Linda!
Andei de hornet somente 1 vez (1 volta no quarterão)... portanto, não tenho como compará-las.
Muito bem, tendo em vista que a moto que mais andei até hoje foi a Fazer 250, só posso colocar minhas impressões tendo como base tal moto. Seguem as respostas:
1) Consumo: não sei, porque só andei 150 km, até agora. Vou esperar acabar o tanque para calcular (ai eu informo a vocês).
2) Conforto: show de bola! Tenho 1,65m de altura. Consigo ficar com a ponta dos 2 pés no chão simultaneamente, ou a planta de 1 pé no chão. Andando, é muito confortável (até 160 km/h - pois é naked e levar ventão no peito, acima dessa velocidade é um pouco desconfortável para mim).
3) Motor: muito bom!! não requer reduzida nas ultrapassagens e é bem violento. Antes de ontem peguei uma estradinha com ela... A estrada estava tranquila e resolvi dar uma torcidinha... Como nunca tinha ultrapassado, até então, a velocidade marcado no velocímetro de 150 km/h (com a 250), resolvi ultrapassar tal limite. Cheguei a 200 km /h na sexta marcha à 8.000 rpm (reta e sem vento).
4) Freios: não tenho muitos subsidios para responder esse quesito assim como os outros, tendo em vista, neste caso, que a moto que mais andei somente tinha 1 disco na roda da frente e o freio traseiro era tambor. Pontanto, graças a Deus, até o presente momento não precisei utilizá-los com mais energia... O que posso dizer é que freia... rsss
5) Estabilidade: na teoria, essa moto pesa 180 kg seco. Na prática, andando, com o tanque cheio, parece mais leve qua a fazer 250. Nas curvas, não deitei muito - tendo em vista que me alertaram para tomar cuidado com a cera no pneu... Portanto, fui bem cauteloso.
6) Assim como a fazer 250, a fazer 600 também tem a buzina no mesmo lugar, o que me incomoda um pouco em relação a estética.
7) Gostei do pisca alerta.
Gostei da chave code - com a moto vem 3 chaves - 1 delas é de cor diferente (vermelha - que serve para reprogramar o código - se perder tal chave, o bolso vai doer). Sem a chave codificada, a moto não liga com outra chave.
9) A moto veio com um completo jogo de ferramentas (inclusive chave para ajustar a suspensão traseira - diferentemente da 250).
10) Como não tem cavalete central e não tenho nenhum suporte para a roda traseira (para deixá-la na posição vertical), ainda não descobri uma maneira de como ver o nível do líquido do radidor quando eu estiver sozinho.
11) Curti o marcador de temperatura do ar e do motor no painel.
12) Porta treco da fazer 250 é melhor.
Por enquanto é tudo que eu consegui observar. Ressalto que não tenho qualquer outra base, senao a fazer 250.
Foi o que achei até agora, pode ter outras pessoas que tenham outras opniões...
Agora, só tenho um dúvida... qual roupa adequada para a naked?? couro?? Cordura?? Macacão?? Jaqueta + calça jeans?? se não puderem responder, qual tópico deste fórum eu pergunto??
Grande abraço!
Primeiramente, parabéns pela sua moto!! É show!! Muito Linda!
Andei de hornet somente 1 vez (1 volta no quarterão)... portanto, não tenho como compará-las.
Muito bem, tendo em vista que a moto que mais andei até hoje foi a Fazer 250, só posso colocar minhas impressões tendo como base tal moto. Seguem as respostas:
1) Consumo: não sei, porque só andei 150 km, até agora. Vou esperar acabar o tanque para calcular (ai eu informo a vocês).
2) Conforto: show de bola! Tenho 1,65m de altura. Consigo ficar com a ponta dos 2 pés no chão simultaneamente, ou a planta de 1 pé no chão. Andando, é muito confortável (até 160 km/h - pois é naked e levar ventão no peito, acima dessa velocidade é um pouco desconfortável para mim).
3) Motor: muito bom!! não requer reduzida nas ultrapassagens e é bem violento. Antes de ontem peguei uma estradinha com ela... A estrada estava tranquila e resolvi dar uma torcidinha... Como nunca tinha ultrapassado, até então, a velocidade marcado no velocímetro de 150 km/h (com a 250), resolvi ultrapassar tal limite. Cheguei a 200 km /h na sexta marcha à 8.000 rpm (reta e sem vento).
4) Freios: não tenho muitos subsidios para responder esse quesito assim como os outros, tendo em vista, neste caso, que a moto que mais andei somente tinha 1 disco na roda da frente e o freio traseiro era tambor. Pontanto, graças a Deus, até o presente momento não precisei utilizá-los com mais energia... O que posso dizer é que freia... rsss
5) Estabilidade: na teoria, essa moto pesa 180 kg seco. Na prática, andando, com o tanque cheio, parece mais leve qua a fazer 250. Nas curvas, não deitei muito - tendo em vista que me alertaram para tomar cuidado com a cera no pneu... Portanto, fui bem cauteloso.
6) Assim como a fazer 250, a fazer 600 também tem a buzina no mesmo lugar, o que me incomoda um pouco em relação a estética.
7) Gostei do pisca alerta.
Gostei da chave code - com a moto vem 3 chaves - 1 delas é de cor diferente (vermelha - que serve para reprogramar o código - se perder tal chave, o bolso vai doer). Sem a chave codificada, a moto não liga com outra chave.9) A moto veio com um completo jogo de ferramentas (inclusive chave para ajustar a suspensão traseira - diferentemente da 250).
10) Como não tem cavalete central e não tenho nenhum suporte para a roda traseira (para deixá-la na posição vertical), ainda não descobri uma maneira de como ver o nível do líquido do radidor quando eu estiver sozinho.
11) Curti o marcador de temperatura do ar e do motor no painel.
12) Porta treco da fazer 250 é melhor.
Por enquanto é tudo que eu consegui observar. Ressalto que não tenho qualquer outra base, senao a fazer 250.
Foi o que achei até agora, pode ter outras pessoas que tenham outras opniões...
Agora, só tenho um dúvida... qual roupa adequada para a naked?? couro?? Cordura?? Macacão?? Jaqueta + calça jeans?? se não puderem responder, qual tópico deste fórum eu pergunto??
Grande abraço!
fz6-nhg
YAMAHA
09 Nov 2007 10:24 #110
por cdp2x
Ah saquei, mas então eles vão clonar a do carro e a da outra moto uai !!!
Respondido por cdp2x no tópico Hornet, a melhor?
Fabio Tor escreveu:
cdp2x escreveu: Muito Fera
Desculpe a ignorancia, mas pq tem que esconder as letras da placa
falae cdp2x bl???? entaum tampei a letra da placa pois parece q tem a ver com clonagem..... hehehe
so sei q todo mundo q coloca as fotos na net acaba tampando ou toda placa ou somente a letra....
Ah saquei, mas então eles vão clonar a do carro e a da outra moto uai !!!
09 Nov 2007 10:30 #111
por cdp2x
Respondido por cdp2x no tópico Hornet, a melhor?
Valeu pelas informações MRDECO.
Queria saber uma coisa, vc sente alguma coisa diferente com os escapes sub-bancais ?
Tipo no som, ou no visual fica meio estranho ou é legal ao vivo, porque na foto parece que a moto fica muito esguia, sei lá. Não consegui ter uma boa noção ainda.
Queria saber uma coisa, vc sente alguma coisa diferente com os escapes sub-bancais ?
Tipo no som, ou no visual fica meio estranho ou é legal ao vivo, porque na foto parece que a moto fica muito esguia, sei lá. Não consegui ter uma boa noção ainda.
10 Nov 2007 07:31 #117
por Jeveaux
GSXR7502008(SRAD)/YBR2007ED
Guaçui
Esp.Santo
Respondido por Jeveaux no tópico Hornet, a melhor?
[/QUOTE]
entaum a bota zebra q comprei eh toda preta de couro impermeavel com reforco em kevlar, paguei 430 mango na loja de um amigo.....
em relacao a luva ainda nao comprei uma que seja realmente boa, to usando por enqto uma de 70 mango da fox que nao protege la essas coisas, mas assim que tiver coragem ($$$$), vou comprar uma lancamento da tutto moto com protecao de kevlar e fibra de carbono que sai a 300 e pocos mangos..... super resistente e faz kit com o conjunto que tenho!!!!
abs[/QUOTE]
Eu tenho uma jaqueta de couro vazado e uma luva tekinic com fibra de carbono que meu primo trouxe para mim dos EUA, la ficou em torno de U$ 550 dolares as duas peças, ja vi uma jaqueta similar a essa aqui no Brasil da marca "Ixon" fica mais de R$ 1000 e a luva R$ 340. A jaqueta em couro vazado para o verão é uma beleza porque esta sempre refrigerando mas se pintar chuva o jeito é colocar a capa por cima se não molha tudo
. Essas jaquetas e macacões impermeaveis são muito bons mas para o verão fica brabo de usar, tem um amigo que vendeu um conjunto de jaqueta e calça de cordura da zebra porque não conseguia usar por causa do calor.
entaum a bota zebra q comprei eh toda preta de couro impermeavel com reforco em kevlar, paguei 430 mango na loja de um amigo.....
em relacao a luva ainda nao comprei uma que seja realmente boa, to usando por enqto uma de 70 mango da fox que nao protege la essas coisas, mas assim que tiver coragem ($$$$), vou comprar uma lancamento da tutto moto com protecao de kevlar e fibra de carbono que sai a 300 e pocos mangos..... super resistente e faz kit com o conjunto que tenho!!!!
abs[/QUOTE]
Eu tenho uma jaqueta de couro vazado e uma luva tekinic com fibra de carbono que meu primo trouxe para mim dos EUA, la ficou em torno de U$ 550 dolares as duas peças, ja vi uma jaqueta similar a essa aqui no Brasil da marca "Ixon" fica mais de R$ 1000 e a luva R$ 340. A jaqueta em couro vazado para o verão é uma beleza porque esta sempre refrigerando mas se pintar chuva o jeito é colocar a capa por cima se não molha tudo
GSXR7502008(SRAD)/YBR2007ED
Guaçui
Esp.Santo
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