YS 250 FAZER/ FAZER LIMITED EDITION
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Avaliações dos usuários
122 avaliações
Avaliação Geral
9.1
Satisfação Geral
9.3(122)
Visual
8.9(121)
Conforto
8.9(122)
Performance
8.4(122)
Dirigibilidade
9.5(122)
Consumo
9.3(122)
Custo x Benefício
9.3(122)
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Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
8.0
Conforto
8.0
Performance
7.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
9.0
Ótima moto para o dia a dia na cidade. Para estrada, tem-se que contentar em andar só na faixa da direita.
Eu recomendo!
Prós
1- Economia
2- Manutenção
3- Autonomia
2- Manutenção
3- Autonomia
Contras
1- Falta uma sexta marcha
2- Pneu traseiro muito fino
3- Falta um pouco de potência
2- Pneu traseiro muito fino
3- Falta um pouco de potência
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
16.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Baixo
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
9.0
Conforto
10.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
PRIMEIRAS IMPRESSÕES
Dei uma breve volta onde andei no asfalto e no paralelepípedo. Percurso de trânsito travado e em algum momento livre.
O conforto dela é acima da média, já tive Twister e Bros e posso dizer que nem se compara, a Fazer é muito confortável, absorve muito bem os impactos, melhor que a Bros nesse sentido.
O torque em baixa rotação é muito bom, bem melhor que a Twister, não tem comparação. As arrancadas e retomadas são superiores, mas falta a sexta marcha pra estrada.
A estabilidade é outro ponto positivo pois o chassi casa muito bem com as supensões que estes, por sua vez, casam muito bem com os pneus originais.
Recomento para uso urbano, penso que na categoria Street nessa faixa de cilindrada é a que melhor atende esse tipo de necessidade. Na estrada é boa, mas falta a sexta marcha e nisso posso afirmar que a Twister faz a diferença, apensar de que em ultrapassagens a Fazer se saia melhor. No entanto, se o uso for mais frequente em estradas, pegue uma Comet 250.
Dei uma breve volta onde andei no asfalto e no paralelepípedo. Percurso de trânsito travado e em algum momento livre.
O conforto dela é acima da média, já tive Twister e Bros e posso dizer que nem se compara, a Fazer é muito confortável, absorve muito bem os impactos, melhor que a Bros nesse sentido.
O torque em baixa rotação é muito bom, bem melhor que a Twister, não tem comparação. As arrancadas e retomadas são superiores, mas falta a sexta marcha pra estrada.
A estabilidade é outro ponto positivo pois o chassi casa muito bem com as supensões que estes, por sua vez, casam muito bem com os pneus originais.
Recomento para uso urbano, penso que na categoria Street nessa faixa de cilindrada é a que melhor atende esse tipo de necessidade. Na estrada é boa, mas falta a sexta marcha e nisso posso afirmar que a Twister faz a diferença, apensar de que em ultrapassagens a Fazer se saia melhor. No entanto, se o uso for mais frequente em estradas, pegue uma Comet 250.
Eu recomendo!
Prós
- Relação consumo x desempenho;
- Características do motor(pistão forjado e cilindro revestido em cerâmica);
- Torque em baixa rotação;
- Itens de série(protetor de bengalas, paralama traseiro, odômetros parciais e fuel trip, suspensão monocross com cinco regulagens de pré carga, espaço sob o banco, comandos de punho);
- Conjunto(chassi dupla viga em aço tubular, suspensões e pneus);
- Injeção eletrônica;
- Conforto;
- Estabilidade;
- Capacidade do tanque.
- Características do motor(pistão forjado e cilindro revestido em cerâmica);
- Torque em baixa rotação;
- Itens de série(protetor de bengalas, paralama traseiro, odômetros parciais e fuel trip, suspensão monocross com cinco regulagens de pré carga, espaço sob o banco, comandos de punho);
- Conjunto(chassi dupla viga em aço tubular, suspensões e pneus);
- Injeção eletrônica;
- Conforto;
- Estabilidade;
- Capacidade do tanque.
Contras
- Painel defasado(era o primeiro modelo);
- Câmbio com engates duros e imprecisos;
- Falta da sexta marcha.
- Câmbio com engates duros e imprecisos;
- Falta da sexta marcha.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2006
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
8.0
Conforto
9.0
Performance
7.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
9.0
Já possuí uma Twister, e quando comprei a Fazer pensei "porque diabos não comprei a Fazer antes". A moto é muito boa em tudo. O Engate do Neutro nas marchas é um pouco falho, mas na Twister era pior. Moto silenciosa e com um consumo muito bom. Mas aconselho apenas para uso urbano. Achei o consumo exagerado quando a velocidade de cruzeiro é maior de 110km/h, que atingiu 17km/L (Minha moto atual, Ninja 250R, faz 23km/L em viagens a 150km/h).
A Falta de potencia em altos giros prejudica a moto em subidas de serra. Duas válvulas a mais ou uma mudança drástica no motor, como um cilindro a mais, valorizaria muito a moto num todo.
A Yamaha está demorando demais a atualizar seus produtos, e a Fazer está ficando pra trás em relação as concorrente. Lançar um Motor Flex sem alteração visual nenhuma, não será capaz de melhorar as vendas ou a satisfação.
A Falta de potencia em altos giros prejudica a moto em subidas de serra. Duas válvulas a mais ou uma mudança drástica no motor, como um cilindro a mais, valorizaria muito a moto num todo.
A Yamaha está demorando demais a atualizar seus produtos, e a Fazer está ficando pra trás em relação as concorrente. Lançar um Motor Flex sem alteração visual nenhuma, não será capaz de melhorar as vendas ou a satisfação.
Eu recomendo!
Prós
-Conforto para o Garupa;
-Consumo dentro da cidade (31km/L);
-Mudança de trajetória;
-Posição de pilotagem;
-Autonomia;
-Garantia (em Florianópolis);
-Torque em baixa.
-Consumo dentro da cidade (31km/L);
-Mudança de trajetória;
-Posição de pilotagem;
-Autonomia;
-Garantia (em Florianópolis);
-Torque em baixa.
Contras
-Potência em subidas;
-Falta de uma marcha a mais;
-Consumo acima de 110km/h (Viagem a 130km/h = Consumo de 17km/L);
-Poderia ser mais robusta;
-Design muito desatualizado em relação ao restante da familia Yamaha;
-Falta de uma marcha a mais;
-Consumo acima de 110km/h (Viagem a 130km/h = Consumo de 17km/L);
-Poderia ser mais robusta;
-Design muito desatualizado em relação ao restante da familia Yamaha;
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
22.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Baixo
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
8.0
Conforto
9.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
Na minha opinião, para uso urbano não existe moto melhor.
Eu recomendo!
Prós
Estou na terceira "FAZER" e realmente estou muito satisfeito com esse modelo.
1-Otima estabilidade
2-Confiavel
3-Pouca manutenção
4-Dirigibilidade muita boa
5-Conforto
1-Otima estabilidade
2-Confiavel
3-Pouca manutenção
4-Dirigibilidade muita boa
5-Conforto
Contras
1- Ja reclamei diversas vezes, no visual, precisam trocar aquela tampa de combustível ridícula.
2- Uma sexta marcha seria legal... nao para correr mais, mas deixar a rotação mais baixa nas estradas.
2- Uma sexta marcha seria legal... nao para correr mais, mas deixar a rotação mais baixa nas estradas.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
40.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
9.0
Conforto
9.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
treis anos de moto e só troquei o pneu traseiro e a pastilha do freio
troca de óleo a cada 5000km
troca do filtro a cada 10000km
ah tem que por gasolina também kkk
troca de óleo a cada 5000km
troca do filtro a cada 10000km
ah tem que por gasolina também kkk
Eu recomendo!
Prós
autononia
dirigibilidade
consumo
dirigibilidade
consumo
Contras
falta um pouco de motor na estrada
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
20.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Baixo
