INTRUDER 125
Hot
Avaliações dos usuários
46 avaliações
Avaliação Geral
8.4
Satisfação Geral
8.4(46)
Visual
7.8(46)
Conforto
8.1(46)
Performance
6.5(46)
Dirigibilidade
8.5(46)
Consumo
8.8(46)
Custo x Benefício
8.9(46)
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Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
8.0
Conforto
9.0
Performance
7.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
Tive essa moto por 3 meses, e foi uma das melhores, claro que dentro do seus limites, pois é uma 125 cc, mas foi uma ótima opção para quem quer algo para o dia a dia, que fuja das características das gerais. Fiz até viagens com ela em torto de 1000 Km e se comportou muito bem!!! Não tenho mais, mas se fosse para ter novamente uma 125, com certeza seria ela! Mais do que recomendado para quem não quer uma normal!
Eu recomendo!
Prós
Sua dirigibilidade é muito boa! Baixa e fácil de guiar
Seu consumo é muito bom! Dá para chegar em 40 Km/l
Conforto na posição e seu banco
Uma das únicas no estilo da categoria
Ótima manutenção, se manter, não terá dor de cabeça
Bom rendimento para uma 125 cc
É uma boa opção para customizar, existem vários acessórios e possíveis para criar
Há uma gama boa de peças de outras motos que se adaptam bem a ela
Seu consumo é muito bom! Dá para chegar em 40 Km/l
Conforto na posição e seu banco
Uma das únicas no estilo da categoria
Ótima manutenção, se manter, não terá dor de cabeça
Bom rendimento para uma 125 cc
É uma boa opção para customizar, existem vários acessórios e possíveis para criar
Há uma gama boa de peças de outras motos que se adaptam bem a ela
Contras
Sua força em ladeiras, com garupa, reduz muito, porém não dá para exigir muito de uma 125 cc
Algumas peças caras e difíceis de encontrar dependendo de onde mora
Algumas peças caras e difíceis de encontrar dependendo de onde mora
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Utilitário (trabalho)
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
29.000 Km
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
10.0
Conforto
9.0
Performance
6.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
Boa moto para o perimetro urbano, andando bem no trânsito, porem perde um pouco nas retomadas devido a baixa cilindrada, mas que não quer uma moto para correr e sim para chegar , eu recomendo. O custo de manutenção é baixo, troquei na minha até agora oleo, vela, filtro de óleo e filtro de ar. Mas outras peças como manete de freio e de embreagem que preciso trocar, não estou achando no mercado paralelo, só mente original e a um preço caro para uma moto que tem um preço final baixo no mercado em relação as outras marcas. Mas no geral é uma boa moto, mas torço para que a SUZUKI troque o motor de 125c para 150cc mas mantendo o preço. Se isso acontecer, vai ficar estreito o mercado para as concorrentes.
Eu recomendo!
Prós
Moto bonita, com bom acabamento, valor de mercado acessivel, econômica.
Contras
Vibra muito, o motor pede uma 6 marcha, acho que se fosse 150cc seria melhor, peças não são fáceis de achar no mercado paralelo, só mesmo originais e muito caras.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2005
Tipo de uso
Utilitário (trabalho)
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
58.000 Km
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
7.0
Conforto
8.0
Performance
6.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
As manutenções e revisões se feitas na concessionárias saem muto caro coisa de quase 200% a mais que em uma oficina normal.
Eu recomendo!
Prós
A Intruder 125 é um diferencial para quem não quer ficar na mesmice de ou Titan/Fan ou Ybr, ela agrada no visual, conforto, estabilidade, no uso do dia-a-dia é excelente no transito truncado, muito confortavel e de manutenção barata!
O consumo é excelente também entre 30 km/l a 40 km/l, isso estando sempre com a manutenção em dia!
Eu recomendo com certeza!!!
O consumo é excelente também entre 30 km/l a 40 km/l, isso estando sempre com a manutenção em dia!
Eu recomendo com certeza!!!
Contras
Falta de potencia e na minha opinião a J.Toledo tinha que rever o cambio dela, é muito longo e ela não tem torque suficiente para um cambio longo.
A manutenção dela em si é barata, compatível com a categoria, mas, o preço do pneu traseiro original da Pirelli é absurdo, aqui em Americana-sp está 138$, muito cara para a categoria dela!
A manutenção dela em si é barata, compatível com a categoria, mas, o preço do pneu traseiro original da Pirelli é absurdo, aqui em Americana-sp está 138$, muito cara para a categoria dela!
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
- Pista
Quilometragem
52.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
(Atualizado: 28 de Fevereiro de 2013)
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
10.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
8.0
Eu recomendo!
Prós
Tem uma resposta muito boa, não quebra nunca, moto muito boa!
Contras
Carburação, muitos problemas como engasgamento acima de 80 Km/h 8 mil RPM isso tem me tirado o sono, vou fazer o macete do tubo pra ver o que vai dar!
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Pista
Quilometragem
34.000 Km
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
9.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
Sinto por não haver opção com motorização mais potente. Como 125 ainda é fraquinha
Eu recomendo!
Prós
Pouquíssima manutenção. Nunca me largou na mão.
Contras
Vou trocar o estator pela quarta vez e a caixa de direção está "pegando". Já troquei o conjunto há 18 meses
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2006
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
27.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
