GV 250 MIRAGE
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Avaliações dos usuários
13 avaliações com 9-10 estrelas
20 avaliações
Avaliação Geral
8.6
Satisfação Geral
8.6(20)
Visual
9.5(20)
Conforto
7.8(20)
Performance
8.6(20)
Dirigibilidade
8.6(20)
Consumo
8.2(20)
Custo x Benefício
8.7(20)
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Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
8.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
7.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
10.0
Eu recomendo!
Prós
Estilo, consumo, seguro barato, motor com ótimo desempenho.
Contras
Não recomendo para uso em centros urbanos com constantes engarrafamentos, não dá para ficar passando em corredor. Não é motocicleta para ficar raspando pedaleira nas curvas, tem risco de sair de traseira. A rede de concessionárias (RJ) não está tendo condições de atender a demanda, as revisões precisam ser agendadas com muita antecedencia. Rede precisa crescer.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
3.800 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
5.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
7.0
Custo x Benefício
7.0
Dentro das limitações de suas 250cc, a moto atende bem às expectativas, tendo como ponto de destaque o motor, que apresenta bastante disposição para acelerar (mesmo não sendo a característica mais importante numa custom).
Costumo viajar junto com motos maiores, e ela acompanha bem, sem reclamar.
Como QUALQUER moto, necessita de atenção e cuidado por parte do proprietário.
Costumo viajar junto com motos maiores, e ela acompanha bem, sem reclamar.
Como QUALQUER moto, necessita de atenção e cuidado por parte do proprietário.
Eu recomendo!
Prós
Moto robusta, possui um motor com boa desenvoltura (lembrando que é uma 250cc), é bastante estável em velocidades de 130 km/h, pouca vibração. Apesar de ser uma moto grande, roda tranquilamente no trânsito urbano, consegue passar pelos corredores, se for necessário, tem um esterçamento de guidão dentro da normalidade.
Contras
Tive problemas com o retificador, que queimou com apenas 4 meses de uso da moto, mas foi trocado pela concessionária no mesmo dia, desde então, nunca mais apresentou problema.
O grande contra mesmo é com relação ao banco, que é confortável para passeios na cidade, porém, nas viagens, judia bastante da coluna, sendo praticamente impossível rodar 100-150km com a moto sem precisar parar para descansar.
O grande contra mesmo é com relação ao banco, que é confortável para passeios na cidade, porém, nas viagens, judia bastante da coluna, sendo praticamente impossível rodar 100-150km com a moto sem precisar parar para descansar.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
9.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
10.0
Performance
6.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
7.0
Custo x Benefício
8.0
Bela moto e ótima opção para quem quer começar, acabei vendendo para um amigo para pegar uma de maior cilindrada, mas o mesmo ainda está com ela e muito feliz por sinal.
Eu recomendo!
Prós
Bonita
Barata
Boa para iniciar
Robusta
Confortável
Chama a atenção
Tem porte no trânsito
Infinidade de lojas no exterior para importar peças a bom preço
Barata
Boa para iniciar
Robusta
Confortável
Chama a atenção
Tem porte no trânsito
Infinidade de lojas no exterior para importar peças a bom preço
Contras
Rede de concessionários com o atendimento MUITO fraco
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
7.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
10.0
Conforto
7.0
Performance
7.0
Dirigibilidade
7.0
Consumo
6.0
Custo x Benefício
9.0
O nome da minha moto é MÍRIAN e vou customiza-la p/ ficar ainda MAIS LINDA!!!
Eu recomendo!
Prós
Visual lindo, imponente, bem clássico. Motor forte, com boa arrancada mas velocidade final menor que a versão esportiva (Comet). Disponibilidade de peças "genéricas" em substituiçào as originais + caras (concessionárias).
Contras
Mecânica coreana cheira de soluções capengas e muito plástico no lugar de metal. Ainda não consegui um consumo melhor que 20km/L.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
11.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
(Atualizado: 05 de Junho de 2012)
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
9.0
Conforto
9.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
8.0
Eu recomendo!
Prós
Excelente na estrada, eu tenho uma 10/11 todda original, o maximo que ja rodei direto sem parar foi 110 km, e nao me cansei, na cidade, so nao acompanha motoboy pq nao tem como meesmo ne! mas anda bem também, rodo mais no abc paulista. Eu realmente estou muito, mas muito satisfeito com ela! Morro de vontade de trocar por uma maior, ou customizar essa, mas tenho minhas duvidas, e trocar por um carro, nunca! Acompanha muito bem meus amigos na estrada com motos de 600cc à 1600cc.
Contras
caixa de direção tive que trocar precocemente, cabo embreagem e lona de freio so acho na autorizada
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Utilitário (trabalho)
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
15.000 Km
