CG 150 TITAN-EX MIX/FLEX
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Avaliações dos usuários
3 avaliações com 9-10 estrelas
11 avaliações
Avaliação Geral
7.6
Satisfação Geral
7.6(11)
Visual
7.4(11)
Conforto
5.9(11)
Performance
7.0(11)
Dirigibilidade
8.6(11)
Consumo
8.8(11)
Custo x Benefício
8.1(11)
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3 resultados - mostrando 1 - 3
Ordenar
(Atualizado: 13 de Setembro de 2012)
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
9.0
Conforto
7.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
A moto vem muito pelada em acessórios, então coloquei alguns que deu um visual a mais na motoca.
Segue lista:
Luzes de led vermelha no painel;
guidão mais baixo(da CBX Strada);
frisos vermelho nas rodas(minha Titan é uma EX vermelha);
vela de Iridiun da NGK;
retrovisores menor cromados;
protetor de tanque da Coyote
e mata cachorro esportivo.
Preço das revisões:
revisão de 1000km: paguei apenas a troca de óleo.
revisão de 4000km: paguei R$54,00 pela revisão + R$18,00 do óleo(já estava fora da garantia)
revisão de 8000km: no total paguei R$86, 00. Foi feito a revisão geral + troca de óleo + troca de 2 coxim + troca da guarnição
Todas revisões feitas na concessionária. Dinheiro muito bem gasto.
Segue lista:
Luzes de led vermelha no painel;
guidão mais baixo(da CBX Strada);
frisos vermelho nas rodas(minha Titan é uma EX vermelha);
vela de Iridiun da NGK;
retrovisores menor cromados;
protetor de tanque da Coyote
e mata cachorro esportivo.
Preço das revisões:
revisão de 1000km: paguei apenas a troca de óleo.
revisão de 4000km: paguei R$54,00 pela revisão + R$18,00 do óleo(já estava fora da garantia)
revisão de 8000km: no total paguei R$86, 00. Foi feito a revisão geral + troca de óleo + troca de 2 coxim + troca da guarnição
Todas revisões feitas na concessionária. Dinheiro muito bem gasto.
Eu recomendo!
Prós
Moto excelente... firme em curvas, tanto de baixa como de alta. É a mais robusta da categoria. Tem tanque de 16L, que garante uma otima autonomia, faço médias entre 29 à 45km/l(só uso gasolina). Freia muito bem. Suspensões firmes: a dianteira não afunda em frenagens fortes e nem acusa final de curso ou batente; ja a traseira é muito boa também pois se comporta muito bem, tanto com garupa ou sozinho.
Ilumina bem por ter lampada de apenas 35w(poderia ser de 60w).
Cambio muito macio e preciso.
Nunca vazou sequer uma gota de oleo.
Ilumina bem por ter lampada de apenas 35w(poderia ser de 60w).
Cambio muito macio e preciso.
Nunca vazou sequer uma gota de oleo.
Contras
Painel muito simples.
Banco deveria ser um pouco mais macio.
Banco deveria ser um pouco mais macio.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
11.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
(Atualizado: 10 de Julho de 2012)
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
7.0
Conforto
7.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
8.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
9.0
Eu recomendo!
Prós
Moto ágil leve e fácil de conduzir no dia a dia passando pelos corredores . O baixo consumo e manutenção barata e fácil de encontrar são os maiores atrativos dessa moto. Não sofre forte desvalorização e é fácil de se negociar.
Atende muito bem as expectativas propostas pela marca.
Atende muito bem as expectativas propostas pela marca.
Contras
Moto muito visada em roubos.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2007
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
40.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Baixo
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
8.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
Comprei a minha em 2011, com 3.000 km, de único dono, o qual abasteceu somente com gasolina. De lá para cá, só abasteci com álcool, cravando sempre os 28 km/l de média. Na minha opinião, uma moto robusta, tem sim uma suspensão um pouco mais dura e firme do que as concorrentes, mas a durabilidade, confiabilidade, valor de revenda e visual, compensa isso, e deixa todas as demais "no chinelo". Esse papo de que "Dafra isso, Yamaha aquilo, Suzuki etc...", é conversa mole pra boi dormir. Quem quer mesmo uma moto valente e não quer ter dor de cabeça e conseguir um bom valor na revenda, compra uma Honda!
Eu recomendo!
Prós
Conjunto geral
Contras
Suspensão mais dura (rígida)
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
21.600 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Baixo
3 resultados - mostrando 1 - 3