CBR 600 F
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Avaliações dos usuários
2 avaliações com 7-9 estrelas
9 avaliações
Avaliação Geral
8.3
Satisfação Geral
8.6(9)
Visual
8.4(9)
Conforto
8.2(9)
Performance
8.5(9)
Dirigibilidade
8.5(9)
Consumo
7.5(9)
Custo x Benefício
8.1(9)
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2 resultados - mostrando 1 - 2
Ordenar
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
7.0
Conforto
8.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
8.0
Consumo
7.0
Custo x Benefício
5.0
Já tive duas Hornet sendo uma 05 e outra 12. Para a 05 eu tinha semi guidão banco bi-partido e uma pequena carenagem que colocava ao viajar. Isto ajudava bem na aerodinâmica. Na na 12 tinha semi guidão, banco bi-partido e elevação da suspensão traseira. A CBRF hoje está com banco bi-partido, elevação da suspensão traseira, suporte de placa esportivo, para-lama sobre pneu traseiro setas dianteiras embutidas na carenagem e traseiras embutidas junto à lanterna/luz de freio.
Hoje tenho também uma XRE para uso urbano e passeios até 100 Km e em alguns casos em estrada de terra. Eu comprei a CBRF para participar de encontros e alguns passeios acima de 100 km. Mas o principal motivo de sua foi por causa da semi carenagem que tem a finalidade de melhorar a aerodinâmica. Por enquanto, apesar da pequena quilometragem, estou satisfeito com a moto, mas, estou avaliando a NC 700 para trocar a XRE ou as duas por ela. Gostaria de saber a opinião de ex proprietários de motos maiores que a CBRF e que hoje têm esta moto. Nada melhor do que uma opinião que venha de cima para baixo. Acho que é mais realística.
Hoje tenho também uma XRE para uso urbano e passeios até 100 Km e em alguns casos em estrada de terra. Eu comprei a CBRF para participar de encontros e alguns passeios acima de 100 km. Mas o principal motivo de sua foi por causa da semi carenagem que tem a finalidade de melhorar a aerodinâmica. Por enquanto, apesar da pequena quilometragem, estou satisfeito com a moto, mas, estou avaliando a NC 700 para trocar a XRE ou as duas por ela. Gostaria de saber a opinião de ex proprietários de motos maiores que a CBRF e que hoje têm esta moto. Nada melhor do que uma opinião que venha de cima para baixo. Acho que é mais realística.
Eu recomendo!
Prós
Maneabilidade, boa potência, bom desempenho em estrada, consumo médio considerando a potência e a qualidade de nossa gasolina, e aparência de "quase" esportiva. (quase Net).
Contras
Peso, aquecimento excessivo em trechos urbanos, comprimento, fraca em baixo giro do motor.. falta uma marcha mais longa para viagens. Preço elevado para padrão brasileiro (Temos que pagar altos impostos para financiar mensalões e juízes Nicolaes (lalau) dos nossos tribunais).
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
320 Km
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
7.0
Conforto
10.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
8.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
8.0
Uma ótima moto para quem quer uma esportiva que leve garupa!
Eu recomendo!
Prós
Conforto;
Muito fácil pilotar;
Boa potência para uma 600;
Boa proteção aerodinâmica;
Muito fácil pilotar;
Boa potência para uma 600;
Boa proteção aerodinâmica;
Contras
Visual meio antiquado;
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
1997
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
10.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
2 resultados - mostrando 1 - 2