CB 300R
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Avaliações dos usuários
32 avaliações com 9-10 estrelas
64 avaliações
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0(64)
Visual
8.6(64)
Conforto
7.5(64)
Performance
8.2(64)
Dirigibilidade
8.5(64)
Consumo
7.9(64)
Custo x Benefício
7.5(64)
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(Atualizado: 27 de Outubro de 2012)
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
10.0
Conforto
9.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
9.0
Pô, sacanagem os comentários feitos em 2012, utilizando motos 2011, 2010 ou até 2009. A Analise tem q ser feita no modelo do ano! Qro comprar minha primeira moto nas próximas 3 semanas, e estou inclinado a comprar uma cb300 c/ ABS mas ainda posso mudar de idéia, mas essas análises com motos de mais de 1 ano, não ajudam.
Eu recomendo!
Prós
Não testei
Contras
Não testei
Condição do Teste
Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
9.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
8.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
8.0
Moto bem boa de pilotar, o torque de quase 3kgfm te faz sentir uma moto mais forte do que realmente é, mas não sei se vale a pena pagar o valor que a honda faz.
O pós venda, revenda e manutenção costumam agradar, assim como o conjunto da moto num todo.
Resumindo: Recomendo a moto, mas recomendo que pesquise e se possível andem numa fazer 250 e numa next 250 antes de fazer sua escolha. Por exemplo, eu! Andei em todas e optei por minha fazer 2008, paguei praticamente a metade de uma cb300. o.O
O pós venda, revenda e manutenção costumam agradar, assim como o conjunto da moto num todo.
Resumindo: Recomendo a moto, mas recomendo que pesquise e se possível andem numa fazer 250 e numa next 250 antes de fazer sua escolha. Por exemplo, eu! Andei em todas e optei por minha fazer 2008, paguei praticamente a metade de uma cb300. o.O
Eu recomendo!
Prós
Torque em baixa rotação.
Pneu traseiro 140 ajuda na estabilidade e no visual da moto.
Bom mercado.
Pneu traseiro 140 ajuda na estabilidade e no visual da moto.
Bom mercado.
Contras
5 marchas, fazer andar menos que a twister em velocidade final e um pouco a mais que a fazer 250 que é muito mais em conta
Corrente ainda bate, herdou isso da twister.
Design legal, mas está batido.
Alto valor para adquirir, mesmo sendo boa, existem opções melhores.
Corrente ainda bate, herdou isso da twister.
Design legal, mas está batido.
Alto valor para adquirir, mesmo sendo boa, existem opções melhores.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
Urbano
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
10.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
8.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
10.0
Eu recomendo!
Prós
linda e macia
Contras
poderia ser mais acessivel
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2009
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
60.900 Km
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
8.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
8.0
Eu recomendo!
Prós
É uma moto versátil e com motor de toque suave, de fácil dirigibilidade e confortável para viagens não muito longas. Consegue manter uma velocidade de 120 a 130Km/h com facilidade mesmo com garupa em súbida ou qualquer tipo de estrada, sendo que tem uma boa condição de pilotagem é muito confortável. A única vez em que precisei do serviço da concessionária autorizada não fiquei na mão eu fui bem atendido.
Acho uma moto encorpada, robusta e de visual agradável com baixo consumo e com peças com preços acessíveis ficando em meio termo (não muito alto e nem muito baixo).
Acho uma moto encorpada, robusta e de visual agradável com baixo consumo e com peças com preços acessíveis ficando em meio termo (não muito alto e nem muito baixo).
Contras
- Particularmente o sistema de amortecimento dianteiro não é o ideal para se andar nas ruas e estradas do Brasil, pois a moto tem uma frente pesada e os amortecedores deixam a moto dura para se andar em estradas com buracos ou com asfalto irregular.
- Outro ponto é a velocidade final que não encanta ninguém apesar de ser uma moto 300 cilindradas com apenas 26cv e seu motor monocilíndrico não deixa ultrapassar a marca de 156km/h, pois essa foi a maior velocidade que já atingi com o motor original. O ideal seria preparar a mesma com 2 cilindros para uma força maior e principalmente uma final maior.
- O garupa sofre um pouco com uma distância maior ou viagens longas, pois as pernas ficam muito dobradas e atrofiadas causando dor depois de 2 horas de viagem.
- Outro ponto é a velocidade final que não encanta ninguém apesar de ser uma moto 300 cilindradas com apenas 26cv e seu motor monocilíndrico não deixa ultrapassar a marca de 156km/h, pois essa foi a maior velocidade que já atingi com o motor original. O ideal seria preparar a mesma com 2 cilindros para uma força maior e principalmente uma final maior.
- O garupa sofre um pouco com uma distância maior ou viagens longas, pois as pernas ficam muito dobradas e atrofiadas causando dor depois de 2 horas de viagem.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
- Pista
Quilometragem
14.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
10.0
Conforto
9.0
Performance
7.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
9.0
Apesar dos pontos negativos sou feliz com a minha!
Eu recomendo!
Prós
Otima dirigibilidade, ideal para uso urbano.
Contras
Deixa a desejar em potencia!
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2009
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
34.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal