FAT BOY
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Avaliações dos usuários
5 avaliações com 9-10 estrelas
6 avaliações
Avaliação Geral
9.2
Satisfação Geral
9.2(6)
Visual
9.3(6)
Conforto
9.0(6)
Performance
9.2(6)
Dirigibilidade
9.0(6)
Consumo
8.0(6)
Custo x Benefício
9.0(6)
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5 resultados - mostrando 1 - 5
Ordenar
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
8.0
Conforto
8.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
7.0
Custo x Benefício
9.0
Eu recomendo!
Prós
confiabilidade e robustez. A mecânica é relativamente simples, mesmo já sendo injetada, e basicamente as revisões se resumem a troca de lubrificantes e filtros, além de ítens com desgaste natural como pastilhas e pneus. Tenho a moto desde zero e aproprio o custo gasto em modificações para melhorar a ergonomia e revisões, atualmente tenho um custo de R$0,46 por quilometro rodado (56.000 kms até o momento).
Seguro baixo é outro atrativo para a moto.
A variedade de oficinas especializadas ajuda a manter o valor baixo de manutenção.
Seguro baixo é outro atrativo para a moto.
A variedade de oficinas especializadas ajuda a manter o valor baixo de manutenção.
Contras
Pós-venda da marca é ruim, peças originais e mão-de-obra são caras. É preciso recorrer à importação (restrita atualmente) para conseguir preço melhor..
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2006
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
56.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Baixo
(Atualizado: 07 de Abril de 2013)
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
9.0
Conforto
9.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
8.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
9.0
Eu recomendo!
Prós
Design agressivo e de grande beleza.
A moto não deixa a desejar no quesito potência, sendo até difícil ser necessária a utilização da 6ª marcha.
O grande tanque de gasolina proporciona autonomia de até 350km, facilitando as longas viagens.
O conforto do banco para o piloto também é um ponto positivo.
A posição das pernas é muito confortável e a opção de troca de marchas com o calcanhar é um diferencial para quem pilota com sapato ou tênis e não pode chegar com o mesmo sujo ou desgastado em seu destino.
A moto não deixa a desejar no quesito potência, sendo até difícil ser necessária a utilização da 6ª marcha.
O grande tanque de gasolina proporciona autonomia de até 350km, facilitando as longas viagens.
O conforto do banco para o piloto também é um ponto positivo.
A posição das pernas é muito confortável e a opção de troca de marchas com o calcanhar é um diferencial para quem pilota com sapato ou tênis e não pode chegar com o mesmo sujo ou desgastado em seu destino.
Contras
O peso (apesar de ser característica da HD) é um contra e requer certo cuidado com curvas em baixa velocidade, valetas e afins, além do cuidado na hora de estacionar a motocicleta.
O guidão com relação à posição de pilotagem também não facilita viagens longas, porém para passeios nos finais de semana e pequenas viagens não há grandes problemas.
Devido ao torque da motocicleta o garupa sofre um pouco e precisa se segurar firme no piloto para evitar quedas, contudo esse contra pode ser facilmente solucionado com um Sissy Bar.
O calor proveniente do motor incomoda em trechos urbanos; a proximidade do escapamento à plataforma de apoio para o pé direito é um grande negativo, chegando inclusive a derreter o solado do sapato e danificando o escapamento. O mesmo vale para a proximidade do escapamento ao apoio para o pé do garupa.
O guidão com relação à posição de pilotagem também não facilita viagens longas, porém para passeios nos finais de semana e pequenas viagens não há grandes problemas.
Devido ao torque da motocicleta o garupa sofre um pouco e precisa se segurar firme no piloto para evitar quedas, contudo esse contra pode ser facilmente solucionado com um Sissy Bar.
O calor proveniente do motor incomoda em trechos urbanos; a proximidade do escapamento à plataforma de apoio para o pé direito é um grande negativo, chegando inclusive a derreter o solado do sapato e danificando o escapamento. O mesmo vale para a proximidade do escapamento ao apoio para o pé do garupa.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
Urbano
(Atualizado: 21 de Fevereiro de 2014)
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
10.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
10.0
Tenha um Fat Boy Special 2012 Preta Fosca com KM 5200, e não tenha nenhum motivo para trocar por outro modelo.
Eu recomendo!
Prós
Uma Moto quase perfeita para medias viagens e passeio de fim de semana.
Confortável, parece um sofá.
Ronco do motor inconfundível.
Muita potencia o que torna os passeios muito agradáveis.
Por onde você passa chama atenção, se você não quer ser notado não compre uma FAT BOY SPECIAL.
Confortável, parece um sofá.
Ronco do motor inconfundível.
Muita potencia o que torna os passeios muito agradáveis.
Por onde você passa chama atenção, se você não quer ser notado não compre uma FAT BOY SPECIAL.
Contras
Em uso urbano o calor vindo do motor incomoda um pouco.
Poucas concessionarias porem há muitas oficinas aptas a fazer as manutenções necessárias.
Poucas concessionarias porem há muitas oficinas aptas a fazer as manutenções necessárias.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
5.200 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
(Atualizado: 24 de Setembro de 2015)
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
8.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
8.0
Era o meu sonho de consumo, desde quando a vi em 1991. Já tive uma Yamaha 950 antes, nao tem comparação. Uma moto que não vibra e nao faz barulho nao tem alma. Pretendo ter outras motos, mas sempre vou ter a Fat Boy.
Eu recomendo!
Prós
É um icone. Chama a atencao por onde passa, é um clássico.
Contras
Como toda Harley, câmbio duro. E como toda custom, tem rabo duro. Normal.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Lazer
Quilometragem
18.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
10.0
Conforto
9.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
9.0
Uma gostosura estar pilotando uma Fat Boy, além de chamar muito a atenção de quem está passando por ela. Seu ronco é único e se conhece de longe.
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