Apache 150cc
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Avaliações dos usuários
17 avaliações com 9-10 estrelas
19 avaliações
Avaliação Geral
9.3
Satisfação Geral
9.3(19)
Visual
9.2(19)
Conforto
8.5(19)
Performance
9.2(19)
Dirigibilidade
9.2(19)
Consumo
8.9(19)
Custo x Benefício
9.4(19)
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Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
9.0
Conforto
9.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
10.0
Eu recomendo!
Prós
A moto que eu recomendo sem medo nenhum! eu tenho uma apache, faz quase 3 anos, nunca me deu dor de cabeça. só alegria. a moto é realmente muito boa, ctza melhor q a yamaha e honda 150! chega nem aos pés!
Contras
demora das peças nas autorizadas, e o valor de revenda
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
- Pista
Quilometragem
17.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Baixo
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
7.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
7.0
Consumo
7.0
Custo x Benefício
7.0
estou muito satisfeito com ela só alegria com a apache moto boa barata e quando levo ela na revisão eles cuidam bem dela sai novinha de lá.
Eu recomendo!
Prós
tenho ela a 8 meses moto muito boa forte e macia não deve nada a outras 150cc ela esta com 6.000km o estilo dela chama atenção onde passa,estilo esportivo diferencia elas de outras 150cc,consumo dela de 35km por litro,trabalho a 45 km de casa moto boa na pista pega 120km/h de boa,vibra um pouco mais isso acostuma com o tempo.moto muito equipada com itens de serie,suspenção traseira a gás faz a diferença,painel lindo muito completo,partida eletrica e freio a disco de duplo pistão frenagem muito boa,lanterna traseira em leds tambem muito bonita. Até agora não me deu dor de cabeça só revisões de boa preço justo.
Contras
ela vibra um pouco quando passa dos 110km/h,no começo incomodava bastante mais agora já acostumei. moto é um pouco mais pesada em comparação a outras moto da categoria.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
6.000 Km
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
8.0
Conforto
9.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
A moto é completa de série: painel digital, freio a disco dianteiro, lanterna de led, amortecedor a gás, pneus Pirelli Sport Demon. O desempenho é bom, compatível com as concorrentes. Tem bom espaço pro garupa. Boa autonomia, rodo mais de 400km com um tanque, minha média de consumo fica em 40km/L.
O pós-vendas da Dafra é meia boca, não tive problemas com eles nem com a moto, mas o serviço poderia ser melhor. Em São Paulo existem oficinas independentes que fazem manutenção na moto.
Aconselho trocar a lâmpada do farol por uma super-branca de boa marca, melhorou muito a iluminação. Existem também algumas peças paralelas como cabos, relação etc.
O câmbio as vezes deixa a marcha "escapar" se você não fizer a troca com a firmeza certa, é algo chato, mas com o tempo se acostuma.
Sendo uma Dafra vai desvalorizar um pouco mais que as grandes marcas, não compre pensando em vender em pouco tempo.
É minha primeira moto e aconselho ela para iniciantes. Estou muito satisfeito, a motoca até agora não me deixou na mão!
O pós-vendas da Dafra é meia boca, não tive problemas com eles nem com a moto, mas o serviço poderia ser melhor. Em São Paulo existem oficinas independentes que fazem manutenção na moto.
Aconselho trocar a lâmpada do farol por uma super-branca de boa marca, melhorou muito a iluminação. Existem também algumas peças paralelas como cabos, relação etc.
O câmbio as vezes deixa a marcha "escapar" se você não fizer a troca com a firmeza certa, é algo chato, mas com o tempo se acostuma.
Sendo uma Dafra vai desvalorizar um pouco mais que as grandes marcas, não compre pensando em vender em pouco tempo.
É minha primeira moto e aconselho ela para iniciantes. Estou muito satisfeito, a motoca até agora não me deixou na mão!
Eu recomendo!
Prós
Itens de série, confiabilidade, consumo.
Contras
Câmbio, pós-vendas da Dafra.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
6.000 Km
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
8.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
10.0
Adquiri a moto há pouco tempo e já estou completamente apaixonado. Não tive nenhum problema mecânico com ela até agora e estou muito satisfeito com a moto. Sou o segundo dono. Comprei a minha pretinha e posso afirmar que se a Dafra trouxer a Apache 160 / 180cc para o Brasil, eu vou comprar certo. Essa moto é de causar inveja em muito motoboy rsrsrs
Comprei a minha moto usada e afirmo, foi um dos melhores negócios que eu já fiz. Se você estiver disposto a pesquisar bem, com certeza vai achar a moto por um valor bem em conta e uma quilometragem baixa, assim como eu fiz. (Comprei a minha com 7.000km por 60% do valor de uma 0km, é só pesquisar).
Comprei a minha moto usada e afirmo, foi um dos melhores negócios que eu já fiz. Se você estiver disposto a pesquisar bem, com certeza vai achar a moto por um valor bem em conta e uma quilometragem baixa, assim como eu fiz. (Comprei a minha com 7.000km por 60% do valor de uma 0km, é só pesquisar).
Eu recomendo!
Prós
- Visual excelente, moderno, encorpado, parece uma moto de 200/250cc.
- Motor tem bom rendimento, muito melhor que a maioria das 150cc que eu já andei. Anda lado a lado com CG150.
-Suspensão traseira super eficiente, principalmente para as ruas esburacadas do nosso Brasil.
- Excelente painel de instrumentos que facilita a visualização de todos os instrumentos.
- Os Pneus Pirelle Sport Demon dão uma sensação de segurança que outras marcas, geralmente as chinesas, não proporcionam.
- A trasmissão é boa e confiável, muito precisa.
- Pouquíssimo índice de roubo. (Um dos motivos pelo qual eu fujo de motos da Honda e Yamaha).
- A TVS e a Dafra estão de parabéns, é um modelo muito bem resolvido.
- Motor tem bom rendimento, muito melhor que a maioria das 150cc que eu já andei. Anda lado a lado com CG150.
-Suspensão traseira super eficiente, principalmente para as ruas esburacadas do nosso Brasil.
- Excelente painel de instrumentos que facilita a visualização de todos os instrumentos.
- Os Pneus Pirelle Sport Demon dão uma sensação de segurança que outras marcas, geralmente as chinesas, não proporcionam.
- A trasmissão é boa e confiável, muito precisa.
- Pouquíssimo índice de roubo. (Um dos motivos pelo qual eu fujo de motos da Honda e Yamaha).
- A TVS e a Dafra estão de parabéns, é um modelo muito bem resolvido.
Contras
- Posição de pilotagem pode cansar um pouco após algumas horas em cima dela.
- No lugar onde se põe a chave para dar a partida na moto se soltou uma pequena peça circular que fica ao redor do miolo e indica a posição da chave (ON OFF LOCK). Mas acho que conseguirei arrumar isso na próxima revisão.
- O marcador de combustível sempre marca uma quantidade menor de gasolina do que o que realmente tem no tanque.
- Sinto falta de um indicador de marcha, vício dos meus tempos de Kansas 150cc.
- O valor de revenda é um pouco baixo.
- No lugar onde se põe a chave para dar a partida na moto se soltou uma pequena peça circular que fica ao redor do miolo e indica a posição da chave (ON OFF LOCK). Mas acho que conseguirei arrumar isso na próxima revisão.
- O marcador de combustível sempre marca uma quantidade menor de gasolina do que o que realmente tem no tanque.
- Sinto falta de um indicador de marcha, vício dos meus tempos de Kansas 150cc.
- O valor de revenda é um pouco baixo.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
7.850 Km
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
8.0
Conforto
9.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
na minha opinião é o melhor custo-benefício do mercado levando em consideração o preço pago 5.990.00.
Eu recomendo!
Prós
Estou com a minha a 1 ano e 6 meses . A moto possui um visual a frente das suas concorrentes, ótimos freios, ótimo consumo minha pior média foi 30 km/l e a melhor 44 km/l. A potência está no esperado a um motor 150cc com 14cv, a manutenção básica as peças são facilmente substituídas por de outras motos. A moto tem uma ótima dirigibilidade, banco macio e confortável, muito boa em curvas.
Contras
Até o momento só posso reclamar da falta de qualidade do atendimento e dos serviços prestados na cc. o cabeção que estraga o visual se fosse um pouco menor a moto teria um visual 10. Vibra muito comparada as concorrentes, até hoje só tive 2 problemas 1º o conta giro certas horas parava (caso resolvido na cc foi ajustado e parou) e 2º saiu um pequena bolha de ar na faixa preta que fica no tanque como a moto estava na garantia o fabricante trocou todo o tanque por um novo.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
Quilometragem
14.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
