Riva 150
Hot
SL
Sidney Levy
Updated
Avaliações dos usuários
23 avaliações
Avaliação Geral
7.8
Satisfação Geral
8.0(23)
Visual
8.6(23)
Conforto
7.7(23)
Performance
7.2(23)
Dirigibilidade
8.0(23)
Consumo
6.6(23)
Custo x Benefício
8.5(23)
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Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
10.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
A moto vale a pena... Paguei barato, as peças de mecanica não são caras... Nem tão dificeis de encontrar... Basta ter um pouco de paciência, a moto ja caiu sozinha na chuva, fico um bom tempo debaixo da enxurrada, e mesmo assim, quando levantada, pegou de primeira na partida eletrica!!! Eu to gostando muito... Ja conheci pessoas que não gostaram, que tiveram problemas com a moto em menos de 500 km, mas eu, ja estou com 9500, e ainda não tive nenhum problema... Em relação ao barulho na embreagem, é só quando ela liga, depois que ela esquenta, e o olho se espalha, o barulho para, e ela fica perfeita... Vou colocar os discos da fan, que são os mesmos praticamente... Se melhorar, eu aviso... abrçs.
Eu recomendo!
Prós
Moto com beleza superior as concorrentes de mesma cilindrada... Muito superior!! Completinha em relação a estas concorrentes, com; freio-a-disco, painel digital com; marcador de marcha, odometro parcial e total, conta giros, marcadores para manutenção (oleo/bateria), lampejador de farol alto (muito ultil!!!!), partida eletrica e a pedal, tampa esportiva no tanque, carenagens simples (moto de baixa cilindrada com muita carenagem fica ridiculo, mas a riva tem um equilibrio, onde fica mto bela). A moto, é extremamente confortável, tem uma boa resposta nas subidas, anda bem... Econômica, fui e voltei da praia com 10 conto! kkkk ... O que mais... A mano, eu amo essa moto... Toda vez que paro no farol, alguem para de moto no meu lado (sempre honda), levanta a viseira e fica pagando madeira nela... "Oh, que moto loka... é boa?" ... E isso ai... Aaa... A minha ja ta com 9500 km! E ta linda...
Contras
Moto fria, faz barulho e trepida quando solta a embreagem, ja vi em diversos foruns, que isso vem de fabrica em muitos modelos... Vou levar na próxima revisão, e pedir pra trocar os discos, colocar os discos da Fan, que são os mesmos... Outro ponto negativo, é o fato de ser carburada, e não a injeção... Cho ver... Acho que só isso...
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Pista
Quilometragem
9.500 Km
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
10.0
Conforto
8.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
10.0
Motocicleta ideal para meio de transporte barato e principalmente urbano, porém ela anda em qualquer piso com suas devidas limitações.
Ótima opção na categoria, a minha faz média de 32 km/l (já fiz de 28 a 35, mas a média é 32). Não espere algo esportivo ou desempenho/velocidade superiores de uma moto de 150 cc pois ela não é feita para isso. Média de consumo em 60% estrada 40% cidade. Não me arrependo de ter comprado e se precisasse compraria outra. Faço pequenas viagens também.
Ótima opção na categoria, a minha faz média de 32 km/l (já fiz de 28 a 35, mas a média é 32). Não espere algo esportivo ou desempenho/velocidade superiores de uma moto de 150 cc pois ela não é feita para isso. Média de consumo em 60% estrada 40% cidade. Não me arrependo de ter comprado e se precisasse compraria outra. Faço pequenas viagens também.
Eu recomendo!
Prós
Motocicleta honesta, nunca me deixou na mão. Tudo que ela promete ela faz. Andando de boa sempre pois esse tipo de moto não é feita para correr e sim como meio de transporte.
Contras
Ela não possuí injeção, mas custando R$ 2500 menos que as concorrentes não chega a ser de fato um ponto negativo, levando em consideração seu preço.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
- Pista
Quilometragem
9.900 Km
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
9.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
10.0
RECOMENDO.MOTO SENSACIONAL PELO PREÇO.
Eu recomendo!
Prós
ótima Moto confortável e bom desenvolvimento e corre bem na BR e partir dos 2.000km consome 1l para ca 35km.
Contras
cambio ruim para entrar no neutro,Segundo fóruns defeito de fabrica.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Utilitário (trabalho)
Terreno testado
Pista
Quilometragem
10.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
(Atualizado: 02 de Junho de 2013)
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
9.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
pode comprar, esqueça comentarios de hondeiros e yamaheiros, já tive de tudo e não fica devendo nada as japas. pesquisei por 3 meses antes de comprar e tive que comprar em piracicaba, aqui em campinas não tem, cidade com mais de 1 milhão de pessoas e fui buscar fora, comprei no escuro, ou seja, sem ver de perto, estou gostando prá k7
Eu recomendo!
Prós
valor justo, visual show, bons freios, consumo baixo ( não sei porque reclamam do consumo, 30 por litro é muito bom ), vibração semelhante a Yamaha, honda vibra muito, parece parkson, e tem o inconveniente de parar em sinais com medo de roubarem, tô fora dessa nóia.
Contras
fuja das cc, nem revisão de entrega fizeram, dei uma geral sozinho, freio, embreagem, pneus, coloquei os amortecedores em 4, no total são 5 regulagens, vem com 2 e fica muito macia, chega a bater, com 4, ficou muito bom. não dá para acreditar que tem gente que paga 7 mil por moto a pedalada, roda raiada, pé de boi, só pra falar que tem honda, pode ser muito boa, mas não vale mesmo 7 mil.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Pista
(Atualizado: 14 de Agosto de 2013)
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
10.0
Conforto
9.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
6.0
Custo x Benefício
7.0
No geral estou muito feliz com a moto e ao mesmo tempo muito infeliz por ela ser uma Dafra. Acredito que se fosse vendida pela Suzuki ou Yamaha seria campeã de vendas e imbatível no custo x benefício. Só não recomendo aos amigos por ser Dafra.
UPDATE 14/08/2013: Recebi uma ligação de uma concessionária Dafra ontem dizendo que abririam uma exceção e que eu levasse a moto lá hoje para a revisão dos 1000km. Com esta atitude da marca (após contato com 0800) modifico a classificação de "não recomendo" para "recomendo" neste momento.
UPDATE 14/08/2013: Recebi uma ligação de uma concessionária Dafra ontem dizendo que abririam uma exceção e que eu levasse a moto lá hoje para a revisão dos 1000km. Com esta atitude da marca (após contato com 0800) modifico a classificação de "não recomendo" para "recomendo" neste momento.
Eu recomendo!
Prós
A moto é linda e chama a atenção por onde passa: pelo menos aqui no RJ sempre perguntam sobre ela nos sinais (faróis), postos de gasolina, estacionamentos de motos etc. Todos torcem o nariz sabendo que é da Dafra (e desandam a falar mal da marca), mas sempre falam que a moto é bonita e ficam admirados por ela ser "completinha".
Acho confortável, inclusive com garupa (50kg + os meus 100kg). Ela freia bem, tem desempenho compatível com a proposta e boa quantidade de equipamentos de série.
Farol ilumina legal (alto e baixo); comandos ergonômicos, painel digital com indicador de marcha e conta-giros analógico, descanso lateral e central, pedaleira do garupa no quadro, câmbio preciso, suspensões ok (a traseira é um pouco dura, mas nada que comprometa muito). Não tem corta-corrente mas a moto só liga no neutro (ou com embreagem acionada).
Lista do que impressiona positivamente:
1) freio a disco dianteiro;
2) painel digital com indicador de marcha e conta-giros analógico (tudo muito bonito e de ótima visualização);
3) rodas pretas de liga muito lindas;
4) carenagens, paralamas e faróis harmonizam com o belo desenho da moto e são muito bem acabados;
5) descanso lateral e central;
6) comandos bem-acabados e dispostos;
7) farol ilumina bem;
8) sensação de robustez;
9) lampejador do farol alto;
10) só liga no neutro;
11) som agradável do motor, mesmo com aquele ruído característico desse tipo de propulsor;
12) partida elétrica e a pedal.
Acho confortável, inclusive com garupa (50kg + os meus 100kg). Ela freia bem, tem desempenho compatível com a proposta e boa quantidade de equipamentos de série.
Farol ilumina legal (alto e baixo); comandos ergonômicos, painel digital com indicador de marcha e conta-giros analógico, descanso lateral e central, pedaleira do garupa no quadro, câmbio preciso, suspensões ok (a traseira é um pouco dura, mas nada que comprometa muito). Não tem corta-corrente mas a moto só liga no neutro (ou com embreagem acionada).
Lista do que impressiona positivamente:
1) freio a disco dianteiro;
2) painel digital com indicador de marcha e conta-giros analógico (tudo muito bonito e de ótima visualização);
3) rodas pretas de liga muito lindas;
4) carenagens, paralamas e faróis harmonizam com o belo desenho da moto e são muito bem acabados;
5) descanso lateral e central;
6) comandos bem-acabados e dispostos;
7) farol ilumina bem;
8) sensação de robustez;
9) lampejador do farol alto;
10) só liga no neutro;
11) som agradável do motor, mesmo com aquele ruído característico desse tipo de propulsor;
12) partida elétrica e a pedal.
Contras
Lista do que incomoda:
1) Patina na primeira saída
2) Bebe demais (27.7km/l por enquanto, com 1100km rodados)
3) Freio a disco barulhento
4) É uma Dafra, e por isso...
4.1) não veio com parafusos para fixação da placa e no Detran ninguém sabe qual o tamanho (!);
4.2) o capacete (brinde) só consegui pegar 1 semana depois que peguei a moto;
4.3) o pneu dianteiro veio furado de fábrica (!);
4.4) o traseiro veio mal colocado (tive que pagar um borracheiro pra fazer o conserto por fora);
4.5) só as concessionárias de showroom (vendas) atendem telefone, as assistências/autorizadas não atendem e o 0800 é uma piada;
4.6) uma delas pediu 20 dias de espera para fazer a primeira revisão (!) repetindo: 20 dias sem rodar com a moto, que beleza!
4.7) quase não consegui fazer o licenciamento pois o Detran encrencou com a nota fiscal dizendo se tratar de cópia/impressão, desenrolei muito para conseguir emplacá-la.
5) É carburada, então em dias frios pode ficar chato pra pegar (2+ minutos brincando com afogador...)
1) Patina na primeira saída
2) Bebe demais (27.7km/l por enquanto, com 1100km rodados)
3) Freio a disco barulhento
4) É uma Dafra, e por isso...
4.1) não veio com parafusos para fixação da placa e no Detran ninguém sabe qual o tamanho (!);
4.2) o capacete (brinde) só consegui pegar 1 semana depois que peguei a moto;
4.3) o pneu dianteiro veio furado de fábrica (!);
4.4) o traseiro veio mal colocado (tive que pagar um borracheiro pra fazer o conserto por fora);
4.5) só as concessionárias de showroom (vendas) atendem telefone, as assistências/autorizadas não atendem e o 0800 é uma piada;
4.6) uma delas pediu 20 dias de espera para fazer a primeira revisão (!) repetindo: 20 dias sem rodar com a moto, que beleza!
4.7) quase não consegui fazer o licenciamento pois o Detran encrencou com a nota fiscal dizendo se tratar de cópia/impressão, desenrolei muito para conseguir emplacá-la.
5) É carburada, então em dias frios pode ficar chato pra pegar (2+ minutos brincando com afogador...)
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
1.100 Km
