Detalhe da Avaliação
7.8 23 10
(Atualizado: 14 de Agosto de 2013)
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
10.0
Conforto
9.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
6.0
Custo x Benefício
7.0
No geral estou muito feliz com a moto e ao mesmo tempo muito infeliz por ela ser uma Dafra. Acredito que se fosse vendida pela Suzuki ou Yamaha seria campeã de vendas e imbatível no custo x benefício. Só não recomendo aos amigos por ser Dafra.
UPDATE 14/08/2013: Recebi uma ligação de uma concessionária Dafra ontem dizendo que abririam uma exceção e que eu levasse a moto lá hoje para a revisão dos 1000km. Com esta atitude da marca (após contato com 0800) modifico a classificação de "não recomendo" para "recomendo" neste momento.
UPDATE 14/08/2013: Recebi uma ligação de uma concessionária Dafra ontem dizendo que abririam uma exceção e que eu levasse a moto lá hoje para a revisão dos 1000km. Com esta atitude da marca (após contato com 0800) modifico a classificação de "não recomendo" para "recomendo" neste momento.
Eu recomendo!
Prós
A moto é linda e chama a atenção por onde passa: pelo menos aqui no RJ sempre perguntam sobre ela nos sinais (faróis), postos de gasolina, estacionamentos de motos etc. Todos torcem o nariz sabendo que é da Dafra (e desandam a falar mal da marca), mas sempre falam que a moto é bonita e ficam admirados por ela ser "completinha".
Acho confortável, inclusive com garupa (50kg + os meus 100kg). Ela freia bem, tem desempenho compatível com a proposta e boa quantidade de equipamentos de série.
Farol ilumina legal (alto e baixo); comandos ergonômicos, painel digital com indicador de marcha e conta-giros analógico, descanso lateral e central, pedaleira do garupa no quadro, câmbio preciso, suspensões ok (a traseira é um pouco dura, mas nada que comprometa muito). Não tem corta-corrente mas a moto só liga no neutro (ou com embreagem acionada).
Lista do que impressiona positivamente:
1) freio a disco dianteiro;
2) painel digital com indicador de marcha e conta-giros analógico (tudo muito bonito e de ótima visualização);
3) rodas pretas de liga muito lindas;
4) carenagens, paralamas e faróis harmonizam com o belo desenho da moto e são muito bem acabados;
5) descanso lateral e central;
6) comandos bem-acabados e dispostos;
7) farol ilumina bem;
8) sensação de robustez;
9) lampejador do farol alto;
10) só liga no neutro;
11) som agradável do motor, mesmo com aquele ruído característico desse tipo de propulsor;
12) partida elétrica e a pedal.
Acho confortável, inclusive com garupa (50kg + os meus 100kg). Ela freia bem, tem desempenho compatível com a proposta e boa quantidade de equipamentos de série.
Farol ilumina legal (alto e baixo); comandos ergonômicos, painel digital com indicador de marcha e conta-giros analógico, descanso lateral e central, pedaleira do garupa no quadro, câmbio preciso, suspensões ok (a traseira é um pouco dura, mas nada que comprometa muito). Não tem corta-corrente mas a moto só liga no neutro (ou com embreagem acionada).
Lista do que impressiona positivamente:
1) freio a disco dianteiro;
2) painel digital com indicador de marcha e conta-giros analógico (tudo muito bonito e de ótima visualização);
3) rodas pretas de liga muito lindas;
4) carenagens, paralamas e faróis harmonizam com o belo desenho da moto e são muito bem acabados;
5) descanso lateral e central;
6) comandos bem-acabados e dispostos;
7) farol ilumina bem;
8) sensação de robustez;
9) lampejador do farol alto;
10) só liga no neutro;
11) som agradável do motor, mesmo com aquele ruído característico desse tipo de propulsor;
12) partida elétrica e a pedal.
Contras
Lista do que incomoda:
1) Patina na primeira saída
2) Bebe demais (27.7km/l por enquanto, com 1100km rodados)
3) Freio a disco barulhento
4) É uma Dafra, e por isso...
4.1) não veio com parafusos para fixação da placa e no Detran ninguém sabe qual o tamanho (!);
4.2) o capacete (brinde) só consegui pegar 1 semana depois que peguei a moto;
4.3) o pneu dianteiro veio furado de fábrica (!);
4.4) o traseiro veio mal colocado (tive que pagar um borracheiro pra fazer o conserto por fora);
4.5) só as concessionárias de showroom (vendas) atendem telefone, as assistências/autorizadas não atendem e o 0800 é uma piada;
4.6) uma delas pediu 20 dias de espera para fazer a primeira revisão (!) repetindo: 20 dias sem rodar com a moto, que beleza!
4.7) quase não consegui fazer o licenciamento pois o Detran encrencou com a nota fiscal dizendo se tratar de cópia/impressão, desenrolei muito para conseguir emplacá-la.
5) É carburada, então em dias frios pode ficar chato pra pegar (2+ minutos brincando com afogador...)
1) Patina na primeira saída
2) Bebe demais (27.7km/l por enquanto, com 1100km rodados)
3) Freio a disco barulhento
4) É uma Dafra, e por isso...
4.1) não veio com parafusos para fixação da placa e no Detran ninguém sabe qual o tamanho (!);
4.2) o capacete (brinde) só consegui pegar 1 semana depois que peguei a moto;
4.3) o pneu dianteiro veio furado de fábrica (!);
4.4) o traseiro veio mal colocado (tive que pagar um borracheiro pra fazer o conserto por fora);
4.5) só as concessionárias de showroom (vendas) atendem telefone, as assistências/autorizadas não atendem e o 0800 é uma piada;
4.6) uma delas pediu 20 dias de espera para fazer a primeira revisão (!) repetindo: 20 dias sem rodar com a moto, que beleza!
4.7) quase não consegui fazer o licenciamento pois o Detran encrencou com a nota fiscal dizendo se tratar de cópia/impressão, desenrolei muito para conseguir emplacá-la.
5) É carburada, então em dias frios pode ficar chato pra pegar (2+ minutos brincando com afogador...)
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
1.100 Km
Comentários
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