Cambio Twister
- diegogr
-
- Desconectado
- New Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 2
- Obrigados Recebidos: 0
23 Abr 2011 22:09 #16
por diegogr
Diego Henrique
Moto atual:Mirage 150 Azul
www.twitter.com/rdtecnologia
Respondido por diegogr no tópico Cambio Twister
Wilson, preciso relatar algo que aconteceu em minha
garagen esta tarde,
Meu vizinho tem uma Twister 02 que está parada a algumas
semanas, numa conversa decidimos fazer negócio na motoca,
hoje pedi a chave para ele pra dar uma volta, e danada
não funcionou, ficou dando aqueles estalinhos do motor de
arranque mas nada de virar o motor...
resolvi por pura curiosidade olhar pra ver se a menina
tinha óleo... ao puxar a vareta tomei um susto... começou
a jorrar uma mistira de óleo com gasolina... nunca tinha
visto isso acontecer. (vale lembrar que acabei de me
mudar e nunca vi a moto andando)... alguma idéia do que
pode estar acontecendo?
garagen esta tarde,
Meu vizinho tem uma Twister 02 que está parada a algumas
semanas, numa conversa decidimos fazer negócio na motoca,
hoje pedi a chave para ele pra dar uma volta, e danada
não funcionou, ficou dando aqueles estalinhos do motor de
arranque mas nada de virar o motor...
resolvi por pura curiosidade olhar pra ver se a menina
tinha óleo... ao puxar a vareta tomei um susto... começou
a jorrar uma mistira de óleo com gasolina... nunca tinha
visto isso acontecer. (vale lembrar que acabei de me
mudar e nunca vi a moto andando)... alguma idéia do que
pode estar acontecendo?
Diego Henrique
Moto atual:Mirage 150 Azul
www.twitter.com/rdtecnologia
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- João_Luiz
-
- Desconectado
- Premium Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 106
- Obrigados Recebidos: 0
25 Abr 2011 12:36 #17
por João_Luiz
Só quero voltar inteiro pra casa
Ontem: CG 150 Titan 04/05
Hoje: CBX 250 Twister 02/03
Amanhã: 600cc
Respondido por João_Luiz no tópico Cambio Twister
Salve, galera.
Sábado depois de uma odisséia troquei o conjunto completo do pedal de acionamento do câmbio - pedal, haste e braço do eixo (aqui em Manaus não tem o jogo original nem nas autorizadas, comprei uma peça em cada loja) e já melhorou bastante a mudança de machas, mas ainda não tá 100%, O próximo passo é o manete de acionamento, que tá todo folgado e o cabo da embreagem, aí acredito que resolva.
Ao companheiro diegogr, seguinte: todo esse tempo parada não vai pegar mesmo. No carburador junta uma "nata" de gasolina que entope tudo. Quando comprei minha motoca (que também é uma Twister 02) foi assim também. É só limpar o carburador e a linha de combustível, drenar a gasolina velha do tanque e colocar nova que resolve. Talvez tenha que trocar a vela também. Agora, mistura de óleo com gasolina eu nunca vi. Melhor trocar o óleo e o filtro também.
Sábado depois de uma odisséia troquei o conjunto completo do pedal de acionamento do câmbio - pedal, haste e braço do eixo (aqui em Manaus não tem o jogo original nem nas autorizadas, comprei uma peça em cada loja) e já melhorou bastante a mudança de machas, mas ainda não tá 100%, O próximo passo é o manete de acionamento, que tá todo folgado e o cabo da embreagem, aí acredito que resolva.
Ao companheiro diegogr, seguinte: todo esse tempo parada não vai pegar mesmo. No carburador junta uma "nata" de gasolina que entope tudo. Quando comprei minha motoca (que também é uma Twister 02) foi assim também. É só limpar o carburador e a linha de combustível, drenar a gasolina velha do tanque e colocar nova que resolve. Talvez tenha que trocar a vela também. Agora, mistura de óleo com gasolina eu nunca vi. Melhor trocar o óleo e o filtro também.
Só quero voltar inteiro pra casa
Ontem: CG 150 Titan 04/05
Hoje: CBX 250 Twister 02/03
Amanhã: 600cc
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- wilson forps
-
- Desconectado
- Usuário está bloqueado
-
Menos
Mais
- Postagens: 992
- Obrigados Recebidos: 74
25 Abr 2011 16:51 #18
por wilson forps
Respondido por wilson forps no tópico Cambio Twister
Amigo Diego
gasolina e oleo junto é mal sinal,
uma dica motor parado a muito tempo tem quei ser rodado
primeiro na mão explico:
coloca se uma chave na ponta do virabrequim
tira se a vela e joga wd white lub ou lubgin
dentro e roda
depois olhar o carburador como o amigo João luiz disse
ai sim funcionar
mas oleo e gasolina junto é mal sinal
tira o filtro de ar e olha dentro da caixa do filtro
se tiver lavado de oleo o motor infelizmente ta ruin
se precisar entra em contato
otima semana a todos
abraço !!!!!!!!!!!
gasolina e oleo junto é mal sinal,
uma dica motor parado a muito tempo tem quei ser rodado
primeiro na mão explico:
coloca se uma chave na ponta do virabrequim
tira se a vela e joga wd white lub ou lubgin
dentro e roda
depois olhar o carburador como o amigo João luiz disse
ai sim funcionar
mas oleo e gasolina junto é mal sinal
tira o filtro de ar e olha dentro da caixa do filtro
se tiver lavado de oleo o motor infelizmente ta ruin
se precisar entra em contato
otima semana a todos
abraço !!!!!!!!!!!
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- rmoliveira
-
Autor do Tópico
- Desconectado
- New Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 17
- Obrigados Recebidos: 0
26 Abr 2011 07:22 #19
por rmoliveira
Voltando ao topico rsrs
hein reparei na minha que tem um pouco de oleo dentro do compartimento do filtro de ar isso é taum ruim assim..!? mas e bem pouco, perguntei a uns amigos meu eles disseram q e normal...
devo me preocupar ?
vlw
+
+
|Twister |
|Prata |
|2005/2005
Respondido por rmoliveira no tópico Cambio Twister
wilson forps escreveu: tira o filtro de ar e olha dentro da caixa do filtro
se tiver lavado de oleo o motor infelizmente ta ruin
Voltando ao topico rsrs
hein reparei na minha que tem um pouco de oleo dentro do compartimento do filtro de ar isso é taum ruim assim..!? mas e bem pouco, perguntei a uns amigos meu eles disseram q e normal...
devo me preocupar ?
vlw
+
+
|Twister |
|Prata |
|2005/2005
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- diegogr
-
- Desconectado
- New Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 2
- Obrigados Recebidos: 0
28 Abr 2011 08:35 #20
por diegogr
Diego Henrique
Moto atual:Mirage 150 Azul
www.twitter.com/rdtecnologia
Respondido por diegogr no tópico Cambio Twister
Wilson, João valew pela força, nesse fds vou dar um talento
na menina e ver como fica (ou pelo menos o que acontece)
Assim que eu terminar (no sábado mesmo) eu posto os
resultados!
Vcs são Show de bola!
na menina e ver como fica (ou pelo menos o que acontece)
Assim que eu terminar (no sábado mesmo) eu posto os
resultados!
Vcs são Show de bola!
Diego Henrique
Moto atual:Mirage 150 Azul
www.twitter.com/rdtecnologia
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- wilson forps
-
- Desconectado
- Usuário está bloqueado
-
Menos
Mais
- Postagens: 992
- Obrigados Recebidos: 74
28 Abr 2011 18:02 #21
por wilson forps
Respondido por wilson forps no tópico Cambio Twister
Amigos ter um poco de oleo dentro da caxa do filtro é normal
em baxo da moto tem uma mangueira tampada a tampa é presa com uma abraçadeira
é o sangrador as vezes tem que tirar essa tampa dexar sair o oleo sujo
e dentro da caxa limpar com estopa limpa
e pronto, agora se tiver lavado muito oleo
ai é ruin mas anda sempre com o filtro de ar em dia
que essa sujeira de oleo na caxa diminui bem
abraço a todos !!!!!!!!!!!!
em baxo da moto tem uma mangueira tampada a tampa é presa com uma abraçadeira
é o sangrador as vezes tem que tirar essa tampa dexar sair o oleo sujo
e dentro da caxa limpar com estopa limpa
e pronto, agora se tiver lavado muito oleo
ai é ruin mas anda sempre com o filtro de ar em dia
que essa sujeira de oleo na caxa diminui bem
abraço a todos !!!!!!!!!!!!
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- João_Luiz
-
- Desconectado
- Premium Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 106
- Obrigados Recebidos: 0
04 Maio 2011 09:03 #22
por João_Luiz
Só quero voltar inteiro pra casa
Ontem: CG 150 Titan 04/05
Hoje: CBX 250 Twister 02/03
Amanhã: 600cc
Respondido por João_Luiz no tópico Cambio Twister
Bom dia, galera.
Como relatei anterormente, troquei o conjunto do pedal de câmbio da "Cavernosa", mas ficou com um problema: o parafuso que segura o pedal não para, fica soltando e se não ficar de olho é arriscado cair e se apertar o câmbio trava. Alguém aí sabe como posso resolver isso?
Como relatei anterormente, troquei o conjunto do pedal de câmbio da "Cavernosa", mas ficou com um problema: o parafuso que segura o pedal não para, fica soltando e se não ficar de olho é arriscado cair e se apertar o câmbio trava. Alguém aí sabe como posso resolver isso?
Só quero voltar inteiro pra casa
Ontem: CG 150 Titan 04/05
Hoje: CBX 250 Twister 02/03
Amanhã: 600cc
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- Edsg
-
- Desconectado
- Elite Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 201
- Obrigados Recebidos: 1
04 Maio 2011 14:22 #23
por Edsg
Sem moto por enquanto
Floreal - SP
Respondido por Edsg no tópico Cambio Twister
João é difícil a gente dar uma solução sem ver o que esta acontecendo, se o parafuso estiver dando aperto e mesmo assim soltando com a vibração uma arruela de pressão deve resolver.
Sem moto por enquanto
Floreal - SP
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- João_Luiz
-
- Desconectado
- Premium Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 106
- Obrigados Recebidos: 0
04 Maio 2011 14:46 #24
por João_Luiz
Só quero voltar inteiro pra casa
Ontem: CG 150 Titan 04/05
Hoje: CBX 250 Twister 02/03
Amanhã: 600cc
Respondido por João_Luiz no tópico Cambio Twister
É isso mesmo, ele dá aperto, mas não posso apertar porque trava o câmbio e sem aperto ele solta com o movimento de troca de marchas. Vou tentar colocar uma arruela de pressão pra ver se resolve.
Vlw!!!
Vlw!!!
Só quero voltar inteiro pra casa
Ontem: CG 150 Titan 04/05
Hoje: CBX 250 Twister 02/03
Amanhã: 600cc
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- eslanderh2
-
- Desconectado
- New Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 14
- Obrigados Recebidos: 0
05 Maio 2011 22:34 #25
por eslanderh2
Respondido por eslanderh2 no tópico Cambio Twister
Minha Twister tava bem ruim para achar o neutro. Levei no
mecânico e ele regulou a embreagem para bem alto. Ele disse
que as twister geralmente se deixar a embreagem baixa o
cambio fica duro msm. Deu certo na minha, não só o neutro
mas todas as marchas agora estão macias!! Abraço a todos!!
mecânico e ele regulou a embreagem para bem alto. Ele disse
que as twister geralmente se deixar a embreagem baixa o
cambio fica duro msm. Deu certo na minha, não só o neutro
mas todas as marchas agora estão macias!! Abraço a todos!!
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- wilson forps
-
- Desconectado
- Usuário está bloqueado
-
Menos
Mais
- Postagens: 992
- Obrigados Recebidos: 74
08 Maio 2011 08:31 #26
por wilson forps
Respondido por wilson forps no tópico Cambio Twister
Amigo a minha aconteceu isto tambem
é facil arrumar
tira a arruela que prende o pedal no suporte
ferifique se o pedal é maior que o tubo suporte
que ele vai preso.
se ele estiver maior va limando ele ou paça no esmeril
compedra fina ate tirar a diferença e ver que a ele
ficou um poco menor ou do mesmo tamanho do eixo que ele preso
ai aperta e pronto o pedal com certesa esta maior que o
tubo onde ele é fixado por isto que ele trava na hora
que você aperta ele lima o lado de dentro onde encosta
no suporte das pedaleiras porque se limar o lado onde
vai a arruela que apoia ele fica feio ok !!!!
abraço a todos !!!!!!!!!!!!wilson forps40671.4821875
é facil arrumar
tira a arruela que prende o pedal no suporte
ferifique se o pedal é maior que o tubo suporte
que ele vai preso.
se ele estiver maior va limando ele ou paça no esmeril
compedra fina ate tirar a diferença e ver que a ele
ficou um poco menor ou do mesmo tamanho do eixo que ele preso
ai aperta e pronto o pedal com certesa esta maior que o
tubo onde ele é fixado por isto que ele trava na hora
que você aperta ele lima o lado de dentro onde encosta
no suporte das pedaleiras porque se limar o lado onde
vai a arruela que apoia ele fica feio ok !!!!
abraço a todos !!!!!!!!!!!!wilson forps40671.4821875
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- João_Luiz
-
- Desconectado
- Premium Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 106
- Obrigados Recebidos: 0
09 Maio 2011 05:08 #27
por João_Luiz
Só quero voltar inteiro pra casa
Ontem: CG 150 Titan 04/05
Hoje: CBX 250 Twister 02/03
Amanhã: 600cc
Respondido por João_Luiz no tópico Cambio Twister
É exatamente isso: o tubo do pedal tá maior do que o eixo que segura ele... mas agora surgiu outro problema: caiu o "bendito" do parafuso... alguém aí sabe qual é o parafuso (M5, M6, 3/16", etc...) pra eu comprar outro?
Só quero voltar inteiro pra casa
Ontem: CG 150 Titan 04/05
Hoje: CBX 250 Twister 02/03
Amanhã: 600cc
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- wilson forps
-
- Desconectado
- Usuário está bloqueado
-
Menos
Mais
- Postagens: 992
- Obrigados Recebidos: 74
14 Maio 2011 14:23 #28
por wilson forps
Respondido por wilson forps no tópico Cambio Twister
Amigo João Luiz o parafuso é 6 mm
Faça assim va ate uma casa de parafusos e ferragens
ou num desmanche de motos que você encontra o parafuso
certo a minha aconteceu o mesmo.
A gente qunado compra uma moto usada ate ela
ficar legal decha a gente loco kkk
Abraço a todos !!!!!!!!!!!!!
Faça assim va ate uma casa de parafusos e ferragens
ou num desmanche de motos que você encontra o parafuso
certo a minha aconteceu o mesmo.
A gente qunado compra uma moto usada ate ela
ficar legal decha a gente loco kkk
Abraço a todos !!!!!!!!!!!!!
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- João_Luiz
-
- Desconectado
- Premium Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 106
- Obrigados Recebidos: 0
16 Maio 2011 13:22 #29
por João_Luiz
Só quero voltar inteiro pra casa
Ontem: CG 150 Titan 04/05
Hoje: CBX 250 Twister 02/03
Amanhã: 600cc
Respondido por João_Luiz no tópico Cambio Twister
Disse tudo: "A gente quando compra moto usada até ela ficar legal deixa a gente louco" kkkk.
Bem, nada mais justo que postar o resultado pro pessoal: sábado comprei o parafuso e umas arruelas de vários tamanhos (inox). Coloquei uma arruela pequena, que cabe dentro do tubo, pra complementar o tamanho do eixo, depois uma maior, pra segurar o pedal. Ficou show. Até uma certa folga que tinha, devido ao desgaste do eixo melhorou, porque ficou bem justo. Detalhe: não sei se é assim mesmo, mas quando tirei o pedal, notei uma arruela de alumínio entre o tubo do pedal e a peça de alumínio que segura as pedaleiras. Se essa arruela não é de fábrica, achei legal alguém ter colocdo ela lá, pois protege a peça de alumínio para não desgastar com o atrito do tubo do pedal. Ficou muito bom. Também troquei a abraçadeira do escape esportivo. Era uma abraçadeira adaptada, de galvanizado, que quebrou e como não encontrei uma que desse certo, adaptei uma outra, mas ficou muito "meia boca" então fiz uma nova, de inox, com parafuso de inox e tudo. O próximo passo é trocar o cabo e o manete da embreagem, que tá meio "frouxo". Vou ver se coloco um de alumínio ou cromado, se ficar bom. Vlw galera. Saúde e paz a todos.
Bem, nada mais justo que postar o resultado pro pessoal: sábado comprei o parafuso e umas arruelas de vários tamanhos (inox). Coloquei uma arruela pequena, que cabe dentro do tubo, pra complementar o tamanho do eixo, depois uma maior, pra segurar o pedal. Ficou show. Até uma certa folga que tinha, devido ao desgaste do eixo melhorou, porque ficou bem justo. Detalhe: não sei se é assim mesmo, mas quando tirei o pedal, notei uma arruela de alumínio entre o tubo do pedal e a peça de alumínio que segura as pedaleiras. Se essa arruela não é de fábrica, achei legal alguém ter colocdo ela lá, pois protege a peça de alumínio para não desgastar com o atrito do tubo do pedal. Ficou muito bom. Também troquei a abraçadeira do escape esportivo. Era uma abraçadeira adaptada, de galvanizado, que quebrou e como não encontrei uma que desse certo, adaptei uma outra, mas ficou muito "meia boca" então fiz uma nova, de inox, com parafuso de inox e tudo. O próximo passo é trocar o cabo e o manete da embreagem, que tá meio "frouxo". Vou ver se coloco um de alumínio ou cromado, se ficar bom. Vlw galera. Saúde e paz a todos.
Só quero voltar inteiro pra casa
Ontem: CG 150 Titan 04/05
Hoje: CBX 250 Twister 02/03
Amanhã: 600cc
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- wilson forps
-
- Desconectado
- Usuário está bloqueado
-
Menos
Mais
- Postagens: 992
- Obrigados Recebidos: 74
16 Maio 2011 18:27 #30
por wilson forps
Respondido por wilson forps no tópico Cambio Twister
Amigo João,
eu qunado troquei o pedal da minha moto aconteceu isto
tambem, apertava dimais travava soltava ficava froxo kkk
eu limei o pedal so qui limei dimais
eu não coloquei arruela de aluminio não,
como faço uns bicos de eletrica de autos
eu coloquei uma arrulea de preção de um motor de limpa
vidro do opala kkk ela é de metal um poco curva
para dar ajuste no induzido do limpa vidro
dexo o pedal justim tambem fico bom kkkkk
vivendo e aprendendo vamos ficar especilistas em twister
abraço a todos otima semana !!!!!!wilson forps40679.8962962963
eu qunado troquei o pedal da minha moto aconteceu isto
tambem, apertava dimais travava soltava ficava froxo kkk
eu limei o pedal so qui limei dimais
eu não coloquei arruela de aluminio não,
como faço uns bicos de eletrica de autos
eu coloquei uma arrulea de preção de um motor de limpa
vidro do opala kkk ela é de metal um poco curva
para dar ajuste no induzido do limpa vidro
dexo o pedal justim tambem fico bom kkkkk
vivendo e aprendendo vamos ficar especilistas em twister
abraço a todos otima semana !!!!!!wilson forps40679.8962962963
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
Tempo para a criação da página:0.206 segundos
X