Podexa, semana que vem o comprador da minha Fazer ja vai me pagar, o f*d* é que os caras pedem 30 dias de prazo pra fabricar e despachar a carenagem. Enquanto isso vou curtindo o visual naked dela.
Abraços
vegasus escreveu: Podexa, semana que vem o comprador da minha Fazer ja vai me pagar, o f*d* é que os caras pedem 30 dias de prazo pra fabricar e despachar a carenagem. Enquanto isso vou curtindo o visual naked dela.
Abraços
[color=#CC0000>
Cara nao coloca carenagem. Esfria a cabeça e nao compre.
Ja carenei uma GS500 igual essa da foto. Na foto fica bacana mas encaixe é td gambiarra mal feito, de perto vc ve q é adaptação. Ate desanima, enjoa rapidinho.
Cara nao coloca carenagem. Esfria a cabeça e nao compre.
Ja carenei uma GS500 igual essa da foto. Na foto fica bacana mas encaixe é td gambiarra mal feito, de perto vc ve q é adaptação. Ate desanima, enjoa rapidinho.
Cada Parlamentar brasileiro custa para o país R$ 10,2 milhões/ano.
Meu colega tem, e acho a dele linda, ficou perfeita. Que empresa vc comprou a sua? Nem todas as empresas tem produtos ruins. Eu tenho uma carenagem pra minha Fazer e acho ela otima, perfeita.
Como meu colega tem e ja vi que ficou bacana vou comprar.
Agora, se mandar fazer em fibreiro de fundo de quintal ai não fica bom mesmo não.
Abraço
A do meu colega é da Race it. Ele teve uma do Aluisio tb na gs 99 dele ( que infelismente apos uma queda em uma br deu perda total
) Agora ele tem uma 2008 com carenagem da Race It. Não cheguei a ver a moto antiga dele (a 99) pq conheço ele só a alguns meses. Ele me disse que comparando as duas a da Race It é bem melhor e mais acabada. Ele me disse inclusive que a carenagem tem acabamento até interno, não deixando só na fibra igual a do Aluisio. Outra coisa, ele me disse que a do aluisio nova ( a com farol duplo) tem de se retirar o cavalete central. já a da Race it não. Ele só tem uma reclamação quanto a carenagem,pois sempre que precisa de acesso a tampa do oleo tem de se retirar a lateral direita. Tirando esse aborrecimento o resto é só alegria.
Entra neste site e da uma olhada. Os caras sao bons no que fazem. Uma carenagem mais legal que a outra. Os encaixes são perfeitos, e voce mesmo instala. O complicado é o preço, é caro. Mais quem paga barato, compra gambiarra.
Denner, o site que vc passou é o pessoal que o Bazooka falou... nunca vi nenhuma moto com carenagem nem da race-it nem do aluizio (MMotos) então vou +/- no q o vegasus falou.. ms como ja foi falado a do aluizio puxa mais pra R1 doq pra GSX, por conta dos faróis duplos..
vi tb numa foto que os farois duplos acendem ao mesmo tempo, o que acontece nas esportivas eh q um liga em luz baixa e os 2 em luz alta.. parecendo sempre q um farol ta queimado
cenorasc. Amanhã eu to com ela. Como eu disse anteriormente a financeira depositou o dinheiro na minha conta em ves de passar direto a consecionaria. Na minha opnião uma idiotici, pois e seu eu pegasse a grana e falasse que não iria mais querer a moto? Parece que esse povo não pensa. Então na sexta feira eu fui lá e dei o xeque. Quando vou lá sabado pra ver ela montada eles me perguntam "I ai, ja podemos entrar com o cheque?" Nisso eu falei, "Seus burros, ja era pra vcs terem entrado com ele, agora vão me atrasar um dia por conta da compensação". Resumindo, como entraram com o cheque na segunda e demora 48 h só amanhã pra grana estar na conta deles. Ontem fis o seguro dela, o cara da seguradora ficou louco com a moto quase me pediu pra andar nela, rsrsrs. Hoje o despachante vai lá na suzuki colocar a placa e o selo. Então amanhã vou trabalhar de onibus e ja volto de GS.
) Agora ele tem uma 2008 com carenagem da Race It. Não cheguei a ver a moto antiga dele (a 99) pq conheço ele só a alguns meses. Ele me disse que comparando as duas a da Race It é bem melhor e mais acabada. Ele me disse inclusive que a carenagem tem acabamento até interno, não deixando só na fibra igual a do Aluisio. Outra coisa, ele me disse que a do aluisio nova ( a com farol duplo) tem de se retirar o cavalete central. já a da Race it não. Ele só tem uma reclamação quanto a carenagem,pois sempre que precisa de acesso a tampa do oleo tem de se retirar a lateral direita. Tirando esse aborrecimento o resto é só alegria. 
.