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Regulagem do carburador da Stx/Motard

11 Abr 2010 19:21 #46 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Regulagem do carburador da Stx/Motard
esta nunca tinha visto.
vou ver la como é;
Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)

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11 Abr 2010 23:06 #47 por cahsantos
Respondido por cahsantos no tópico Regulagem do carburador da Stx/Motard

rodrigoalves100 escreveu: esta nunca tinha visto.

vou ver la como é;

Fala Rodrigo..
olha aí o link do escape..ele é bem legal..dá pra trocar as flautas internas e mudar o som do escape, bem como a boca dele... eu tenho duas uma oval e uma em "8"..qd enjoo de uma é so colocar a outra...é como se tivesse 2 escapes em um..... preço legal e qualidade tb... eu curti muito...ele é tão bom que chega a sair bolas de fogo...rs.....
www.wacs.com.br/O1Store/?action=MostraProd&id=269

Esse link aki é um videozinho que fiz do som do escape. Aos 50 segundos de video dá pra ver a bola de fogo que falo e o estouro no video....

cahsantos40280,0895601852

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14 Abr 2010 10:58 #48 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Regulagem do carburador da Stx/Motard
então não poderia sair bola de fogo pelo escape(apesar de
ser legal), acho que o problema da sua moto é o escape
mesmo.
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14 Maio 2010 08:14 #49 por Guga Ramone
Respondido por Guga Ramone no tópico Regulagem do carburador da Stx/Motard
Com o escape original, a regulagem da carburação é uma.
Quando vc coloca o escape esportivo, vc tem q acertar a carburação da moto, pois ele é mais livre q o original e isso torna a mistura da carburação pobre. Numa moto carburada, qualquer alteração q vc faça no sistema de admissão e escape deve vir acompanhada de uma regulagem do carburador.

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14 Maio 2010 09:38 #50 por cahsantos
Respondido por cahsantos no tópico Regulagem do carburador da Stx/Motard

Guga Ramone escreveu: Com o escape original, a regulagem da carburação é uma.
Quando vc coloca o escape esportivo, vc tem q acertar a carburação da moto, pois ele é mais livre q o original e isso torna a mistura da carburação pobre. Numa moto carburada, qualquer alteração q vc faça no sistema de admissão e escape deve vir acompanhada de uma regulagem do carburador.

Fala Guga,
Eu já regulei de todas as maneiras possíveis o carburador e continua o problema... já larguei de mão.... o povo toma cada susta da zorra na rua.. é até engraçado.. mas tá funcinonando normal a moto.....
VAleu

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14 Maio 2010 10:11 #51 por Guga Ramone
Respondido por Guga Ramone no tópico Regulagem do carburador da Stx/Motard
Lendo o tópico pecebi q mexeste apenas no parafuso de ar, não dando atenção aos gicles, posição da agulha e leitura da vela.
Em todo caso, seguem os link como referência:
Carburação 1
Carburação 2
Carburação 3

Reforço q os estouros no escapamento não são normais. É um sinal claro de mistura pobre, o que afeta diretamente a vida útil do motor.


Guga Ramone40312,5509027778

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14 Maio 2010 10:21 #52 por cahsantos
Respondido por cahsantos no tópico Regulagem do carburador da Stx/Motard

Guga Ramone escreveu:
Lendo o tópico pecebi q mexeste apenas no parafuso de ar, não dando atenção aos gicles, posição da agulha e leitura da vela.
Em todo caso, seguem os link como referência:
Carburação 1
Carburação 2
Carburação 3

Reforço q os estouros no escapamento não são normais. É um sinal claro de mistura pobre, o que afeta diretamente a vida útil do motor.

Valeu guga pela dica... vou dar uma olhada na proxima revisão... pedir pros mecanicos olharem isso..
Obrigado...

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14 Maio 2010 19:49 #53 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Regulagem do carburador da Stx/Motard
ESTA SUMIDO cahsantos. e motard esta 100%
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15 Maio 2010 08:59 #54 por cahsantos
Respondido por cahsantos no tópico Regulagem do carburador da Stx/Motard

rodrigoalves100 escreveu: ESTA SUMIDO cahsantos. e motard esta 100%

Fala Rodrigo,
E aê blz cara? É verdade...dei uma sumida... Tô estudando pra concurso público aí tô meio sem tempo...
A moto tá aki.. os estouros na mesma... mas vou seguir o conselho do amigo aí em cima e mandar dar uma geral no carburador.... no mais tá andando direitinha a moto...
E vc como tá? Espero que bem..
Abraço

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21 Maio 2010 08:58 #55 por marcioar2
Respondido por marcioar2 no tópico Regulagem do carburador da Stx/Motard
a minha da uns estouros na hora que eu solto o acelerador, para reduzir, esse estouro é normal?

O meu escape não é o original, a regulagem do parafuso da mistura ta aberto 3 voltas completas, a moto ta funcionando bem, to marcando o consumo agora.

cahsantos, você é o Cesinha no orkut?
finalmente chegou!!!

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21 Maio 2010 09:07 #56 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Regulagem do carburador da Stx/Motard
mais uma motard para termos os relatos
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21 Maio 2010 10:07 #57 por cahsantos
Respondido por cahsantos no tópico Regulagem do carburador da Stx/Motard

marcioar2 escreveu: a minha da uns estouros na hora que eu solto o acelerador, para reduzir, esse estouro é normal?



O meu escape não é o original, a regulagem do parafuso da mistura ta aberto 3 voltas completas, a moto ta funcionando bem, to marcando o consumo agora.



cahsantos, você é o Cesinha no orkut?

Sou eu sim cara......
Qt a regulagem do carbura, a original se não me engano é 1e 1/4 de volta... a sua tá com 3? Se descobrir o motivo aí dá um toque....eu ja fiz de tudo..só falto realmente desmontar o carbura todo e regular por dentro...
Abraço

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21 Maio 2010 18:26 #58 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Regulagem do carburador da Stx/Motard
mundo pequeno este..........
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21 Maio 2010 18:33 #59 por Patriarca
Respondido por Patriarca no tópico Regulagem do carburador da Stx/Motard
Rodrigoalves, esvazia a tua caixa de mensagens.
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."

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21 Maio 2010 18:54 #60 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Regulagem do carburador da Stx/Motard
ja feito patrão............ e agora nem precisava
neh.........
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