STX 200cc Para Trilha
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26 Jan 2010 10:40 #31
por RODRIGO_ALVES
Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico STX 200cc Para Trilha
porq não tenta montar um kit da trude 250cc que é o mesmo motor so que maior.
então aquela la tbm era SX tbm, e era com pneus lameiro suspensão preparada e tudo mais, sem paneil e farol.
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- Pé de Ferro
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23 Fev 2010 10:37 #32
por Pé de Ferro
Pé de Ferro
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Respondido por Pé de Ferro no tópico STX 200cc Para Trilha
Finalmente a moto ficou pronta.
Relação : Corrente usei a mesma só aumentei um pouco com uma emenda, Coroa Riffel da DT180 48 dentes
Pneu: lameiro.
Tirei: suporte de placa, piscas apoio do garupa, alças traseiras, protetor de pinhão painel.
Teste: testei um pouco a moto em uma área chamada Britanit, realmente a moto ficou um trator, não teve barranco que ela nao fosse mas quando precisei de velocidade não ficou boa foi preciso mutas trocas de marcha para ganhar velocidade, saltos definitivamente ela não foi feita para isso nas tentativas ela deixou muito a desejar não subia com facilidade, um fato importante era o aquecimento ela esquenta muito mas muito mesmo ....
outro ponto é a rabeta achei muto curta joga muito barro, probleminha resolvido com uma rabeta universal um pouco maior.
Fora isto ela ficou joia e olha só onde a crf 230 vai ela vai também .
Também tem a parte do piloto no meu caso 4 anos de sedentarismo uma carteira de cigarro por dia, adivinha colocando os bofes para fora quase morri ...
As fotos da montagem e dela pronta em breve ..
Relação : Corrente usei a mesma só aumentei um pouco com uma emenda, Coroa Riffel da DT180 48 dentes
Pneu: lameiro.
Tirei: suporte de placa, piscas apoio do garupa, alças traseiras, protetor de pinhão painel.
Teste: testei um pouco a moto em uma área chamada Britanit, realmente a moto ficou um trator, não teve barranco que ela nao fosse mas quando precisei de velocidade não ficou boa foi preciso mutas trocas de marcha para ganhar velocidade, saltos definitivamente ela não foi feita para isso nas tentativas ela deixou muito a desejar não subia com facilidade, um fato importante era o aquecimento ela esquenta muito mas muito mesmo ....
outro ponto é a rabeta achei muto curta joga muito barro, probleminha resolvido com uma rabeta universal um pouco maior.
Fora isto ela ficou joia e olha só onde a crf 230 vai ela vai também .
Também tem a parte do piloto no meu caso 4 anos de sedentarismo uma carteira de cigarro por dia, adivinha colocando os bofes para fora quase morri ...
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Pé de Ferro
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23 Fev 2010 10:46 #33
por Pé de Ferro
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http://i49.tinypic.com/2v0hlcg.jpg
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23 Fev 2010 10:56 #34
por Pé de Ferro
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http://i47.tinypic.com/nps495.jpg
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23 Fev 2010 11:30 #35
por RODRIGO_ALVES
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na primeira foto tem uma motard no lado direito mais parece
qe com farol maior, é mesmo?
da pra brincar com ela?
ficou legal, e ai ja deu algum problema?
qe com farol maior, é mesmo?
da pra brincar com ela?
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23 Fev 2010 12:00 #36
por Pé de Ferro
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O Farol da motard é original ficou meio fora de foco causando essa impressão.
Da para brincar sim muito boa, mas confesso que estou preocupado com o aquecimento excessivo.
Ainda não apresentou nenhum problema, na lista de melhoria esta para ver a troca do guidão por um mais resistente e ajustar a suspensão.
estou aguardando ansiosamente para comprar o kit de freio a disco traseiro.
Da para brincar sim muito boa, mas confesso que estou preocupado com o aquecimento excessivo.
Ainda não apresentou nenhum problema, na lista de melhoria esta para ver a troca do guidão por um mais resistente e ajustar a suspensão.
estou aguardando ansiosamente para comprar o kit de freio a disco traseiro.
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23 Fev 2010 12:39 #37
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é o pior que não tem o que fazer com o aquecimento. a tem
colocar um oleo que aguentar maior temperatura e que mantem
a caracteristica e torcer para o motor não fritar.
colocar um oleo que aguentar maior temperatura e que mantem
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24 Fev 2010 05:14 #38
por Pé de Ferro
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24 Fev 2010 05:17 #39
por Pé de Ferro
Pé de Ferro
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furação de coroa e colocada sobre o cubo.
http://i49.tinypic.com/2u4lh8o.jpg Patriarca40233,5107638889
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Pé de Ferro
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29 Mar 2010 08:07 #40
por vinicius.bruni
Vini
Respondido por vinicius.bruni no tópico STX 200cc Para Trilha
E ai Pessoal! Sou de sorocaba e tenho uma stx200 pra trilha porém tenho muita dificuldade em achar peças pra motoca principalmente carenagem! Conhecem alguma loja boa onde posso encontrar? virtual ou que seja no estado de são paulo.
Valeu
Valeu
Vini
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29 Mar 2010 10:34 #41
por RODRIGO_ALVES
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Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico STX 200cc Para Trilha
originais????
se for um companheiro nosso aqui do MO, me falou que a brio
moto daqui da capital de sp esta tendo muitas peças
originais.
se for um companheiro nosso aqui do MO, me falou que a brio
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09 Abr 2010 06:19 #42
por dusafofao
CBX 250 Twister Verde Batida
Quatro Anos de Motonline
Não Compre Peças Roubadas
Respondido por dusafofao no tópico STX 200cc Para Trilha
E ai fazendo muitas trilha com ela e a potencia do motor da blz conta ai pra gente
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09 Abr 2010 06:52 #43
por RODRIGO_ALVES
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é mesmo será que ela aguentou bem?
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01 Maio 2010 13:06 #44
por vinicius.bruni
Vini
Respondido por vinicius.bruni no tópico STX 200cc Para Trilha
Isso! seriam as originais mesmo... Tem o endereço ou telefone desse lugar que tem as peças originais?
Com relação a trilha ela vai muito bem, é bem leve e forte, acompanho as CRFs 230 dos meus amigos!!!
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Vini
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01 Maio 2010 19:13 #45
por RODRIGO_ALVES
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