Opiniões deProprietáros da Future

24 Set 2010 15:48 #61 por gilvane.neo
Conheço um sujeito que comprou um FAN 125 10/10 e com 2
ou
3 meses de uso a moto estava um bagaço, guidon torto, a
carenagem do lado onde fica o kit de chaves caiu, a
embreagem estava totalmente desregulada, sem falar que a
moto não passava de 80 na reta.

Onde está a má qualidade? Na moto ou no piloto?

Quando comprei minha moto comprei ciente de que ela não
teria a mesma qualidade da marca da asa, porém sabia que
seria aquilo que eu precisava e até o momento está
atendendo todas as minhas expectativas.

P.S.: tem mais, o parafuso da parte de cima de uma das
bengalas da FAN citada acima caiu.gilvane.neo40445,7865625

Sundown Max 2008 - De volta, mas com sequelas permanentes.

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24 Set 2010 18:06 #62 por Soueu
Respondido por Soueu no tópico Opiniões deProprietáros da Future
Então vamos às Hondas.


Quando ela lançou a cb 400, eu comprei 0km (a com motor nacional)


quando fui apertar um parafuso solto da tampa lateral desquerda do motor, com a mínima pressão, a rosca espanou; outros arredondaram os cantos da cabeça. Isso gerou em mim sensação de fragilidade e sai logo dela trocando-a por outro inferno; uma puma conversível.


Uma xlx. feito o motor com peças originais aos 59ooo e aos noventa, teve de ser feito de novo e aos 92 mil quebrou um dente da engrenagem. O carburador (unico)dela desde novo enroscava o pistonete. ... Hondas


Com as yamahas, só manutençao de rotina. Uma dt que desde okm foi para o mato e deve estar trilhando até hoje, passados 23 anos, só gastava pneu, gasolina e óleo 2t... e mercúrio, sparadrapo, antinflamatórios

Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.

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24 Set 2010 18:36 #63 por RODRIGO_ALVES

Luiz Ribeiro escreveu: nao sei se é bem assim... precisei da
tampa do reservatório do Fluido de Freio da Biz 125+(que
por sinal é o mesmo da Web, e na CC da Sundown, pra variar
nao tinha)

   fui na Honda, apenas 4 CC e nao tinha a
peça  além de nao existir paralela. A sorte (por ser
uma marca grande), que os cara tem uma baita distribuidora
aqui em SP (Na Lapa) e daí lá tinha UMA peça, que papai
levou


É verdade luis esta distribuidora ajuda muito............
porque nenhuma loja tem peça sem ser as comum, como
espelhos e farol.......

Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)

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24 Set 2010 18:37 #64 por RODRIGO_ALVES
Sou eu a minha experiencia com a Honda não estou gostando
muito dela, da uma piti que não esperava pra esta marca....

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24 Set 2010 18:47 #65 por SUZUKI BOY
O difícil é manter tudo em bom estado, agora mesmo estou com um orçamento em mãos de tudo que preciso fazer na minha Intruder para ficar boa como nova e vai ficar em 780,00 dinheiros


Vejam:


BALANÇA TRASEIRA


02 RETENTORES CENTRAIS = 6,12


02 BUCHAS CENTRAIS = 33,52


02 BUCHAS LATERAIS = 67,40


CAIXA DE DIREÇÃO


01 CAIXA DE DIREÇÃO COMPLETA = 78,00


01 JOGO DE LONA DE FREIOS = 50,64


01 PASTILHA DE FREIO = 47,31


TROCA DO ÓLEO DO TELESCÓPIO


500 ML DE OLEO SHELL FORK 10 = 22,00


TROCA DO ESCAPAMENTO


01 ESCAPAMENTO ORIGINAL = 360,00


MÃO DE OBRA = 150,00


TOTAL PEÇAS + MÃO DE OBRA = 766,99


Suzuki é uma p**a máquina mas peças são caras mesmo, ou se paga por isso ou coloca as porcarias do Paralelo, prefiro colocar as originais e executar o serviço na autorizada que me da garantia do serviço.






SUZUKI BOY40445,9195023148

SUZUKI MOTORCYCLE WORLD'S BEST

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24 Set 2010 19:04 #66 por RODRIGO_ALVES
vai depender de peças da sundown suzukiboy, pro motor da
sua menina menor..........

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24 Set 2010 19:26 #67 por Soueu
Respondido por Soueu no tópico Opiniões deProprietáros da Future
Os fabricantes dão aos seus concessionários a grande oportunidade de ficarem milhonários com essa política de peças originais. No caso dos automóveis teve um promotor que comprou a briga.


A Honda tem a preferencia nacional em parte pelas peças paralelas da linha titan, biz, motos menores. Que são bem mais em conta que as originais.


A yamaha não tem quase nada no paralelo, mas lançou a Y tec que é mais em conta.


A sundown pela similaridade com a honda, fica fácil.


Já citei o exemplo. Os coxins do motor da future gastaram (borrachas da future são péssimas) as da direção do gol wv são absolutamente identicas, custam baratíssimo .

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24 Set 2010 19:43 #68 por RODRIGO_ALVES
é so usar a cabeça que tudo se consegue no mercado paralelo......

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25 Set 2010 04:18 #69 por Kokadaa
Respondido por Kokadaa no tópico Opiniões deProprietáros da Future

SUZUKI BOY escreveu: O difícil é manter tudo em bom estado, agora mesmo estou com um orçamento em mãos de tudo que preciso fazer na minha Intruder para ficar boa como nova e vai ficar em 780,00 dinheiros




Vejam:


BALANÇA TRASEIRA


02 RETENTORES CENTRAIS = 6,12


02 BUCHAS CENTRAIS = 33,52


02 BUCHAS LATERAIS = 67,40


CAIXA DE DIREÇÃO


01 CAIXA DE DIREÇÃO COMPLETA = 78,00


01 JOGO DE LONA DE FREIOS = 50,64


01 PASTILHA DE FREIO = 47,31


TROCA DO ÓLEO DO TELESCÓPIO


500 ML DE OLEO SHELL FORK 10 = 22,00


TROCA DO ESCAPAMENTO


01 ESCAPAMENTO ORIGINAL = 360,00


MÃO DE OBRA = 150,00


TOTAL PEÇAS + MÃO DE OBRA = 766,99


Suzuki é uma p**a máquina mas peças são caras mesmo, ou se paga por isso ou coloca as porcarias do Paralelo, prefiro colocar as originais e executar o serviço na autorizada que me da garantia do serviço.





lona e pastilha eu arriscaria paralelo, diferença de preço é muito mas muito mesmo

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25 Set 2010 13:17 #70 por Soueu
Respondido por Soueu no tópico Opiniões deProprietáros da Future
As pastlhas da Future são as mesmas da Biz : R$ 10,00 no paralelo

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25 Set 2010 13:22 #71 por Soueu
Respondido por Soueu no tópico Opiniões deProprietáros da Future
Por ex. A sundow de Limeira e o Frangão de Campinas, adaptam o pistão da ybr na Future e ela ganha alguns cc a mais e segundo eles fica muito bom .


Embora a ybr tenha a mesma cc da Future, o curso e o diâmetro são diferentes.


Sobre adaptações, tem essa


http://www.youtube.com/watch?v=LDtTlzicnCA

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26 Set 2010 14:03 #72 por Luiz Ribeiro

RODRIGO_ALVES escreveu:

Luiz Ribeiro escreveu: nao sei se é bem assim... precisei da

tampa do reservatório do Fluido de Freio da Biz 125+(que

por sinal é o mesmo da Web, e na CC da Sundown, pra variar

nao tinha)

fui na Honda, apenas 4 CC e nao tinha a

peça além de nao existir paralela. A sorte (por ser

uma marca grande), que os cara tem uma baita distribuidora

aqui em SP (Na Lapa) e daí lá tinha UMA peça, que papai

levou




É verdade luis esta distribuidora ajuda muito............

porque nenhuma loja tem peça sem ser as comum, como

espelhos e farol.......



Mas nem lá se encontra tudo , se alguem for buscar uma tampinha nao vai achar... o cara falou que nao teria previsao para chegar.

Sundown Web Evo 100 06/07 "Nigrinha"

luizleone.blogspot.com

twitter.com/LuizLeone

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26 Set 2010 14:05 #73 por Luiz Ribeiro
Liguei na Brio de SP e falaram que chegou muitas peças para todos os modelos... espero ser verdade, e que seja a volta da Sundown com sua força, inclusive na venda de peças

Sundown Web Evo 100 06/07 "Nigrinha"

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26 Set 2010 14:08 #74 por RODRIGO_ALVES
que tampinha..........





Vou ligar la esta semana e verificar quanto esta saindo o cabeçote da BIZ pra colocar na web e arrumar ela de vez, e ainda estava vendo ontem que tem que trocar as juntas do moto que jão da dando uma melada de oleo na juntas e a do carburador esta parecendo que não esta 100%...





vou fazer uma revisão geral....





luiz vc tem o manual de serviço e o de peças da web?





eu tenho o de peças mas não acho no meu pc...

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26 Set 2010 14:10 #75 por RODRIGO_ALVES

Luiz Ribeiro escreveu: Liguei na Brio de SP e falaram que chegou muitas peças para todos os modelos... espero ser verdade, e que seja a volta da Sundown com sua força, inclusive na venda de peças






uma loja me ofereceu uma Motard preta 08/08 na minha CG, balancei e ainda não recusei 100%..... se a sundown ja tivesse lançado as novas motos acho que aceitaria......

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