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Ká em my city, uma future de uma senhora
também teve a ventoinha solta ( a ventoinha, como no
fusca, admite ar externo e o envia para as aletas da
camisa do motor com o intuito de ventila-lo, e a quebra
ou a obstruçaõ do sistema causará super aquecimento do
motor)
O que deve ter acontecido com e da mulher certamente foi
o mesmo que se deu c/ Patrick, ou seja, o parafuso que
prende a ventoinha e as peças da parte de geração
eletrica, afroxou e assim veio o problema.
Quando comprei a minha future(05) ela estava com 3000km
(hoje 9500).Eu literalmente desmontei-a por inteiro para
assim conhecer tudo, e deparei com inúmeras falhas de
montagem (falta de torque específico em porcas e
parafusos, falta de lubrificação em cabos, válvulas mal
calibradas, cabos soltos,terminais de bateria oxidados,
etc). Enfim, a primeira revisão se limitou a uma troca de
óleo e uma carimbada no manual.
Depois disso, e conhecendo bem a menina, até agora é só
alegria, viajo com ela, transporto de tudo e tudo bem.
Tenho além dela, uma ybr, uma xlx e uma fazer 0km.
todas são boas, mas a future é a única que você sai de
casa com o tenis e a barra da calça limpos e volta com
eles limpos