Dei uma polida no meu carburador ficou quase um espelho, agora fui inventa de polir a parte interna fiz cagada.o gicle de alta 125 é pouco e quando estou pra ir em alto giro ela da falta
to procurando aqui na cidade e não encontro gicle de 130
Sonny escreveu: Dei uma polida no meu carburador ficou quase um espelho, agora fui inventa de polir a parte interna fiz cagada.o gicle de alta 125 é pouco e quando estou pra ir em alto giro ela da falta
to procurando aqui na cidade e não encontro gicle de 130
axo q terei que voltar ao velho sistema eco
E o que tem a ver polir com dar falta??vc pode é ter entopido alguma coisa ou mudado sem querer a regulagem....
vc pode abrir o gicle 125, igual o rodrigo ensinou no forum, com fios de cabo de aco.
TITAN 150 KS 2004 VERDE - ATUAL
cg cargo 95 azul - ex
YBR E 01/02 guardada até legalizar o doc.
YBR K 03/04 roubada - EX
TDM 225 97 VERM. - EX
CG ML 125 1983 VERM. - EX
HONDA DREAM 97 VERM. - EX
, quer andar igual uma 250, e quer gastar igual uma mobilete,
TITAN 150 KS 2004 VERDE - ATUAL
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não não kra, vc nao entendeu. quanto maior o gicle mais combustivel vai, só que é desnecessário por um gicle de alta absurdo sendo q o motor nao acompanha
Sonny escreveu: não não kra, vc nao entendeu. quanto maior o gicle mais combustivel vai, só que é desnecessário por um gicle de alta absurdo sendo q o motor nao acompanha
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coloquei o painel da titan sport, ele deve ser virgem ainda. nele quando estou em 5° marcha ele parece q trava ou sei la no 110 e chorando mesmo chega nos 115,detalhe:
titan 150 do meu lado cortando giro em 130 e uma sport tambem a 130. e olha q esse painel é original.
fiz a média certinho agora com o odômetro parcial do painel, rodei 57,5km com 1,903L de álcool claro que não passei de 90 por hora.
mesma coisa quando fiz o teste com gasolina
off:
Ontem a gente foi pra uma cidade aki perto(Pirenópolis), com mais uma galera de moto....depois eu conto(mp) o que deu a brincadeira com fazer e tw....fizemos um vídeozinho legal tb....