vanh,
ontem dei um rolé de uns 100km aqui mesmo por Brasília... na volta troquei de moto com um amigo que tem uma CBR igual a sua. Achei a 600 muiiiiiiiiiiiiito legal. Comparando com a minha que é um caminhão
, achei ela bem leve e "fácil" de domar... só estranhei o torque, pois a minha CB acelera muito rápido desde baixa rotação sem necessidade de trocar de marchas(parece cambio automático), a CBR tem que baixar umas 2 marchas para ela pular. Mas me diverti bastante.
Não me cansei com a moto... na hora de frear, basta travar os joelhos no tanque que vai tranquilo, não força os punhos.
Parabéns, está com uma ótima montaria.
Sobre o consumo, acho que você anda bebendo junto com a moto
, pois a do meu amigo tá fazendo 15km/l... tá com 1600km rodados.
Abs!!JAL130039614,6265046296
jal
realmente cara, ela é bem tranquila de se pilotar, bem leve, e muito gostosa.
o fato dela so puxar mesmo em alta rotacao as vezes é até bom.. na estrada da pra rodar tranquilo sem ter que subir o giro toda hora, sem subir o giro ja da pra passar a maioria do trafego nas estradas.
quanto ao cansaco, com o tempo vai se acostumando e o corpo se encaixando a posicao de pilotagem, ontem eu rodei 290km com ela.. parei uma vez só.. e depois sem dores, so cansaco mesmo da viagem.
eu acho que ela ate entrar o segundo estagio da injecao, ela é uma esportiva bem docil e traqnuila
por falar em consumo.... ontem eu fiz umas medicoes e ela ja esta fazendo 12,5km/l
abs
É Vanh realmente a CBR é uma maquina e tanto mas esse consumo me desanimou um pouco, acho muito para uma 600, eu estive pensando em pegar uma esportiva assim para mim mas no meu caso uma naked se encaixa melhor em meu bolso
e no tipo de uso que dou para moto, por isso to bem animado em passar para a bandit 1250 até o inicio do ano que vem, vi o teste comparativo entre ela e a cb1300 na revista duas rodas e gostei muito do resultado.
daki uns dias vai ter encontro ae na sua cidade ne, nos vamo invadir sua praia heeheheeh
entao... a cbr é uma moto muito boa, mas nao é moto da q pra usar no dia-a-dia, mesmo se o cara está nadando no dinheiro, acho que nao é uma moto feita pra usar o dia inteiro e toda hora...
entre a cb1300 e a bandit 1250, acho que bandit é melhor pra encarar viajens, ainda mais sendo semi carenada
daki uns dias vai ter encontro ae na sua cidade ne, nos vamo invadir sua praia heeheheeh
entao... a cbr é uma moto muito boa, mas nao é moto da q pra usar no dia-a-dia, mesmo se o cara está nadando no dinheiro, acho que nao é uma moto feita pra usar o dia inteiro e toda hora...
entre a cb1300 e a bandit 1250, acho que bandit é melhor pra encarar viajens, ainda mais sendo semi carenada
abs
È isso mesmo Vanh, será no ultimo final de semana de junho, esse evento e organizado pelo motoclube Guaçui e fica muito bom, eu sou do motoclube Cobras da Montanha e tambem estarei la participando a galera aqui embora de motoclubes distintos andam todos juntos numa boa são todos amigos. Seja bem vindo a festa vai ser boa.
olavo escreveu: Excelente, dentro da cidade fez 19, na estrada vai p 22, eu achei muito economica ainda mas amaciando.
_________________
Onde vc. mora???? Amsterdam.....Berlim....a minha H6 está fazendo 18 na média e olhe lá.....1050 Km só....Já tive moto injetada e não faz tanta diferença no consumo não....carro faz, mas moto não....
Acreditem se quiser, mas rodando na estrada, fiz 24,11 km/l
940 km rodados
mas amaciar esta moto é um sacrificio, a 5000 rpm, a moto está só a 94 km/h, por isso que nao gasta.
nao dá nem p dar uma esticada.
mas agora vou fazer a primeira revisao e poderei andar no maaximo a 7000 rpm, até completar 1600 km rodados.
haja paciencia para amaciar, mas no futiro o bolso agradece
ramm escreveu: Acreditem se quiser, mas rodando na estrada, fiz 24,11 km/l
940 km rodados
mas amaciar esta moto é um sacrificio, a 5000 rpm, a moto está só a 94 km/h, por isso que nao gasta.
nao dá nem p dar uma esticada.
mas agora vou fazer a primeira revisao e poderei andar no maaximo a 7000 rpm, até completar 1600 km rodados.
haja paciencia para amaciar, mas no futiro o bolso agradece
Estranho isso, porque a minha H6 2006 a 5000rpm em 6ªmarcha esta a 110km/h e a mehor media de consumo que consegui na minha ate hoje foi de 20km/l e a pior em torno dos 14km/l em area urbana, a media normal fica em torno dos 18,5km/l. Creio que voce deve ter visto a rotação em 5ª marcha, a não ser que haja diferença na relação de marchas da antiga para nova.
Nao me enganei jeveaux, esta é a rotação em 6ª, os motores sao diferentes, as relações de marcha também, no trecho misto, ta fazendo 17,5 km, isso sem enrolar o cabo
ramm escreveu: Nao me enganei jeveaux, esta é a rotação em 6ª, os motores sao diferentes, as relações de marcha também, no trecho misto, ta fazendo 17,5 km, isso sem enrolar o cabo
Verdade ramm, a minha está na mesma faixa, andando na faixa de 120 e 140, dei umas esticadas até 215 mais foi rapido, na BR claro, e as demais como estão agora? Abraços.
OLAVO MAIA JÚNIOR,TITAN 150,2008, HORNET 2008, Vermelha, . JOÃO PESSOA,PB.
a primeira média da minha foi 250 km/13 litro, fazendo uma média de 19,2. Coloquei no primeiro tanque metade aditavada da shell e metade da podium, agora coloquei só podium, e vou fazer a média, confesso que é difícil manter os 5000 giros, eu pego a ponte rio niteroi todo dia e vejo aquelas magrelas passando por mim, da vontade de esticar, estou só com 300 km. No final do mes vou num encontro em macaé, fica a 250 km, aí vou poder sentir ela na estrada...
A minha ta fzdo em média 18/lt, mas não te aconselho a pôr combustível aditivado, pois a própria honda no manual cita isso, a minha usei uns 2 tanques da v-power, o balhulho da moto ficou horrível, e só se normalizou depois de abastecer muitas outras vzs com combustivel comum.(detalhe, é a gasolina que se dá melhor no motor de meu carro)
Um abraço
Eu ainda não fiz trechos longos, mas na semana passada, após encher bem o tanque com gasolina comum, dei uma estilingada rápida e andei entre 160 km/hora até 237 Km/hora de velocidade, e ainda tinha mais cabo a enrolar. Só não fui até o fim por causa do intenso trafego de caminhões na BR. O f*d* é segurar o vento...o queixo tem de ficar colado no tanque rsrsrsrss...Para minha surpresa, gastei quase o tanque todo, reabasteci no mesmo posto e mesma bomba, afim de tornar mais confiável a medição. O resultado foi de 14 km/litro
, achei que bebeu bem, minha parati 1.8 faz +- isso na estrada. Mas o consumo fica esquecido perto da emoção/adrenalina...louuucuuraaa!!!
Estou fazendo testes de consumo na cidade, a hora que tiver os números finais eu posto. Peço a todos que façam o mesmo!
putz, andando acima dos 230 km/h e ainda fazendo médias de 14 km/l? Isto é excelente........com a minha srad 1000/06 andando nesta velocidade o consumo era de 9 km/l!!! Andando forte, um tanque já sinalizava reserva depois de 190 km rodados...
, achei ela bem leve e "fácil" de domar... só estranhei o torque, pois a minha CB acelera muito rápido desde baixa rotação sem necessidade de trocar de marchas(parece cambio automático), a CBR tem que baixar umas 2 marchas para ela pular. Mas me diverti bastante.
e no tipo de uso que dou para moto, por isso to bem animado em passar para a bandit 1250 até o inicio do ano que vem, vi o teste comparativo entre ela e a cb1300 na revista duas rodas e gostei muito do resultado. 
, achei que bebeu bem, minha parati 1.8 faz +- isso na estrada. Mas o consumo fica esquecido perto da emoção/adrenalina...louuucuuraaa!!!