vejam a diferença pro Brasil'' Na China, são 4,6 engenheiros para cada 10 mil habitantes, o que significa que 40% dos 600 mil formandos do país por ano optam pela engenharia. No Brasil, apenas 8% dos 30 mil formandos se dedicam a essa área, o que significa 1,6 engenheiros para cada 10 mil habitantes.''
Tosca escreveu: vejam a diferença pro Brasil
'' Na China, são 4,6 engenheiros para cada 10 mil habitantes, o que significa que 40% dos 600 mil formandos do país por ano optam pela engenharia. No Brasil, apenas 8% dos 30 mil formandos se dedicam a essa área, o que significa 1,6 engenheiros para cada 10 mil habitantes.''
Essa falta de interesse pelas engenharias, no Brasil, poderia ser objeto de estudo. Será que é pq os brasileiros não gostam da matemática?
Li que o atual líder (?) Hu Jintao representa uma guinada na formação do líderes chineses. Antes, todos eram formados na antiga União Soviética. Os líderes atuais estudaram nos Estados Unidos.André RS2012-03-29 11:47:13
Existe muito produto chinês de qualidade, a bem da verdade muita coisa que compramos hoje é produzido na China. Uma vez li uma matéria a respeito dos produtos clonados na china. Um cara falou que a qualidade dependia de por qual valor a pessoa que emcomendava iria pagar/revender. Podiaria ter uma cópia de iPhone, por exemplo, por um preço baixissimo mas de qualidade péssima, ou um muito próximo ao original, mas de preço bem maior.
Vejam o caso dos carros chineses, tem muitos que estão com uma qualidade maravilhosa e tem outros que dá até medo de passar do lado que ele vai desmontar. A diferença esta no preço. E olha que se não fosse a ganancia dos vendedores do lisarb, mesmo os modelos melhores poderiam ter preços ainda mais baixos.
Quando pesquisei para comprar a Burgman é que fiquei sabendo que ela era apenas montada aqui, mas que era praticamente chinesa (não lembro a marca). Descobri que o motor, por exemplo tem especificações padrões, porém 5 categorias de preços. O mais barato, mas de durabidade menor (piores materiais e componentes) até o mais caro e mais duravel. O preço entre a Suzuki e outras marcas que utilizavam a mesma scooter (com mudaças no desing da carroceria) poderia (não posso afirmar nada em se tratando do "Seu" Toledo rs) ser em materiais de melhor qualidade.
Com certeza tem boas motos chinesas, o detalhe é o povo daqui exigir qualidade e preço justo...
Tosca escreveu: vejam a diferença pro Brasil
'' Na China, são 4,6 engenheiros para cada 10 mil habitantes, o que significa que 40% dos 600 mil formandos do país por ano optam pela engenharia. No Brasil, apenas 8% dos 30 mil formandos se dedicam a essa área, o que significa 1,6 engenheiros para cada 10 mil habitantes.''
Essa falta de interesse pelas engenharias, no Brasil, poderia ser objeto de estudo. Será que é pq os brasileiros não gostam da matemática?
[/b]bom pelos brasukas eu naa sei falar sobre , m[/b]as meu filho ta fazendo nutriçao e detesta a ideia de ter q estudar matematica dentro do curso , ele acha q nao tem nada a ver com a area .
[/b]e nao é só ele , da turminha dele quase todos odeiam matematica .
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Na faculdade quase todos os meus colegas tb detestam ter que estudar matemática...rsrsrs
E olha que matemática no meu curso é bem importante. Já vi entendidos do assunto dizendo que o problema é dos anos iniciais das crianças nas escolas brasileiras, os professores não sabem ensinar adequadamente a matéria. Não conseguem despertar o interesse nos alunos.
Lamento não saber mais matemática, na verdade sei bem menos do que deveria, pq é uma matéria fantástica!
André RS2012-03-29 12:34:03
Tosca escreveu: vejam a diferença pro Brasil'' Na China, são 4,6 engenheiros para cada 10 mil habitantes, o que significa que 40% dos 600 mil formandos do país por ano optam pela engenharia. No Brasil, apenas 8% dos 30 mil formandos se dedicam a essa área, o que significa 1,6 engenheiros para cada 10 mil habitantes.''
A China seguia a ideologia comunista,que priorizava,a educação,saúde e habitação.O individuo tinha toda a infraestrutura para estudar,e ele era praticamente obrigado a estudar(trabalhar também),a China,Cuba e os países da antiga URSS,tem um elevado nível no que se refere a educação,essespaíses ficaram para trás na questão bens de consumo,e na produção de alimentos.
Os problemas que a China tem hoje,depois de 30 anos de produção/exportação de motos,o Japão tinhano início,e as desculpas são parecidas.Japão: No inicio dos anos 50 começou a exportar motos 250/300cc para os USA,e elas quebravam muito.A justificativa,no Japão os trajetos são curtos,e nos USA se rodavam longas distancias,resolveram os problemas.China: Na China se roda em velocidades baixas,no lizarb se exige muito(anda-se muito rápido) das motos.Acredito que toda empresa que quer sobreviver tem que se adaptar ao consumidor.