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Kawasaki e Fittipaldi: fim de caso
- tomlobato
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07 Nov 2010 11:58 #1
por tomlobato
Tom Lobato
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Kawasaki e Fittipaldi: fim de caso foi criado por tomlobato
Tom Lobato
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07 Nov 2010 13:13 #2
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Respondido por Patriarca no tópico Kawasaki e Fittipaldi: fim de caso
Bem, pra falar a verdade, acho que o Emerson está pensando em voltar pra fórmula 1 (óbvio que não como piloto né?), ele está rondando de mais o GP do Brasil, deu uma volta na Marginal Pinheiros com sua Lotus 72 restaurada, aí tem coisa.
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
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- Calixto
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- RODRIGO_ALVES
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07 Nov 2010 22:27 #4
por RODRIGO_ALVES
Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Kawasaki e Fittipaldi: fim de caso
eita que coisa de loko acho que a kawasaki tem que rever a sua politica comercial, porque senão ela vai quebrar o braço Brasileiro dela, como fez no passado.........
2 marcas fortes que largaram ela neste mar que é o universo da motocicleta........
2 marcas fortes que largaram ela neste mar que é o universo da motocicleta........
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Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
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- Murilo Oliveira
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08 Nov 2010 00:20 #5
por Murilo Oliveira
Kawasaki Club, venha conhecer as vantagens de se fazer parte desse Clube: www.kawasakiclub.com.br
Respondido por Murilo Oliveira no tópico Kawasaki e Fittipaldi: fim de caso
Na verdade eu não vejo que o Emerson tenha escolhido sair..
A concessionaria dele foi convidada a se retirar do grupo e
ele pessoalmente chegou a fazer um pedido para ficar..
Mais informações nós colocamos no Kawasaki Club:
www.kawasakiclub.com.br
A concessionaria dele foi convidada a se retirar do grupo e
ele pessoalmente chegou a fazer um pedido para ficar..
Mais informações nós colocamos no Kawasaki Club:
www.kawasakiclub.com.br
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- Murilo Oliveira
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08 Nov 2010 00:21 #6
por Murilo Oliveira
Kawasaki Club, venha conhecer as vantagens de se fazer parte desse Clube: www.kawasakiclub.com.br
Respondido por Murilo Oliveira no tópico Kawasaki e Fittipaldi: fim de caso
Acessem:
Kawasaki
Club para saber mais sobre o outro lado desta
historia: A Fittipaldi foi convidada a se retirar!
Club para saber mais sobre o outro lado desta
historia: A Fittipaldi foi convidada a se retirar!
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- tough_monkey
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08 Nov 2010 06:01 #7
por tough_monkey
Atual: Bros 125 ES
Porque, que é a vossa vida? É um vapor que aparece por um pouco, e depois se desvanece.
Respondido por tough_monkey no tópico Kawasaki e Fittipaldi: fim de caso
A impressão que eu tenho é a que o grupo do Emerson queria ser exclusivo na região e o objetivo da Kawa é simplesmente expandir a sua rede de autorizadas...
Digo isso pelo exemplo que foi dado sobre a cc da BMW... agora resta saber o q foi prometido e o q foi cumprido ou deixado de ser cumprido
Digo isso pelo exemplo que foi dado sobre a cc da BMW... agora resta saber o q foi prometido e o q foi cumprido ou deixado de ser cumprido
Atual: Bros 125 ES
Porque, que é a vossa vida? É um vapor que aparece por um pouco, e depois se desvanece.
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- TREXEIRO
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08 Nov 2010 06:16 #8
por TREXEIRO
XT600Z 2Vg
Por maus caminhos... mas sempre com bons AMIGOS .
Respondido por TREXEIRO no tópico Kawasaki e Fittipaldi: fim de caso
Kawa e Suzuki não são confiaveis, ja nos deixaram na mão uma vez e eu particularmente senti isto na pele, na epoca tinha uma Suzi GT 750 3 Cilindros ZERO, e logo apos a compra deixaram o país... quase tive que pagar para vender a moto, os donos de Kawa estiveram na mesma situação, se bem que o L.Latore tinha batante peças de reposição em estoque, já a San Diego não tinha nada, como é tipico de todas revendas Suzi ate hoje, portanto Srs, todo cuidado é pouco .
XT600Z 2Vg
Por maus caminhos... mas sempre com bons AMIGOS .
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- Poeta
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08 Nov 2010 07:31 #9
por Poeta
Confraria Motonliners
1ºENM inicia uma tradição!
Respondido por Poeta no tópico Kawasaki e Fittipaldi: fim de caso
Mesmo com o término da parceria, ainda mais desta forma, ambos souberam
se posicionar num momento e situação bem delicados, ao meu ver.
Atualmente, não é comum esta postura ética e cortez, ainda mais numa
questão de traição como Emerson e seu sócio sofreram, mas eles estão no
caminho certo, melhor mesmo encerrar uma parceria onde não há respeito,
pena que com isso perde o consumidor brasileiro!
Dificilmente uma empresa estrangeira, por mais que tenha seu braço
brasileiro, vai tratar o consumidor e ter a atenção as necessidades como
vinham fazendo Fittipaldi e Pellegrini.
Após ambos plantarem a semente e investirem no nome da Kawasaki no
Brasil, a montadora vendo o horizonte se ampliando, simplesmente,
cresceu o olho, como diz o povo. Sinceramente acredito que a Kawasaki
deu um tiro no pé!
É certo que tem um nome forte no mercado internacional e não precisa de
ninguém como avalista, mas ninguém gosta de saber que alguém, por mais
famosos que seja, traiu uma parceria.
Ouviu, Kavasaki do Brasil!
se posicionar num momento e situação bem delicados, ao meu ver.
Atualmente, não é comum esta postura ética e cortez, ainda mais numa
questão de traição como Emerson e seu sócio sofreram, mas eles estão no
caminho certo, melhor mesmo encerrar uma parceria onde não há respeito,
pena que com isso perde o consumidor brasileiro!
Dificilmente uma empresa estrangeira, por mais que tenha seu braço
brasileiro, vai tratar o consumidor e ter a atenção as necessidades como
vinham fazendo Fittipaldi e Pellegrini.
Após ambos plantarem a semente e investirem no nome da Kawasaki no
Brasil, a montadora vendo o horizonte se ampliando, simplesmente,
cresceu o olho, como diz o povo. Sinceramente acredito que a Kawasaki
deu um tiro no pé!
É certo que tem um nome forte no mercado internacional e não precisa de
ninguém como avalista, mas ninguém gosta de saber que alguém, por mais
famosos que seja, traiu uma parceria.
Ouviu, Kavasaki do Brasil!
Confraria Motonliners
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- Comandante
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08 Nov 2010 09:34 #10
por Comandante
Respondido por Comandante no tópico Kawasaki e Fittipaldi: fim de caso
Kawazaki que fique esperta e não faça besteira porque...
o consunidor ainda não confia na marca devido ao passado tenebroso e ausente dela aqui no Brasil, onde consumidores ficam a ver navios .....
nem se instalou direito e já começa a romper parcerias importantes....uma marca que tem carencia absurda de concessionárias...a mais proxima de Joao Pessoa fica em Mossoró a 400 km de distancia.
esses Japas da kawasaki andam tomando muito saquê..e fazendo besteira.
o consunidor ainda não confia na marca devido ao passado tenebroso e ausente dela aqui no Brasil, onde consumidores ficam a ver navios .....
nem se instalou direito e já começa a romper parcerias importantes....uma marca que tem carencia absurda de concessionárias...a mais proxima de Joao Pessoa fica em Mossoró a 400 km de distancia.
esses Japas da kawasaki andam tomando muito saquê..e fazendo besteira.
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- Murilo Oliveira
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08 Nov 2010 09:46 #11
por Murilo Oliveira
Na verdade a Kawasaki nunca abandonou ninguem...
Quando você comprou sua moto antes, a Kawasaki não tinha
vindo pro Brasil
você comprou de um importador independente que abandonou
a importação.. ai fica dificil querer responsabilizar a
fabrica ne?
Att, Kawasaki
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Respondido por Murilo Oliveira no tópico Kawasaki e Fittipaldi: fim de caso
TREXEIRO escreveu: Kawa e Suzuki não são confiaveis, ja
nos deixaram na mão uma vez e eu particularmente senti
isto na pele, na epoca tinha uma Suzi GT 750 3 Cilindros
ZERO, e logo apos a compra deixaram o país... quase tive
que pagar para vender a moto, os donos de Kawa estiveram
na mesma situação, se bem que o L.Latore tinha batante
peças de reposição em estoque, já a San Diego não tinha
nada, como é tipico de todas revendas Suzi ate hoje,
portanto Srs, todo cuidado é pouco .
Na verdade a Kawasaki nunca abandonou ninguem...
Quando você comprou sua moto antes, a Kawasaki não tinha
vindo pro Brasil
você comprou de um importador independente que abandonou
a importação.. ai fica dificil querer responsabilizar a
fabrica ne?
Att, Kawasaki
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08 Nov 2010 09:49 #12
por Murilo Oliveira
Nem tenho pq defender a marca, mas acho que é importante
ser justo nas opinioes..
A MARCA Kawasaki NUNCA deixou ninguem na mão no Brasil..
quem fez isso foi um importador INDEPENDENTE e ela nunca
teve nada haver com isso.. não sei como querem culpar ela
por isso.
Quanto ao resto, era o proprio Fittipaldi que não queria
que a marca abrisse novas CCs, se você ler a entrevista
vai ver que por ele só existiriam 25 em 5 anos, sendo
apenas 5 na cidade de SP...
Essa materia deixou parecer que o santo é o lado da
Fittipaldi.. e eu confio nas minhas fontes que a historia
nao eh bem essa
Att,
Kawasaki Club
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Respondido por Murilo Oliveira no tópico Kawasaki e Fittipaldi: fim de caso
Comandante escreveu: Kawazaki que fique esperta e não faça
besteira porque...o consunidor ainda não confia na marca
devido ao passado tenebroso e ausente dela aqui no
Brasil, onde consumidores ficam a ver navios .....nem se
instalou direito e já começa a romper parcerias
importantes....uma marca que tem carencia absurda de
concessionárias...a mais proxima de Joao Pessoa fica em
Mossoró a 400 km de distancia.esses Japas da kawasaki
andam tomando muito saquê..e fazendo besteira.
Nem tenho pq defender a marca, mas acho que é importante
ser justo nas opinioes..
A MARCA Kawasaki NUNCA deixou ninguem na mão no Brasil..
quem fez isso foi um importador INDEPENDENTE e ela nunca
teve nada haver com isso.. não sei como querem culpar ela
por isso.
Quanto ao resto, era o proprio Fittipaldi que não queria
que a marca abrisse novas CCs, se você ler a entrevista
vai ver que por ele só existiriam 25 em 5 anos, sendo
apenas 5 na cidade de SP...
Essa materia deixou parecer que o santo é o lado da
Fittipaldi.. e eu confio nas minhas fontes que a historia
nao eh bem essa
Att,
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- Leonardo Duke
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08 Nov 2010 12:33 #13
por Leonardo Duke
"Voltamos a nossa programação normal"
Respondido por Leonardo Duke no tópico Kawasaki e Fittipaldi: fim de caso
Certamente uma decisão dessas não foi tomada "de supetão"... não estamos falando de duas crianças que brigaram porque uma não queria dividir o lanche com a outra.
Anyway, não importa qual lado está com a razão... como foi dito na reportagem, ambos tem outros interesses a tocar e nenhum deles ficará no quarto ouvindo Nora Ney no último volume pra curar a depressão.
Anyway, não importa qual lado está com a razão... como foi dito na reportagem, ambos tem outros interesses a tocar e nenhum deles ficará no quarto ouvindo Nora Ney no último volume pra curar a depressão.
"Voltamos a nossa programação normal"
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- Itachi
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08 Nov 2010 13:16 #14
por Itachi
Web Evo 08/08 - Prata (Ex)
Twister 06/07 - Vermelha (Ex)
XRE 300 ABS 11/11 - Vermelha (Atual)
Vitória - ES
Respondido por Itachi no tópico Kawasaki e Fittipaldi: fim de caso
Pois é, acredito que tenha sido melhor assim.... Como o amigo ali falou, provavelmente demoraria
pelo menos 5 ou 6 anos pra eu poder ver uma loja da Kawasaki aqui no ES, e no entanto, ja tem 1 ano,
praticamente, que tem uma loja aqui.
O que adianta ver Ferraris, Porsches, Lambos, BMWs, Ducatis, etc etc, se só tem no máximo 5 ou 6
lojas aqui no Brasil, sendo que mais da metade, só em São Paulo?
Pra alguns empresários, é interessante manter restrito o mercado a São Paulo, afinal, pode-se lucrar
bastante com a "falta de concorrência" e os outros que se virem.
Já a Kawasaki provavelmente deve ter visto isso, e aceitou terminar "de boa", pois o foco dela é ser
uma grande marca nacional.
Vendo por esse lado, que bom que foi assim!
pelo menos 5 ou 6 anos pra eu poder ver uma loja da Kawasaki aqui no ES, e no entanto, ja tem 1 ano,
praticamente, que tem uma loja aqui.
O que adianta ver Ferraris, Porsches, Lambos, BMWs, Ducatis, etc etc, se só tem no máximo 5 ou 6
lojas aqui no Brasil, sendo que mais da metade, só em São Paulo?
Pra alguns empresários, é interessante manter restrito o mercado a São Paulo, afinal, pode-se lucrar
bastante com a "falta de concorrência" e os outros que se virem.
Já a Kawasaki provavelmente deve ter visto isso, e aceitou terminar "de boa", pois o foco dela é ser
uma grande marca nacional.
Vendo por esse lado, que bom que foi assim!
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- TREXEIRO
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08 Nov 2010 15:45 #15
por TREXEIRO
A moto adquirida não foi Kawa, foi Suzuki comprada da J.Alves Verissimo, que na época era o representante deles aqui
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Respondido por TREXEIRO no tópico Kawasaki e Fittipaldi: fim de caso
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TREXEIRO escreveu: Kawa e Suzuki não são confiaveis, ja
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isto na pele, na epoca tinha uma Suzi GT 750 3 Cilindros
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que pagar para vender a moto, os donos de Kawa estiveram
na mesma situação, se bem que o L.Latore tinha batante
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A moto adquirida não foi Kawa, foi Suzuki comprada da J.Alves Verissimo, que na época era o representante deles aqui
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