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Shadow - 750 X 600

11 Maio 2007 14:53 #1 por nandorocha
Shadow - 750 X 600 foi criado por nandorocha
Olá pessoal!



Vale a pena comprar uma Shadow 750 (ano 99, importada, inteirinha,
31mil km e R$19,5 mil) em vez de uma 600 nacional com a mesma
grana?



Minha principal preocupação é em relação a manutenção/peças e etc...

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14 Maio 2007 05:20 #2 por Jeveaux
Respondido por Jeveaux no tópico Shadow - 750 X 600
Tenho uma opnião bastante particular a respeito, eu prefiro a 600 por uma questão de estilo, quanto a manutenção acho que você não terá nenhum problema com a 750. Com 19,5mil voce pegaria uma 600 ano 2002 acho que isso também seria vantagem pela moto ser mais nova.
GSXR7502008(SRAD)/YBR2007ED

Guaçui

Esp.Santo

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15 Maio 2007 07:30 #3 por nandorocha
Respondido por nandorocha no tópico Shadow - 750 X 600
Pois é, acabei pegando uma 2001 com 6000 km. Mais barata, menos rodada e acho que vou achar peças mais facilmente.

Valeu!!!

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15 Maio 2007 11:03 #4 por Jeveaux
Respondido por Jeveaux no tópico Shadow - 750 X 600
Não sei quanto vc pagou mas acredito que tenha feito um bom negocio, em se tratando de um a moto com apenas 6000 km é sinal de satisfação garantida, tive duas 600 uma 99 e uma 2002 otimas motos e para encotrar peças nunca tive dificuldade. Parabéns pela aquisição.
Arquivo Anexo:
GSXR7502008(SRAD)/YBR2007ED

Guaçui

Esp.Santo

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15 Maio 2007 11:53 #5 por Edu_Silva
Respondido por Edu_Silva no tópico Shadow - 750 X 600
nandorocha,

Boa compra!

Tive uma Shadow 600 2005. Moto maravilhosa. Parabéns pela compra.
Eduardo Silva
Atual: BMW F800R 2012 branca

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15 Maio 2007 14:56 #6 por nandorocha
Respondido por nandorocha no tópico Shadow - 750 X 600

Jeveaux escreveu: Não sei quanto vc pagou mas acredito que tenha feito um bom negocio, em se tratando de um a moto com apenas 6000 km é sinal de satisfação garantida, tive duas 600 uma 99 e uma 2002 otimas motos e para encotrar peças nunca tive dificuldade. Parabéns pela aquisição.

Arquivo Anexo:



Paguei 18 mil, foi botar o olho e levar... era o 1° dono ainda...

Valeu pessoal!!!

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23 Maio 2007 05:39 #7 por trovão azul
Respondido por trovão azul no tópico Shadow - 750 X 600
Essa 750 importada não é nacionalizada, por isso não vale a pena comprar.

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18 Set 2007 07:52 #8 por fmnsp
Respondido por fmnsp no tópico Shadow - 750 X 600
Gosto mais do estilo da 600c.c. Pena que não vendem mais. Porém a 750 parece maior, tem cardã entre outros.
fmnsp

Suzuki Bandit 650Sie

Honda Sahara NX350

Ex-Yamaha Fazer YS250ie

Ex-Virago XV535S

Ex-Suzuki Yes EN125 2008

Ex-Kawasaki Vulcan 500LTD

Ex-Kymco Manboy90

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24 Set 2007 12:14 #9 por Orna
Respondido por Orna no tópico Shadow - 750 X 600
Fizeste um bom negocio uma moto com 6.000kms rodados ta nova não vai te dar preocupação.
Ronaldo Carvalho

Shadow750cc Intruder250cc Lead110cc(da patroa)

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12 Nov 2007 20:50 #10 por Dresley
Respondido por Dresley no tópico Shadow - 750 X 600
Olá!

Tirei uma Shadow 600 zero em 2005, fiquei com a moto por 2 anos, rodei 13.000 km e lhe digo que ela é maravilhosa.

Nunca ouvi falar em motor de shadow fundido ou aberto.
A máquina aguenta mesmo.

Sem nenhum pingo de dúvidas... Vai de 600.

Abraços.

Dresley.
MOTOS POSSUÍDAS --> TITAN 125|YBR 125|TWISTER 250|HUNTER 125|SHADOW 600|FALCON| TITAN 150|TWISTER 250|BANDIT 650N|FALCON|SHADOW 600| DRAGSTAR|BIZ+ 125|TWISTER|XRE 300|GSX 650F ATUAL)

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30 Dez 2007 16:40 #11 por Jujuba
Respondido por Jujuba no tópico Shadow - 750 X 600
Vou comprar uma moto custom para mim agora em 2008, estava pensando na VBlade por poder pegar zero, já que a que eu quero a DragStar foge de meu orçamento no momento. Mas uma Shadow 600 usadona é ruim né? Tipo, só compensa se for pouco rodada e em ótimo estado? São muito caras as peças básicas de uma Shadow 600?
Uma Shadow 600 customizada com pintura diferente etc, é pior do que uma "standart"?
Alguma moto de 300cc.

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02 Jan 2008 06:03 #12 por Jeveaux
Respondido por Jeveaux no tópico Shadow - 750 X 600
JUJUBA. As peças da shadow não são tão caras e a manutenção basica desde que feita dentro do prazo correto não lhe trará altos custo, a unica coisa que sai mais caro na manutenção da shadow é o pneu trazeiro que custa em torno de 450reais e o dianteiro que se desgasta primeiro que o trazeiro por volta de 8mil km.
Quanto a pintura prefiro comprar original, quando comprei minha primeira shadow ano 99 deixei de comprar uma 2000 pelo mesmo preço por ter pintura personalizada.
Mas tem uma coisa, se vc começar a querer equipar ai pode preparar para gastar que vai ficar caro, os equipamentos são bem caros.
Outra dica importante para quem quer comprar uma shadow bem usada é verificar se ela esta com a bomba de combustivel em funcionamento, essa bomba fica instalada debaixo do banco e andar sem ela pode trazer muita dor de cabeça caso os carburadores não esteja em boas condições de funcionamento, inclusive os carburadores tambem é outra parte que deve estar em ordem porque a manuteção dos mesmos caso esteja ruim fica bem caro.
GSXR7502008(SRAD)/YBR2007ED

Guaçui

Esp.Santo

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02 Jan 2008 10:42 #13 por Jujuba
Respondido por Jujuba no tópico Shadow - 750 X 600
Então, tem uma Shadow 600 na revenda que ainda não deu para ver por causa do feriadão, mas pela vitrine vi que ela usa tanque maior, escapamento diria "bem original", pedaleiras avançadas etc...mas o pior seria a pintura dela, que é BRANCO PEROLA, sim, esta cor mesmo. Para uma custom acho que não combina muito, e deve perder muito o valor ou ter um mico nas mãos quando pensar em vender. Pelo que vc me disse, melhor eu nem ve-la. A não ser que torrem ela e me vendam num preço bem tentador.
O toque da bomba de gasolina foi bom vc ter me lembrado, já vi em alguns fóruns, mencionarem sobre isto mesmo. Mas amigo Jeveaux, pelo que tô vendo, uma Shadow original de fábrica, pouco rodada e de bom ano, vai estar com o preço encostado no da DragStar 650 zero. A não ser que apareça um bom negócio numa Shadow 600, vou acabar pegando um Drag nova mesmo.

Disse para minha mulher qual ela achou mais bonita, a Drag ou Shadow 750, e ela sem pestanager elegeu a Drag como a mais bela. Mas caso eu não me entender com o pessoal da Yamaha com relação a preço e prazos, vou analisar a compra da Shadow 750, que não tem aquele visual, mas me parece ser um ótima moto quanto a motorização. Mas caso eu opte por uma custom média zero, vou ter de esperar mais um pouco, até o meio do ano para pega-la. Confesso que me emociono só de pensar em pegar uma moto destas, meu sonho cara! Uma custom de média cilindrada!

Obrigado pelas dicas!Jujuba39449,5396643519
Alguma moto de 300cc.

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02 Jan 2008 11:15 #14 por Donato
Respondido por Donato no tópico Shadow - 750 X 600
vc ta cm qual moto atualmente jujuba?
*THIAGO DONATO

*João Pessoa - PB



EX: FZ250cc

EX: Bros125cc

EX: XTZ 125CC

EX: H6 PRETA



ATUAL: sem moto.

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02 Jan 2008 11:41 #15 por Jujuba
Respondido por Jujuba no tópico Shadow - 750 X 600
Atualmente estou sem moto alguma, minha ultima moto faz um ano que vendi. Era uma CG Sport. Antes tive Falcon e Twister, e CGs. Sempre olhei com carinho as motos custom, mas são motos sempre muito caras. Da ultima vez que tentei ter uma custom a uns 4 anos atrás, as Virago 250 usadas eram bem mais caras do que uma Twister zero, então peguei a TW. Agora, me sentiria realizado com qualquer moto, mas a possibilidade de ter uma custom, não vou atrás de outra moto, vai ser custom mesmo!
Alguma moto de 300cc.

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