Comprar Falcon ou Tornado?
18 Dez 2006 09:26 #33
por Jujuba
Alguma moto de 300cc.
Respondido por Jujuba no tópico Comprar Falcon ou Tornado?
O gostoso da Falcon é passar direto em todos as lombadas no máximo vc levanta a bunda do banco e passa direto macio!!hehe..Bom tb é que nos corredores ela é alta e passa com o guidão acima dos espelhos retrovisores e apesar de ser pesada, enquanto em movimento a Falcon é muito boa na maneabilidade, só quando paramos e vamos manobra-la é que ela é meio chata e vc tem de ficar atento para não levar chão numa situação boba desta, tipo quando frea-la ao manobrar para entrar na numa vaga, é que ela afunda a frente e volta de uma vez e poderá vc perder o equilibrio e cair parado!!
Na rodovia vc põe 5ª marcha e não precisa mais mudar mesmo nos subidões. A Falquinha tem suas qualidades sim. Bons passeios para vc. Volte aqui quando vc comprar uma e diga suas impressões, mas sem usar o lado passional.rs
Alguma moto de 300cc.
18 Dez 2006 12:35 #34
por piccoli
Respondido por piccoli no tópico Comprar Falcon ou Tornado?
Eu andei de Tornado e achei bem esperta, suspensões excelentes. Boa moto, eu teria uma.
Mas tive Falcon por dois anos, e que saudade dela!
Porque a Falcon é tudo isso:
- mecânica confiável, motor bem esperto, sobe de giro muito rápido, câmbio macio, comandos macios, vibra mais do que deveria, mas é uma vibração aceitável
- suspensões ótimas, a traseira é perfeita, a dianteira copia bastante o terreno, mas não chega a incomodar as mãos e braços. Eu diria que a Falcon, sendo uma moto com alma trail, é bem confortável
- freios excelentes, essa é a palavra certa para definí-los
- agilidade de um gato no trânsito urbano, e boa estabilidade até a civilizada velocidade de 100 Km/h. Acima disso não sei, nunca passei dela
- bom torque, leva duas pessoas tranquilamente em qualquer morro acima
- excelente posição de pilotagem, banco largo, comprido e anatômico, mas duro, mais de uma hora e meia sobre ele em estrada, e o suplício começa
- pouca manutenção, mas algumas peças extrapolam, como o elemento do filtro de ar de papel que custa ao redor de 200 reais (e a Honda quer que a gente troque esse baguio a cada 6 mil Km!
)
- acabamento apenas bom, porque ela tem pontos de solda mal acabados, a tinta do motor e a do quadro descascam com facilidade. Os plásticos são bons, não riscam tão fácil, aceitam cera limpadora, e uma característica interessante: apesar da Falcon ser uma moto com muito plástico embarcado (é a modernidade), não bate nada, ela é muito firme e silenciosa
- consumo entre 20 e 22 Km/l na cidade, dirigindo com calma, e até 25 Km/l na estrada, mantendo entre 80 e 90 Km/h, com eventuais esticadas até 100 Km/h.
Bueno, se depois dessa o cabra não optar por uma Falcon, nada mais o convence.
Abraço. Até.
Mas tive Falcon por dois anos, e que saudade dela!
Porque a Falcon é tudo isso:
- mecânica confiável, motor bem esperto, sobe de giro muito rápido, câmbio macio, comandos macios, vibra mais do que deveria, mas é uma vibração aceitável
- suspensões ótimas, a traseira é perfeita, a dianteira copia bastante o terreno, mas não chega a incomodar as mãos e braços. Eu diria que a Falcon, sendo uma moto com alma trail, é bem confortável
- freios excelentes, essa é a palavra certa para definí-los
- agilidade de um gato no trânsito urbano, e boa estabilidade até a civilizada velocidade de 100 Km/h. Acima disso não sei, nunca passei dela
- bom torque, leva duas pessoas tranquilamente em qualquer morro acima
- excelente posição de pilotagem, banco largo, comprido e anatômico, mas duro, mais de uma hora e meia sobre ele em estrada, e o suplício começa
- pouca manutenção, mas algumas peças extrapolam, como o elemento do filtro de ar de papel que custa ao redor de 200 reais (e a Honda quer que a gente troque esse baguio a cada 6 mil Km!
- acabamento apenas bom, porque ela tem pontos de solda mal acabados, a tinta do motor e a do quadro descascam com facilidade. Os plásticos são bons, não riscam tão fácil, aceitam cera limpadora, e uma característica interessante: apesar da Falcon ser uma moto com muito plástico embarcado (é a modernidade), não bate nada, ela é muito firme e silenciosa
- consumo entre 20 e 22 Km/l na cidade, dirigindo com calma, e até 25 Km/l na estrada, mantendo entre 80 e 90 Km/h, com eventuais esticadas até 100 Km/h.
Bueno, se depois dessa o cabra não optar por uma Falcon, nada mais o convence.
Abraço. Até.
20 Dez 2006 09:23 #40
por janu
Diga Jujuba
. Realmente para o cara de Twister ou Fazer me levar nas curvas ele tem que ser "o cara" pois até agora não encontrei nenhum com tais atributos. Muitos já tentaram mas não conseguiram. Observo que não faço nenhum pêndulo insano tipo "raspando o joelho", mas um leve usando o peso do corpo o suficiente para fazê-la inclinar mais do que o faria sentado normal e ligadão no comportamento/aderência dos pneus. Uma delícia!
Quanto ao capacete você tem razão, dependendo do modelo os barulhos externos são bastante filtrados (meu caso) e por causa disso talvez não perceba o barulho que você citou em relação aos pneus. Também sinto falta de uma 6ª marcha e de um desempenho melhor pois quando viajo não consigo ir a menos de 140Km/p e sei que estou esgoelando a bichinha, mas ... não dá ! Não consigo ir a menos que isso
o próximo passo é pegar uma XTR mas tenho certeza de que a Fafá vai deixar saudade, e muita !
Respondido por janu no tópico Comprar Falcon ou Tornado?
Jujuba escreveu:
Olá janu a aderencia do MT-60 Pirelli é ótima para uma pneu de uso misto, mas nunca será igual a um pneu voltado mais para o on, além do que o centro de gravidade da Falcon é alto, piorando ainda mais nas curvas. A Honda bem que poderia então deixar a NX mais estradeira e não tão trail, ponde nela aro menor e pneus mais street. Se vc conseguiu até fazer pendulo nela e entrar a la valentino rossi nas curvas parabéns, vc é um talento!!rs Por duas oportunidades quase passei direto em alguns contorno de baixa por que a bicha não deitava!!rs Tá certo que tava acostumado com a Twister que é boa de curva, mas mesmo assim né. Sobre os ruídos emitidos dos pneus, isto ocorre em pneus originais e novos, mas claro, dependendo do capacete que vc usa e da posição da Falcon que andamos com os braços abertos feito o Cristo Redentor, o barulho da turbulencia do ar "tampa" os dos pneus.rs Mas a Falcon é uma moto gostosa sim, ô se é! Mas poderia ser melhorada em alguns itens. Poderiam deixa-la mais TRANSALP 650, ou seja, mais estradeira com conforto e menos trail. Agora se isto aumentar seu preço, pelo menos arrumem o painel e botem uma 6ª marcha nela que já ajuda bem.
Picada o Juarez só tava brincando, ele é tarado por uma Falcon!!hahaEle tem até um motoclube de integrantes e apaixonados por Falcon, o "Falcões das Gerais" de Divinópolis.
Diga Jujuba
Quanto ao capacete você tem razão, dependendo do modelo os barulhos externos são bastante filtrados (meu caso) e por causa disso talvez não perceba o barulho que você citou em relação aos pneus. Também sinto falta de uma 6ª marcha e de um desempenho melhor pois quando viajo não consigo ir a menos de 140Km/p e sei que estou esgoelando a bichinha, mas ... não dá ! Não consigo ir a menos que isso
15 Mar 2007 11:49 #41
por Bivis
Respondido por Bivis no tópico Comprar Falcon ou Tornado?
Realmente dizem que a xt é um baita trator, tem muita força, mais aos 140km a estabilidade já não é boa. depende do que vc está procurando, uma moto para correr ou uma moto que tenha um bom motor para fazer umas viagens, dai eu diria a vc que uma Sahara já valeria a pena, melhor que a falcon, cloro se estiver em boas condições.
30 Mar 2008 19:02 #42
por Marvila
Eu tentando convencer a madame, aqui em casa, a migrar para uma Tornado ou Falcon, daí ela resolve ler sua opinião
...
Tive de ficar ouvindo: "Tá vendo o que eu lhe disse?!?!? Ele saiu de uma Falcon para uma CG150...e você querendo trocar a sua só para ficar se exibindo..."
Quando for a JP vou levar um acarajé "quente" para você, viu ?
Teu acarajé tá fritando...
Marvila/Salvador-BA
CG150 Titan ESD 06
CG150 Titan 06/06
Respondido por Marvila no tópico Comprar Falcon ou Tornado?
Pô, Jujuba, sou fã dos seus post...daí você pegou e "chutou o pau da barraca"...Jujuba escreveu: A Falcon pode ser uma lastima para altas velocidades, mas é muito boa em termos de torque. Hoje não compraria nenhuma das duas, investiria numa custom usada de 600cc para cima. Caso minha grana não desse para isto, ficaria com um scooter apenas.
Eu tentando convencer a madame, aqui em casa, a migrar para uma Tornado ou Falcon, daí ela resolve ler sua opinião
Tive de ficar ouvindo: "Tá vendo o que eu lhe disse?!?!? Ele saiu de uma Falcon para uma CG150...e você querendo trocar a sua só para ficar se exibindo..."
Quando for a JP vou levar um acarajé "quente" para você, viu ?
Teu acarajé tá fritando...
Marvila/Salvador-BA
CG150 Titan ESD 06
CG150 Titan 06/06
31 Mar 2008 10:07 #43
por Jujuba
Alguma moto de 300cc.
Respondido por Jujuba no tópico Comprar Falcon ou Tornado?
Marvila, meu chapa, fala para sua esposa que meu depoimento foi a 1 ano e pouco atrás, isto que falei na época não conta mais.
Teria a Falcon novamente com todos seus detalhes, mas ela é sim mais cara na manutenção, vai doer um pouco o bolso se vc roda muito com ela, mas nada que um competente motor de 400cc não faça vc esquecer.
E o que falar das suspensões da Falcon!! Ah! as suas suspensões Kayaba!
Marvila gente boa, uma coisa na vida que devemos saber, é que tudo tem sua fase e todas as fases podem não estar relacionadas com o passar as vezes de pouco tempo. Explicando melhor. Na época que postei sobre a Falcon estava em um outro momento de minha vida, tanto profissional, quanto pessoal. Eu naquela época estava num outro rumo profissional, e minha filosofia de vida era outra, pensava numa moto para passear em boas estradas ou ficar só na cidade usando a moto para deslocamentos. Hoje tempo para mim é pouco e estou com mais experiencia e aprofundamento no campo motociclistico e pessoal. Logo, nada de viagens longas com motonas,até por que estou me "reajeitando" na vida e não tenho mais fundos para isto no momento, já que o filho nasceu, investi tudo numa fábrica e ainda estou terminando de pagar os investimentos, enfim, um sufoco filha da p...!
Hoje o que mais queria é ter uma moto, uma CG mesmo. Rapaz, cheguei ao cúmulo de pedir a CG Fan do meu tio para dar uma voltinha estse dias para matar a vontade de moto!"!
Isto para quem esnobava a Falcon a 1 ano e pouco atrás.rs Como é a vida.
Marvila, se vc pode, tenha a Falcon! E quando vc tiver a Falcon e achar ela lenta e ruim, pense no que falei agora. Nós homens nunca estaremos plenamente satisfeitos com nada, curta sua moto, não apresse as coisas e principalmente, dê valor no que vc consegue ter.
Hoje teria uma moto de trilha, voltaria as minhas origens, comecei fazendo trilha, quer dizer, enduro de CG e era tão mais feliz do que hoje. Quero acelerar, mexer na moto, comprar peças para ela etc, então tudo bem de ser uma motinha usada. Pelo menos nas trilhas posso ir de manhã ou algum dia com tempinho e me divertir e desestressar. Se tivesse mais condições compraria uma XT 600 para viajar e andar na estrada de terra. Desculpe, não consigo repassar para vc bem o que se passa comigo no momento, mas curta sua vida, se tu adora moto, curta esta oportunidade, mesmo de CG.
Sobre a Falcon, ela já foi cara e arcaica, mas hoje depois da invasão de chinesas e coreanas caras, esta moto ficou atraente e num bom preço.
Ultimo conselho de um cara calejado na vida, ouça sua mulher, elas não gostam de motos como nós, logo usam mais da razão do que a emoção para julgar a compra. Se vc pode ter a Falcon tenha! Se vc tiver algo em mente como investimento inadiável ou orçamento apertado, fique com sua CG mesmo, ou compre uma trail 250 usada sei lá, mas não atropele os bois! Nada de financiamentos a longos prazos, mesmo que pareça tentador com a parcela cabendo no seu orçamento, lembre-se que serão até 4 anos para pagar, uma despeza fixa e com muiiiiitos juros!
Abraços e parabéns por sua CG ESD 06!
Marvila gente boa, uma coisa na vida que devemos saber, é que tudo tem sua fase e todas as fases podem não estar relacionadas com o passar as vezes de pouco tempo. Explicando melhor. Na época que postei sobre a Falcon estava em um outro momento de minha vida, tanto profissional, quanto pessoal. Eu naquela época estava num outro rumo profissional, e minha filosofia de vida era outra, pensava numa moto para passear em boas estradas ou ficar só na cidade usando a moto para deslocamentos. Hoje tempo para mim é pouco e estou com mais experiencia e aprofundamento no campo motociclistico e pessoal. Logo, nada de viagens longas com motonas,até por que estou me "reajeitando" na vida e não tenho mais fundos para isto no momento, já que o filho nasceu, investi tudo numa fábrica e ainda estou terminando de pagar os investimentos, enfim, um sufoco filha da p...!
Marvila, se vc pode, tenha a Falcon! E quando vc tiver a Falcon e achar ela lenta e ruim, pense no que falei agora. Nós homens nunca estaremos plenamente satisfeitos com nada, curta sua moto, não apresse as coisas e principalmente, dê valor no que vc consegue ter.
Hoje teria uma moto de trilha, voltaria as minhas origens, comecei fazendo trilha, quer dizer, enduro de CG e era tão mais feliz do que hoje. Quero acelerar, mexer na moto, comprar peças para ela etc, então tudo bem de ser uma motinha usada. Pelo menos nas trilhas posso ir de manhã ou algum dia com tempinho e me divertir e desestressar. Se tivesse mais condições compraria uma XT 600 para viajar e andar na estrada de terra. Desculpe, não consigo repassar para vc bem o que se passa comigo no momento, mas curta sua vida, se tu adora moto, curta esta oportunidade, mesmo de CG.
Sobre a Falcon, ela já foi cara e arcaica, mas hoje depois da invasão de chinesas e coreanas caras, esta moto ficou atraente e num bom preço.
Ultimo conselho de um cara calejado na vida, ouça sua mulher, elas não gostam de motos como nós, logo usam mais da razão do que a emoção para julgar a compra. Se vc pode ter a Falcon tenha! Se vc tiver algo em mente como investimento inadiável ou orçamento apertado, fique com sua CG mesmo, ou compre uma trail 250 usada sei lá, mas não atropele os bois! Nada de financiamentos a longos prazos, mesmo que pareça tentador com a parcela cabendo no seu orçamento, lembre-se que serão até 4 anos para pagar, uma despeza fixa e com muiiiiitos juros!
Abraços e parabéns por sua CG ESD 06!
Alguma moto de 300cc.
Tempo para a criação da página:0.306 segundos