Salão da Motocicleta 06 à 11/11
29 Out 2012 14:34 - 29 Out 2012 14:36 #1
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Salão da Motocicleta 06 à 11/11 foi criado por Patriarca
www.salaodamotocicleta.com.br/
O Evento
São mais de 40 mil metros quadrados de exposição no Salão da Motocicleta,
que hoje é considerado como um incrível Show de motos e um fator multiplicador de oportunidades no setor motociclístico.
Um Salão com qualidade e exclusividade para vender produtos, marcas e idéias. Com mais de 100 mil visitantes em seis dias de busca por tudo o que o mundo das motocicletas pode oferecer. Empresas, Motos das antigas as clássicas, Serviços, Acessórios, Leilões, Shows e Entretenimento.
Consumidores finais das classes ABC participam do evento e em dias exclusivos o Trade de Negócios participa da feira, chegando a 30 mil lojistas, distribuidores e fabricantes do setor.
Tendo como referência os anos anteriores o Salão da Motocicleta atingiu a marca de mais de R$ 3 milhões de reais em retorno de mídia espontânea, chegando a se propagar nos principais veículos de comunicação do país, tais como Rede Globo, Record, SBT, Band, além dos principais líderes no setor de cultura, entretenimento e negócios.
Ano após ano o evento cresce em qualidade de negócios, de público e entretenimento. O evento conta com mais de 300 marcas expositoras, com lançamentos de produtos, venda e institucional. Mais de 100 parceiros compõe a feira, contando com Confederações, Motoclubes, Sindicatos, Revistas, Sites e Jornais do Segmento.
Ingressos
Quem vai e qual dia?
O Evento
São mais de 40 mil metros quadrados de exposição no Salão da Motocicleta,
que hoje é considerado como um incrível Show de motos e um fator multiplicador de oportunidades no setor motociclístico.
Um Salão com qualidade e exclusividade para vender produtos, marcas e idéias. Com mais de 100 mil visitantes em seis dias de busca por tudo o que o mundo das motocicletas pode oferecer. Empresas, Motos das antigas as clássicas, Serviços, Acessórios, Leilões, Shows e Entretenimento.
Consumidores finais das classes ABC participam do evento e em dias exclusivos o Trade de Negócios participa da feira, chegando a 30 mil lojistas, distribuidores e fabricantes do setor.
Tendo como referência os anos anteriores o Salão da Motocicleta atingiu a marca de mais de R$ 3 milhões de reais em retorno de mídia espontânea, chegando a se propagar nos principais veículos de comunicação do país, tais como Rede Globo, Record, SBT, Band, além dos principais líderes no setor de cultura, entretenimento e negócios.
Ano após ano o evento cresce em qualidade de negócios, de público e entretenimento. O evento conta com mais de 300 marcas expositoras, com lançamentos de produtos, venda e institucional. Mais de 100 parceiros compõe a feira, contando com Confederações, Motoclubes, Sindicatos, Revistas, Sites e Jornais do Segmento.
Ingressos
Quem vai e qual dia?
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
30 Out 2012 21:47 #5
por Soueu
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico Salão da Motocicleta 06 à 11/11
Como vocês irão fotografar tudo e um pouco mais e comentar também as novidades, confiarei nas observações e imagens de vocês.
E desde já, agradeço !
E desde já, agradeço !
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
09 Nov 2012 22:25 #11
por Claudiao
facebook.com/coscobeu
Suzuki Intruder 250 - Old Scrambler
Bragança Paulista - São Paulo -SP
Respondido por Claudiao no tópico Salão da Motocicleta 06 à 11/11
facebook.com/coscobeu
Suzuki Intruder 250 - Old Scrambler
Bragança Paulista - São Paulo -SP
10 Nov 2012 12:48 #14
por silver knigth
" it's just the road´s dust, in my veins, in my heart ..."
Respondido por silver knigth no tópico Stand da Suzuki... e ainda falam da Inazuma.
Pois é , fui na Feira (Salão ?) Duas Rodas. Perguntei, procurei, e não achei o Stand da Suzuki 
. Tristeza 
... A marca vai acabar aqui no Brasil, assim. Graças aos esforços do J. Toledo. Alguém sabe alguma coisa a respeito ?
. Tristeza ... A marca vai acabar aqui no Brasil, assim. Graças aos esforços do J. Toledo. Alguém sabe alguma coisa a respeito ? " it's just the road´s dust, in my veins, in my heart ..."
21 Nov 2012 14:55 - 21 Nov 2012 14:56 #15
por piccoli
Respondido por piccoli no tópico Salão da Motocicleta 06 à 11/11
Fazia tempo que eu não conferia os dados da Abraciclo.
Algo me chamou a atenção em relação à Intruder 125: desde abril deste ano que a J. Toledo não monta essa moto.
Em compensação montaram um balaio de Intruder Cargo, certamente para atender alguma licitação, acho que dos Correios.
Interessante que a Intruder até vendia bem, quase como a Yes.
E por falar em Yes, a chegada das duas GSR 125 com certeza decretou o fim dessa boa moto, até porque a J. Toledo não monta Yes desde março deste ano.
Yes é sabido que parou de ser produzida. Mas acho que deu para a Intruder também. Este 2012 talvez seja o último ano dela. Basta ver que a mecânica permanece inalterada, só troca a carburação de vez em quando. A Suzuki nem se dignou a colocar na Intruder um eixo balanceador que fosse, como existe nos motores das ainda carburadas GSR 125. Um claro indício que Yes e Intruder estão dando Adeus.
Se for assim, tanto melhor, daqui a uns dois anos vou vender minha Intruder como raridade, peça de colecionador!
Algo me chamou a atenção em relação à Intruder 125: desde abril deste ano que a J. Toledo não monta essa moto.
Em compensação montaram um balaio de Intruder Cargo, certamente para atender alguma licitação, acho que dos Correios.
Interessante que a Intruder até vendia bem, quase como a Yes.
E por falar em Yes, a chegada das duas GSR 125 com certeza decretou o fim dessa boa moto, até porque a J. Toledo não monta Yes desde março deste ano.
Yes é sabido que parou de ser produzida. Mas acho que deu para a Intruder também. Este 2012 talvez seja o último ano dela. Basta ver que a mecânica permanece inalterada, só troca a carburação de vez em quando. A Suzuki nem se dignou a colocar na Intruder um eixo balanceador que fosse, como existe nos motores das ainda carburadas GSR 125. Um claro indício que Yes e Intruder estão dando Adeus.
Se for assim, tanto melhor, daqui a uns dois anos vou vender minha Intruder como raridade, peça de colecionador!
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