Fala Mackenzie, valeu! Também curti muto a motinho! Olha, eu comprei a moto e fiz a revisão sempre na mesma concessionaria a Com Moto da Mooca aqui em SP. Até agora fui sempre bem atendido e não tive problema algum com o pessoal de lá.
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Suzuki Intruder 250 - Old Scrambler
Bragança Paulista - São Paulo -SP
inha chegando nos 1500kms rodados e sem novidade. Aliás, a novidade é que o cambio melhorou um bocado e já não tem mais "falsos neutros" entre as marchas, e o motor tá bem mais soltinho, mas continua vibrando um bocado.
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MANDRUVADOIDAO escreveu: Como o farol dela se comporta?
Ela deu algum "piti" na parte elétrica?
Como se comportou na chuva?
"Vamolá":
1- O Farol dela é o ponto alto da motoquinha. Ilumina bem e os leds são bem legais!
2- Nenhum Piti. Tudo funcionando muito bem, nem uma lampada queimada.
3- Na Chuva sem novidade. a Parte eletrica não apresentou nenhuma anormalidade, e a minha tem os pneus pirelli, então estabilidade "padrão Honda CG". Com os Pneus chineses não sei.
Pontos negativos:
1-Quando peguei uma intruder pra andar que eu percebi o quanto a Comet é pesada.
2- Motor vibra um bocado
3- Tô achando o banco meio duro. Cansa depois de um tempo.
Pontos Positivos:
1-Tancão de 18L
2- Ergonomia. A posição de pilotar é muito boa, com o guidom mais largo.
3- Farol. Sério, lindo e ilumina muito bem
4- Ninguém rouba
5- Painel. Eu acho lindo, mas tem quem não goste também.
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Agora tô querendo colocar um bauleto maior (com encosto) e pensando na possibilidade de um banco tipo sela.. será que no Pedrinho bancos eles fazem pra cometinha?
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Pessoal, esse fds fiz uma viagem de aprox 350km com garupa. A Bastardinha foi bem, só o banco q realmente se mostou muito desconfortável, principalmento ao garupa, mas domingo já passei no Pedrinho Bancos e deixei acertado o banco novo, amanhã deixo a moto lá pra confecção do novo banco.
Pois bem, durante a viagem a moto completou 2000-kms rodados, estando agora com 2150km. Averiguando o oleo pelo mostrador, vi que ele está bem escuro, isso é normal? Sei que essa semana já faço a troca de oleo. Se fizer a troca fora da concessionária, perde a garantia?
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Claudiao escreveu: Pessoal, esse fds fiz uma viagem de aprox 350km com garupa. A Bastardinha foi bem, só o banco q realmente se mostou muito desconfortável, principalmento ao garupa, mas domingo já passei no Pedrinho Bancos e deixei acertado o banco novo, amanhã deixo a moto lá pra confecção do novo banco.
Pois bem, durante a viagem a moto completou 2000-kms rodados, estando agora com 2150km. Averiguando o oleo pelo mostrador, vi que ele está bem escuro, isso é normal? Sei que essa semana já faço a troca de oleo. Se fizer a troca fora da concessionária, perde a garantia?
O óleo pode ser trocado em qualquer lugar... até outras peças podem ser colocadas fora da concessionária sem perder a garantia.
Geralmente quando o óleo está escuro, é por que está na hora de trocar mesmo...rs
Nos primeiros km, quando a moto ainda está amaciando, o óleo escurece mais rápido.
Bandit 650S Vermelha!
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Os seguintes usuário(s) disseram Obrigado: Claudiao
Até agora a moto não deu problemas, e se comportou muito bem na estrada (pra sua cilindrada, lógico). Só o banco que se mostrou inapropriado pra distancias maiores o que espero resolver com um banco personalizado essa semana. Um amigo que me acompanhava com uma Titan 150 tinha sérias dificuldades de me acompanhar subindo a estrada de serra. Mas acho que isso se deve mais à um cambio mais curto da Comet do que diferença de rendimento do motor.
Eu até tinha pensado em trocar a cometinha por uma mirage, desisti da idéia. Agora que vi que a moto vai bem na estrada inclusive com minha esposa na garupa, pretendo curtir ela por mais um bom tempo.
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Até agora a moto não deu problemas, e se comportou muito bem na estrada (pra sua cilindrada, lógico). Só o banco que se mostrou inapropriado pra distancias maiores o que espero resolver com um banco personalizado essa semana. Um amigo que me acompanhava com uma Titan 150 tinha sérias dificuldades de me acompanhar subindo a estrada de serra. Mas acho que isso se deve mais à um cambio mais curto da Comet do que diferença de rendimento do motor.
Eu até tinha pensado em trocar a cometinha por uma mirage, desisti da idéia. Agora que vi que a moto vai bem na estrada inclusive com minha esposa na garupa, pretendo curtir ela por mais um bom tempo.
A mirage é muito boa para a cidade, ainda acho ela meio fraca para estrada.. Apesar de que depois que troquei o pinhão passei a gostar dela na estrada também.
Eu acho que essas motos da kasinski de 150cc rendem um pouco mais na estrada do que as 150 da honda por exemplo.
Um dia desses estava com garupa em uma subida acentuada, e andava pau a pau com uma CG 150 sem garupa....
Se eu estivesse sem garupa a CG teria ficado para trás...
Tenho vontade de pegar uma comet, mas só a 250. :/