Amigo Cabral; Bela moto hein... Esse banco devia e deve ser muito confortável ainda + com encosto pro piloto, andei procurando um pra colocar na minha Veridiana mas não achei. Nem no Mercado Livre.
Pelo jeito, Vc cuidava dela com muito carinho e acredito que está fazendo o mesmo com a Mirajona
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Minindiôro; Uai...cuma é qui ocê sabi qui o fulanu da fótu tem 1,75 m ???, mi isplica
Tive duas. Uma 2007 vermelha e a da foto uma 2010 EFI. Todas as duas tiradas zero KM.
Excelente moto. Sem dúvida a melhor 250 da categoria. Anda na frente de qualquer 250 cc, menos da Comet. Cansei de andar com ela junto com Shadow 600 ou 750. Da drag Star so perdia na arrancada, mas em final me mandava embora. Para uma 250 ela anda demais. Dizer que é uma mini 650, tem tudo haver. Fiz viagem de andar 1000 kms num único dia e no final chegar inteiro, inteiro. Na BR a 110 faz em torno de 22/23 a carburada e 25/26 a EFI.
A EFI, por ter sido uns dos primeiros a comprar, tive alguns problemas em ascender a luz da injeção devido a sensores da moto, a moto engasgava e morria. mas todos os problemas foram resolvidos pela concessionária e pelo fabricante. As novas não tem mais estes problemas pelo que andei me informando.
Se for para dar uma nota para a MIRAGE 250, daria sem medo 10,0, pelo custo benefício ser ótimo.
MIRAGE 650 EFI VERMELHA - Á VENDA.
NC 700 X VERMELHA - Moto estrada.
FAZER 250 VERMELHA - Moto cidade.
Cabral, estou praticamente decidido na MIRAGE 250. Não se vê mais falar dos apagões e pela autonomia que vc falou, dá pra andar com ela no dia-a-dia sem problemas.
Teve algum problema de manutenção fora os apagões?
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Vamos dividir a Kasinski em duas etapas. Antes da CR Zongshen, e depois da CR Zongshen.
Antes da CR Zongshen todo mundo conhece. Não tinha peças, demorava a chegar. Concessionárias fechando, etc, etc.... Compravamos a Mirage por amor.
A nova KASINKI, se assim posso dizer, mudou muito. Estão colocando o cliente em primeiro lugar. Aumentando o número de concessionárias e colocando estoques nela. Veja o que o amigo "Felip33" esta comentando. Notei isso aqui em Florianópolis. Esta semana recebi um email do pessoal da Kasinski, querendo informações a respeito da moto e do atendimento. Se eu estava satisfeito? Quais minhas impressões sobre a moto? etc e tal....
Achei isso muito legal.... e Super profissional....
Agora eu te pergunto?
Como eu posso ter medo em ter uma moto desse fabricante, se o pessoal da fábrica esta preocupado em me atender da melhor forma possível..Sem contar o atendimento da Concessionária (Florianópolis/SC), que sempre foi o melhor possível....
Problemas, todo mundo sabe que pode acontecer. Veja os problemas na CB300 com oleo saindo pelo cabeçote, etc e tal...
O que conta mesmo, é a maneira como você acaba sendo tratado na hora de resolverem o seu problema.....independente de qual seja...
São atitudes como essas que fazem a marca ser GRANDE....
Compra a MIRAGE, seja ela 250 ou 650 e vai ser feliz....
Eu fiz isso a mais de 3 anos e não me arrependo de nada, e faria tudo denovo....
MIRAGE 650 EFI VERMELHA - Á VENDA.
NC 700 X VERMELHA - Moto estrada.
FAZER 250 VERMELHA - Moto cidade.
Pessoal, até hoje eu só sabia das Mirages por comentários e reportagens, não conhecia nenhum proprietário e foi muito bom entrar (e ficar) neste topic, conhecer o Cabral , o Felip33 e saber de suas experiencias com as motos.
Só curiosidade... qual é a velocidade de cruzeiro e final da Mirage 250 ?
a 250 roda tranquilamente a 110 / 120 km/h. Essa é velocidade do painel pois não sei se as EFI estão com o mesmo erro no velocimetro que as carburadas.
De final vai depender muito das condições no momento, se está garupado ou com bagagem. Comigo o máximo (no painel) foi 155 km/h na BR-040, descida e uma reta enorme. De real deve ter sido algo próximo dos 140 km/h
No caso da 650, 120 / 130 km/h é bem confortável. De final eu ainda não sei pois sou medroso pra essa aferição
. A maior esticada que fiz eu estava no plano e com garupa. Foi 179 km/h no painel.
. A maior esticada que fiz eu estava no plano e com garupa. Foi 179 km/h no painel.