mirage 650
17 Abr 2010 07:35 #4
por leviking
As publicações dizem que ela está evoluindo e está chegando ao nivel das concorrentes como Suzuki M800 e Shadow 750.
COMPORTAMENTO
É uma Custom que tem design e perfil mais 'esportivo', pois seu motor gera 80,7cv a 9250 rpm e torque de 6,80 kgmf a 7250 rpm. Já customs mais tradicionais como a Suzuki M800 gera 53cv a 5000 rpm e torque de 7,04 kgmf a 4000 rpm e a Honda Shadow 750 faz 45,5cv a 5.500 rpm e torque de 6,5 kgmf a 3.500 rpm. Percebeu? Customs tradicionais geram muita força em baixos giros, já a Mirage trabalha em altos giros, como as esportivas. Aí você já vê que ela é um modelo incomum.
DESIGN E ESTILO
Tudo bem que a Kasinski/Hyosung não é vista com bons olhos no Brasil , mas uma coisa é inegável: a Mirage 650 tem estilo próprio. Não se parece com nenhuma outra custom e nenhuma outra custom se parece com ela. E vendo ela passar na rua (só vi uma vez) dá a impressão de se estar diante de uma moto com 1200cc. Tem um porte e design imponentes.
MERCADO
Ao fazer pesquisa de preços, cotação de seguros e de peças de vários modelos, a revista Duas Rodas só conseguiu encontrar a Mirage 650 numa única loja de São Paulo. Outras concessionárias da marca só tinham so encomenda e outras alegavam que não comercializavam o modelo. Se é uma moto difícil de comprar e de se ver nas ruas, com certeza não deve ser tão fácil de vender. Se você é aquele tipo de cara que não tem sossego, enjoa fácil das coisas e vive trocando de moto, deve ficar longe dela pela possivel dificuldade de comercialização. Acho que a Mirage 650 é mais para aquele tipo de gente que compra a moto e fica com ela por anos e anos.
Se está pensando em adquirir uma, leia este post sobre custos de
manutenção e compare-a com outros modelos similares:
http://bistury.wordpress.com/2010/04/14/para-manter-o-sonh o/ (só a correia de transmissão dela custa R$2.114,00)
Resumindo: é uma "mini V-Max": potente, estilosa e cara
leviking40285,4433796296
Respondido por leviking no tópico mirage 650
As publicações dizem que ela está evoluindo e está chegando ao nivel das concorrentes como Suzuki M800 e Shadow 750.
COMPORTAMENTO
É uma Custom que tem design e perfil mais 'esportivo', pois seu motor gera 80,7cv a 9250 rpm e torque de 6,80 kgmf a 7250 rpm. Já customs mais tradicionais como a Suzuki M800 gera 53cv a 5000 rpm e torque de 7,04 kgmf a 4000 rpm e a Honda Shadow 750 faz 45,5cv a 5.500 rpm e torque de 6,5 kgmf a 3.500 rpm. Percebeu? Customs tradicionais geram muita força em baixos giros, já a Mirage trabalha em altos giros, como as esportivas. Aí você já vê que ela é um modelo incomum.
DESIGN E ESTILO
Tudo bem que a Kasinski/Hyosung não é vista com bons olhos no Brasil , mas uma coisa é inegável: a Mirage 650 tem estilo próprio. Não se parece com nenhuma outra custom e nenhuma outra custom se parece com ela. E vendo ela passar na rua (só vi uma vez) dá a impressão de se estar diante de uma moto com 1200cc. Tem um porte e design imponentes.
MERCADO
Ao fazer pesquisa de preços, cotação de seguros e de peças de vários modelos, a revista Duas Rodas só conseguiu encontrar a Mirage 650 numa única loja de São Paulo. Outras concessionárias da marca só tinham so encomenda e outras alegavam que não comercializavam o modelo. Se é uma moto difícil de comprar e de se ver nas ruas, com certeza não deve ser tão fácil de vender. Se você é aquele tipo de cara que não tem sossego, enjoa fácil das coisas e vive trocando de moto, deve ficar longe dela pela possivel dificuldade de comercialização. Acho que a Mirage 650 é mais para aquele tipo de gente que compra a moto e fica com ela por anos e anos.
Se está pensando em adquirir uma, leia este post sobre custos de
manutenção e compare-a com outros modelos similares:
http://bistury.wordpress.com/2010/04/14/para-manter-o-sonh o/ (só a correia de transmissão dela custa R$2.114,00)
Resumindo: é uma "mini V-Max": potente, estilosa e cara
leviking40285,4433796296
17 Abr 2010 12:33 #5
por RobLeo
Niterói-RJ
XT600E - 2001
EX:
Intruder 125 07/08
Mirage 250 09/09
Burgman 400 04/04
Motonliners: O que a Geografia separou a tecnologia uniu!
Respondido por RobLeo no tópico mirage 650
Uau leviking... ARREBENTOU...!!!
EU acho a Mirage 650 PERFEITA...
Não se pode haver ilusão a respeito do custo de motos de alta cilindrada. Só existe economia em motos 125cc...
Essa moto é para quem gosta de uma "SportCustom", como a Boulevard M800 e as HD V-Rod!
A mini V-Max é uma boa síntese...!!!
EU acho a Mirage 650 PERFEITA...
Não se pode haver ilusão a respeito do custo de motos de alta cilindrada. Só existe economia em motos 125cc...
Essa moto é para quem gosta de uma "SportCustom", como a Boulevard M800 e as HD V-Rod!
A mini V-Max é uma boa síntese...!!!
Niterói-RJ
XT600E - 2001
EX:
Intruder 125 07/08
Mirage 250 09/09
Burgman 400 04/04
Motonliners: O que a Geografia separou a tecnologia uniu!
19 Abr 2010 09:10 #10
por RobLeo
Niterói-RJ
XT600E - 2001
EX:
Intruder 125 07/08
Mirage 250 09/09
Burgman 400 04/04
Motonliners: O que a Geografia separou a tecnologia uniu!
Respondido por RobLeo no tópico mirage 650
Já não tenho mais tanto medo de quem vende Maurão!!!
Vou me fiar em mecânicos de confiança e em peças pedidas pela internet, que no caso da Hyosung, é abundante...
Naquele comparativo tem a Mirage 650 tb. Não está muito diferente da média.
Agora, o que é a manutenção da MidnightStar...
Cruz credo...!!!
Vi este teste que o Luiz comentou...uma 650 que anda junto com uma 1800cc... UAU...!!!
Vou me fiar em mecânicos de confiança e em peças pedidas pela internet, que no caso da Hyosung, é abundante...
Naquele comparativo tem a Mirage 650 tb. Não está muito diferente da média.
Agora, o que é a manutenção da MidnightStar...
Cruz credo...!!!
Vi este teste que o Luiz comentou...uma 650 que anda junto com uma 1800cc... UAU...!!!
Niterói-RJ
XT600E - 2001
EX:
Intruder 125 07/08
Mirage 250 09/09
Burgman 400 04/04
Motonliners: O que a Geografia separou a tecnologia uniu!
19 Abr 2010 17:20 #12
por RobLeo
2
Agora é estranho não achar a Mirage 650 em loja. Aqui no Rio tem em 3 lojas da Kasinski. A tendência é aumentar o nº de lojas, o que já ocorre, e a disponibilidade desse sonho de consumo...
Aliás leviking, essa foto que vc postou é sacanagem...
Niterói-RJ
XT600E - 2001
EX:
Intruder 125 07/08
Mirage 250 09/09
Burgman 400 04/04
Motonliners: O que a Geografia separou a tecnologia uniu!
Respondido por RobLeo no tópico mirage 650
MANDRUVADOIDAO escreveu: So nao pego por falta de t$mp$.
2
Agora é estranho não achar a Mirage 650 em loja. Aqui no Rio tem em 3 lojas da Kasinski. A tendência é aumentar o nº de lojas, o que já ocorre, e a disponibilidade desse sonho de consumo...
Aliás leviking, essa foto que vc postou é sacanagem...
Niterói-RJ
XT600E - 2001
EX:
Intruder 125 07/08
Mirage 250 09/09
Burgman 400 04/04
Motonliners: O que a Geografia separou a tecnologia uniu!
19 Abr 2010 19:03 #13
por Luiz Carlos
COMET 2 AMARELA
Respondido por Luiz Carlos no tópico mirage 650
Brinca com a criança....
Luiz Carlos40287,9198958333
Luiz Carlos40287,9198958333
COMET 2 AMARELA
19 Abr 2010 19:09 #14
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico mirage 650
O que qui fizeru cum ela Luiz Carlos?
A moto ficou um espetáculo!!!!!
A moto ficou um espetáculo!!!!!
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Tempo para a criação da página:0.258 segundos