Maneira correta do uso da embreagem
- renanv
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- dladeira
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03 Set 2012 12:09 #17
por dladeira
Daniel Ladeira
BH/MG
Lander X 2008
Respondido por dladeira no tópico Maneira correta do uso da embreagem
Eu tambem sempre procuro frear utilizando freio motor. Nada de ponto morto e segurar a moto so no freio. Nunca ando de moto na banguela.
Agora recentemente li artigos sobe frenagem de emergencia os quais falam sobre nao utilizar freio motor nesses casos com o risco de travar a roda traseira e consequentemente a moto sair de lado. É uma idéia que ainda to me acostumando.
Agora recentemente li artigos sobe frenagem de emergencia os quais falam sobre nao utilizar freio motor nesses casos com o risco de travar a roda traseira e consequentemente a moto sair de lado. É uma idéia que ainda to me acostumando.
Daniel Ladeira
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- Correa
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03 Set 2012 12:25 #18
por Correa
Pois é...
O que mantém a moto em pé e equilibrada é a rotação das rodas, a força giroscópica, sendo assim, num travamento de roda a moto perde a capacidade de se manter equilibrada e em pé, parou a roda traseira e rebola de traseira e tende a escorregar de lado, travou as duas rodas e rebola e corcoveia, travou a roda dianteira é chão na certa e de barriga para baixo.
Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0
Respondido por Correa no tópico Maneira correta do uso da embreagem
dladeira escreveu: Agora recentemente li artigos sobe frenagem de emergencia os quais falam sobre nao utilizar freio motor nesses casos com o risco de travar a roda traseira e consequentemente a moto sair de lado. É uma idéia que ainda to me acostumando.
Pois é...
O que mantém a moto em pé e equilibrada é a rotação das rodas, a força giroscópica, sendo assim, num travamento de roda a moto perde a capacidade de se manter equilibrada e em pé, parou a roda traseira e rebola de traseira e tende a escorregar de lado, travou as duas rodas e rebola e corcoveia, travou a roda dianteira é chão na certa e de barriga para baixo.
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