Muita brincadeira estraga o tópico!
Não vou duvidar da informação, porque no mês de maio, as revistas já devem apresentar os testes!
Eu gosto é moto alta (on-off), mas pelo preço... Até que eu arriscaria a me adaptar na Next 250.
Andar de moto não é perigoso. Perigosos são os carros que batem nelas.
Belo Horizonte, Minas Gerais.
aderpa escreveu: Muita brincadeira estraga o tópico!
Não vou duvidar da informação, porque no mês de maio, as revistas já devem apresentar os testes!
Eu gosto é moto alta (on-off), mas pelo preço... Até que eu arriscaria a me adaptar na Next 250.
Toh nessa tbm. A razão pede uma Teneré 250... Mas a Next tah um trem baun da conta!
Hoje fui ver a Next, bonita mesmo.O interessante é o que o vendedor me disse, as peças de reposição dela, cabos são da scherer, pastilhas de freio Fischer e pneus pirelli, fácil de encontrar em motopeças desde que se tenha os códigos e modelos.
Será que não dependeremos somente das concessionárias nesse caso?
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Essa calçada quadriculada e esse piso da loja com desenho de uma via eu conheço, o patrão bateu essas fotos na cc de Santo André onde peguei minha Riva
Atual Riva 150 2012 Vermelha
1ª BIZ 100 ES 03/04 Preta
Valei companero Patriarca,pela precisão das fotos.A next 250cc,tem tudo para se solidificar-se no mercado desse segmento.Acredito q nos meses vindouros, vai ter briga de cachorro grande.No bom sentid
o!!! . Quero ler o que diz, os nossos colunistas e a impressa motociclistica!.
A mensagem na qual diz sobre os 40km/L com uma NEXT 250 foi criada por mim no orkut, na comunidade da Dafra NEXT 250. E reafirmo, a moto está muito próxima dos 40km/L, sem brincadeira. Sou professor e viajo duas vezes por semana a uma cidade à 110 quilômetros de casa. Ontem deixei o tanque da moto no osso. Coloquei 12 litros de gasolina, por enquanto rodei 220 km e usei aproximadamente 6,5 litros. Ainda me resta praticamente metade do combustível injetado. Em Ribeirão Preto conversei com um cara que comprou a moto 2 dias antes de eu conseguir comprá-la, e ele disse que estava achando muito estranho, nas marcações dele a moto fazia quase 35km/L. Abaixo segue um outro relato sobre a moto que fiz na mesma comunidade.
Eu peguei a minha na sexta-feira (20/04), em uma cidade do interior de São
Paulo. Só tinham uma última peça, na cor preta, e agora está na minha mão.
Já tive uma Fazer 250e antes da Next 250 estava com uma Yamaha Lander (a qual
envolvi na troca). Não sou especialista em arrancadas, rachas e etc, por não
adimirar esse tipo de conduta de alguns motoristas no país. Mas posso dizer que
ela não fica devendo em nada de arranque comparada aos dois modelos que citei.
Acontece que a Fazer é mais leve e dá a sensação de maior arranque do que a
Next. Mas como todos já sabem o modelo SYM tem câmbio de 6 marchas o que dá mais
linearidade nas trocas de marcha, pois as diferenças entre as rotações diminuem,
o que na minha opinião torna a pilotagem mais esportiva, pois as trocas são mais
curtas. Com isso o torque dessa moto é diferenciado, as mudanças entre 6.000 e
7.000 rpm dão uma sequência muito boa no aumento da velocidade. Consegui atingir
sem muito esforço (e com um pouco de receio - pois estou amaciando a bixinha) a
casa dos 130km/h com garupa e detalhe, esse valor fica registrado no painel até
que você apague quando quiser.
Quanto ao "barulho" do motor não entendi o que o Maumau & Caca comentou.
Quem já ouviu as batidas de um motor refrigerado à água sabe que é diferente dos
refrigerados a ar. O ronco do motor é bonito de se ouvir, mais bonito do que de
qualquer outra da categoria, e lembrando que no caso da CB300 é mais fácil ouvir
o barulho da relação do que o ronco do motor. Mas para alguns "Honda é Honda",
então ... neh!?
O câmbio é muito, mas muito macio mesmo, as trocas de marchas são harmoniosas
e mesmo quando parada é fácil encontrar o neutro com leves toques. Os freios são
os mais seguros da categoria, sem dúvida. Já andei um tempo de Fazer (1 ano) e
pude dirigir a CB300 por alguns kilômetros, e posso garantir a NEXT 250 tem os
melhores freios. A moto é extremamente macia, e na estrada permite condução ágil
sem esforços de manobras por ter seus eixos muito próximos.
A moto é extremamente econômica. Nas minhas contas vou conseguir andar 350
quilômetros (se não for mais) com 10 litros. Entre 35 e 40 km por litro.
Incrível! E isso usando-a em rotações elevadas (acima dos 6.000 rpm) na estrada,
tanto em rotações mais baixas na cidade.
O que fica devendo por enquanto nesses 3 dias de rodagem. 1-) o esterçamento realmente é limitado. Pra mim isso não é problema, pois
rodarei com ela 70% do tempo na estrada; 2-) O ângulo de
estacionamento é muito pequeno. O pesinho precisa ser encurtado, deixando a moto
levemente inclinada ao estacionar. Pois desse jeito que está, fica complicado
estacioná-la em alguns terrenos e qualquer toque pode tombá-la. 3-) Achei o banco do garupa muito duro. Meu irmão que andou comigo disse
que é mais cômodo de se sentar do que na Fazer 250 (a minha era 2007), mas falou
que realmente é duro, nada que um pouco de espuma não resolva.
Yamaha Fazer 2007 - De 2008 a 2009
Yamaha Lander 250cc 2007 - De 2009 a 2012
Sou desconfiado c/ estas marcas emergentes, mas fui na Dafra dar uma olhada nas motocas, fui muito bem atendido no pré venda, e achei a Next muito interessante mesmo, bem acabada, produto parece ter qualidade, vou continuar ouvindo os relatos de quem comprou e a está utilizando, ler alguns testes sobre o consumo e torcer para a Next se consolidar como uma boa alternativa de compra pois assim concorrerá com a Fazer e Cb 300. Compraria. A Roadwin é muito feia. Não compraria.
Escarachiulli parabéns pela aquisicão, seja bem vindo ao forum...que cc pagou esse preção na sua Lander? não desvalorizou nem 10% da tabela fipe. Se todas cc fizerem essas trocas, teremos muitas Next rodando p/ aí.
Cara comprei na CC de Ribeirão Preto (SP). Minha moto estava impecável. Tinha acabado de trocar a relação, pneu traseiro, limpei todo o sistema da I. E., O pró-Link havia sido inteirinho trocado com pouco mais de 10 mil km de uso. A moto estava inteira. Tudo pago IPVA, DPVAT e licenciamento. Negociei e saí de lá plenamento satisfeito!
Yamaha Fazer 2007 - De 2008 a 2009
Yamaha Lander 250cc 2007 - De 2009 a 2012
Dentinho fotos de celular, queria tirar mais mas o vendedor estranhou eu tirar foto dos cabos então não quis exagerar.
Paulo Falcone escreveu: Essa calçada quadriculada e esse piso da loja com desenho de uma via eu conheço, o patrão bateu essas fotos na cc de Santo André onde peguei minha Riva
Paulo vc é da região do ABC?
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"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Opa, boa noite caros amigos, sei que sou meio ausente com informaçoes proveitaveis ao forum, mais acreditem todo dia estou aqui lendo e relendo posts sobre a nova next 250 pois provavelmente semana que vem estarei indo a concessionaria buscar uma, me fizeram uma proposta boa de consorcio e acho que vou encarar sao 48x de 284,00 ta certo de 10.190,00 ela vai para 13.632,00 mais mediante preços de consorcio e financiamento estou pensando em mandar ver e buscar uma na cor branca ^^.
Agora pouco estava lendo alguns comentarios no site auto esporte.com e fico meio indignado com com a ignorancia de alguns e ao mesmo tempo receoso com os comentários de outros. Gostaria que vocês ficassem por dentro e comentassem a respeito. Será que dá mesmo pra encarar?
O preço está bom Joselito, ela financiada sai 48 de 456, sem choro.
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Valei companero Patriarca,pela precisão das fotos.A next 250cc,tem tudo para se solidificar-se no mercado desse segmento.Acredito q nos meses vindouros, vai ter briga de cachorro grande.No bom sentid
