Motor 300
27 Nov 2010 07:19 #65
por Dalto
XRE-300
Penápolis - SP
Deixa eu ver se entendi na pratica:
realizar uma viagem com uma moto de 125 cc é reduzir
drasticamente a vida util do motor dela?
Issu se emprega até em motos 250~300cc que a faixa de giro
do motor estará acima de 75% caso ele ande na velocidade de
cruzeiro de uma rodovia de 110Km/h!
realizar uma viagem com uma moto de 125 cc é reduzir
drasticamente a vida util do motor dela?
Issu se emprega até em motos 250~300cc que a faixa de giro
do motor estará acima de 75% caso ele ande na velocidade de
cruzeiro de uma rodovia de 110Km/h!
XRE-300
Penápolis - SP
27 Nov 2010 17:29 #68
por marcus.pedroso
"...os subúrbios não possuem charme para aliviar os sonhos inquietos da juventude"
Respondido por marcus.pedroso no tópico Motor 300
Dalto, eu tinha uma Twister 2008 e viajei um pouco com ela (cerca de 1500 Km de rodovias). Minha velocidade de cruzeiro nela era de 110Km/h e eu conseguia isso a exatos 7500 RPM, ou seja 75% da faixa útil do motor.
Virabrequim, de fato esses motores da honda são mesmo beberrões. Já me assustei com a Falcon. Como anoto tudo no papel, tenho uma média a cada abastecimento. A última média dela bateu os 16Km/l
. A primeira média deu 19Km/l.
Virabrequim, de fato esses motores da honda são mesmo beberrões. Já me assustei com a Falcon. Como anoto tudo no papel, tenho uma média a cada abastecimento. A última média dela bateu os 16Km/l
"...os subúrbios não possuem charme para aliviar os sonhos inquietos da juventude"
28 Nov 2010 01:07 #70
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Virabrequim escreveu: Nem invocando o poder do olho de tandéra eu consigo imaginar como se consegue este feito.
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
28 Nov 2010 09:00 #71
por betobriza
A ideia do topico é esta, mais muitos aqui, so querem defender "X" ou "Y" por uma é melhor que a outra
A faixa de segurança do motor é bem mais além que a faixa vermelha indica, tanto que alem da faixa ainda tem o corte do motor para que o motor não suba as rotações prejudiciais.
A CB300 foi para garantia por 03 vezes com o mesmo problema, as sede de valvulas, ainda é um motor novo.
Que o raio não o parta e ilumine seu caminho....
Virabrequim escreveu:
Ficou um motor com 300cc e o consumidor brasileiro que não procura por informações mais a fundo ficou maravilhado por possuir uma moto com mais cc.
Esse motor "novo"foi lançado sem muita preocupação com problemas que poderiam surgir com essas adaptações e o resultado tá ai,mas só pra quem quer ver.
A ideia do topico é esta, mais muitos aqui, so querem defender "X" ou "Y" por uma é melhor que a outra
A faixa de segurança do motor é bem mais além que a faixa vermelha indica, tanto que alem da faixa ainda tem o corte do motor para que o motor não suba as rotações prejudiciais.
A CB300 foi para garantia por 03 vezes com o mesmo problema, as sede de valvulas, ainda é um motor novo.
Que o raio não o parta e ilumine seu caminho....
28 Nov 2010 13:25 #72
por marcus.pedroso
Pois é, Virabrequim. 35Km/l faz minha YBR, e com muuuuita calma consigo uns 38Km/l. Por muito tempo a média dela se manteve em 30Km/l de qualquer forma que eu pilotasse.
Comprei esta Falcon a 1 semana justamente com o intuito de usá-la para passeios e viagens. Economia com ela não é minha prioridade. Por isso tenho a YBR.
Como disse, em todo abasecimento coloco tudo no papel. Dá pra ter um controle exato do consumo da moto, quando bebe menos ou mais, numa rodovia ou na cidade, pilotando rápido ou com calma tudo reflete exatamente na hora de colocar no papel.
Agora que tem muito pescador espalhado pelo mundo... isso não dá pra negar.
Um abraço!
"...os subúrbios não possuem charme para aliviar os sonhos inquietos da juventude"
Respondido por marcus.pedroso no tópico Motor 300
Virabrequim escreveu: Seu Marcos,o senhor está de parabéns,sua honestidade quanto ao assunto da economia da sua moto é um fato inédito aqui no forum.
Pasme o senhor que já vi por aqui twister e cbr300 que faz 35 km por litro a 100 por hora,e outras mesmas que chegam a 160km.
Nem invocando o poder do olho de tandéra eu consigo imaginar como se consegue este feito.
PS.Apesar de não ser a rainha da economia,a falcon é muito confortavel e boa para viagens longas.
Pois é, Virabrequim. 35Km/l faz minha YBR, e com muuuuita calma consigo uns 38Km/l. Por muito tempo a média dela se manteve em 30Km/l de qualquer forma que eu pilotasse.
Comprei esta Falcon a 1 semana justamente com o intuito de usá-la para passeios e viagens. Economia com ela não é minha prioridade. Por isso tenho a YBR.
Como disse, em todo abasecimento coloco tudo no papel. Dá pra ter um controle exato do consumo da moto, quando bebe menos ou mais, numa rodovia ou na cidade, pilotando rápido ou com calma tudo reflete exatamente na hora de colocar no papel.
Agora que tem muito pescador espalhado pelo mundo... isso não dá pra negar.
Um abraço!
"...os subúrbios não possuem charme para aliviar os sonhos inquietos da juventude"
29 Nov 2010 07:20 #75
por Rafael.P.Silva
Vitória/ES
Lander Vermelha
Respondido por Rafael.P.Silva no tópico Motor 300
Vitória/ES
Lander Vermelha
Tempo para a criação da página:0.238 segundos