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Alguem ai tem ou ja teve o CDI da Servtec
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02 Dez 2009 05:52 #31
por Kaverna
kkkkkk esse Cbbeudo sabe cara um amigo meu andou na minha motoca fianl de semana ele tbm tem uma tutu eu dice pra ele comece a abrir o Gas do acelerador ai bata o botão do CDI ele notou bastante diferença eu ja nem percebo mais pq eu ja acostumei com ela mas é massa
Kaverna Mecânica autos e motos {minhas motos Honda Twister 2007/2008 Honda 500four 1973}
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02 Dez 2009 19:39 #32
por fabianofranco
Opa Velaskfr!
Perdão pela demora. Minha máquina deu um pau terrível, rs! Só agora voltei.
Beleza então, vamos trocar idéias sim.
Anote aí: 8139-8607.
Valeu!
fabianofranco40149,9080208333
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03 Dez 2009 06:50 #33
por Velaskfr
fabianofranco escreveu: Opa Velaskfr!
Perdão pela demora. Minha máquina deu um pau terrível, rs! Só agora voltei.
Beleza então, vamos trocar idéias sim.
Anote aí: 8139-8607.
Valeu!
Vlw man, vou te ligar sexta ou sabado, to doido pra dar umas fuçadas da Tutu, ela ainda e virgem de fabrica....
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03 Dez 2009 10:52 #35
por Kaverna
kkkkkkkkk vai descabaçar ela então....
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03 Dez 2009 12:36 #36
por Soueu
Em todas as motos que tive e em uma das que tenho, eu coloco o cdi servitec digital e deixo o original de reserva.
Já fiquei na mão duas vezes por cdi queimado
Então "gato escaldado tem medo de agua fria"
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
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03 Dez 2009 13:19 #37
por Velaskfr
QUais os Riscos Legais de se usar um CDI modificado como esses da SEVTEC?
E quais beneficios eles dão pra moto?
(Fico parecendo questão de prova...
)
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03 Dez 2009 21:58 #38
por Kaverna
depende vc pode programar ele do geito q vc quiser tipo o ponto do motor adiantando atrasado com o corte de giro maior tipo pra 11:500
ou tipo original a programação ele faz vc tirar um bom rendimento da motoca
soueu
eu tbm faço isso mudei o lugar onde vai o CDI na minha tutu
e ando sempre com o original embaixo do banco
é isso ai galera
falow
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04 Dez 2009 09:00 #39
por cbbeudo
Tirar o selinho dela? Ultimamente só moto mesmo, visto que isso está virando coisa rara no mundo...
Atual -> TW Amarela (Apelidada de Yellow Rocket)
Terceira Moto -> CG ESD-150 - Prata
Segunda Moto -> CG-125-KS - Azul
Primeira Moto -> CG Vermelha Relíquia (Ano 1977)
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