BMDAFRA.
30 Dez 2010 13:00 #16
por Lucaslna
Ex - Intruder 125 cc
Falcon 400 cc (Belezura)
Atual - CG Titan 150 (passando a chuva)
Próxima - Next 250 (tô doido)
Amigo, independente de 35 ou 42, ambos os preços não são pro meu bico...
Porém, creio em no mínimo 45 paus...
Em todo caso, se eu começar a exonomizar agora, posso ter uma k 1600 gtl daqui a 5 ou 6 anos, pois hoje ela não vai sair por menos de 99 mil dinheiros e como o primeiro modelo no brasil será 2011, em 2016 posso achar uma concervada por uns 40 mil dinheiros...
Essa é que é a moto...
K 1600 gtl V6.... 0 a 100 em 3,2 s.
Em todo caso, se eu começar a exonomizar agora, posso ter uma k 1600 gtl daqui a 5 ou 6 anos, pois hoje ela não vai sair por menos de 99 mil dinheiros e como o primeiro modelo no brasil será 2011, em 2016 posso achar uma concervada por uns 40 mil dinheiros...
Essa é que é a moto...
K 1600 gtl V6.... 0 a 100 em 3,2 s.
Ex - Intruder 125 cc
Falcon 400 cc (Belezura)
Atual - CG Titan 150 (passando a chuva)
Próxima - Next 250 (tô doido)
30 Dez 2010 13:11 #17
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico BMDAFRA.
Sou mais modesto.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
30 Dez 2010 15:04 #18
por Lucaslna
só um sonho mandruva, só um sonho...
Mas que a moto é a coisa mais linda é...
http://static.blogo.it/motoblog/bmw-k-1600-gt-e-bmw-k-1600-g tl-2011/big_BMW_K1600GT_K1600GTL_66.jpg Patriarca40542.7746875
Ex - Intruder 125 cc
Falcon 400 cc (Belezura)
Atual - CG Titan 150 (passando a chuva)
Próxima - Next 250 (tô doido)
só um sonho mandruva, só um sonho...
Mas que a moto é a coisa mais linda é...
http://static.blogo.it/motoblog/bmw-k-1600-gt-e-bmw-k-1600-g tl-2011/big_BMW_K1600GT_K1600GTL_66.jpg Patriarca40542.7746875
Ex - Intruder 125 cc
Falcon 400 cc (Belezura)
Atual - CG Titan 150 (passando a chuva)
Próxima - Next 250 (tô doido)
30 Dez 2010 16:13 #20
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico BMDAFRA.
É só um sonho, mas que é um sonho muito lindo, isso é.
Com uma moto dessas comigo, acho que ela iria rodar pouco. Eu ia ficar namorando ela muito tempo na garagem.
Com uma moto dessas comigo, acho que ela iria rodar pouco. Eu ia ficar namorando ela muito tempo na garagem.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
04 Jan 2011 11:32 #25
por Lucaslna
Ex - Intruder 125 cc
Falcon 400 cc (Belezura)
Atual - CG Titan 150 (passando a chuva)
Próxima - Next 250 (tô doido)
Isso é, exclusiva pra magnata...
Eu ainda tô na mesma, se fico com a tenere ou com a ghost, mas passar de 15 pilas na motoca por enquanto está fora do meu orçamento, por enquanto...
Tem um colega aqui do trampo que sempre quis uma goldwing, agora com 67 anos ele comprou a bichona, pode ter sonhado por anos, mas um dia agente consegue...
Ainda vou ter uma BMW Touring e atravessar esse continente maravilhoso....
Eu ainda tô na mesma, se fico com a tenere ou com a ghost, mas passar de 15 pilas na motoca por enquanto está fora do meu orçamento, por enquanto...
Tem um colega aqui do trampo que sempre quis uma goldwing, agora com 67 anos ele comprou a bichona, pode ter sonhado por anos, mas um dia agente consegue...
Ainda vou ter uma BMW Touring e atravessar esse continente maravilhoso....
Ex - Intruder 125 cc
Falcon 400 cc (Belezura)
Atual - CG Titan 150 (passando a chuva)
Próxima - Next 250 (tô doido)
04 Jan 2011 12:59 #26
por Paulo Filipin
Paulo Filipin
EX: G650GS Preta;
Atual: Tiger 1050 Amarela
Cascavel PR
Respondido por Paulo Filipin no tópico BMDAFRA.
Mandruva.
Não testei minha G na terra, acredito que ela não seja a melhor, principalmente pelo tipo do pneu dela, acredito que não testarei-a tão cedo na terra, pois neste piso tem uma MTB com "1 cavalo de potencia" em casa que é perfeita!!!!
Agora na estrada ela é otima!!! troquei o parabrisa por um alto (não ficou bonita, mas funcional). Fiz uns 2500km este fim de ano. Sendo que parte do trecho com a muié, bau e alforges cheios e ela foi tranquila.
Mantinha 120km/h na estrada sem esforço. De SP a São carlos, com velocidade entre 110 e 130km/h e carregada, ela fez 23,5km/l. De Sao Carlos a Cascavel (800km) Carregada, mas nesse trecho sem a garupa, andando a 120 - 130 - 140km/h ela fez pouco mais de 20km/l.
O melhor que os 800 km foram tranquilos (tirando as 2he30 devido a um pneu furado) e o cansaço no final da viagem era equivalente ao quando feito o mesmo percurso de carro. A unica coisa que me encomodou e só descobri a causa na chegada a cascavel, é que minhas cuecas (compradas no Extra/carrefour/etc) tem uma costura grossa na borda e com o tempo de viagem machucava a perna na altura da junção com o "but". hahahahhaha. Nada que trocar o modelo ou não usar cueca nas viagens não resolva.
Falando sério, o que incomodou é que ela esquenta razoavelmente bem (apesar que não tenho comparativo com outras motos do mesmo porte) e o dia estava quente e o parabrisa alto diminui o vento na regiao da barriga. Assim, as coisas ficaram quentes!!!!
Pra mim a moto está aprovada!
Não testei minha G na terra, acredito que ela não seja a melhor, principalmente pelo tipo do pneu dela, acredito que não testarei-a tão cedo na terra, pois neste piso tem uma MTB com "1 cavalo de potencia" em casa que é perfeita!!!!
Agora na estrada ela é otima!!! troquei o parabrisa por um alto (não ficou bonita, mas funcional). Fiz uns 2500km este fim de ano. Sendo que parte do trecho com a muié, bau e alforges cheios e ela foi tranquila.
Mantinha 120km/h na estrada sem esforço. De SP a São carlos, com velocidade entre 110 e 130km/h e carregada, ela fez 23,5km/l. De Sao Carlos a Cascavel (800km) Carregada, mas nesse trecho sem a garupa, andando a 120 - 130 - 140km/h ela fez pouco mais de 20km/l.
O melhor que os 800 km foram tranquilos (tirando as 2he30 devido a um pneu furado) e o cansaço no final da viagem era equivalente ao quando feito o mesmo percurso de carro. A unica coisa que me encomodou e só descobri a causa na chegada a cascavel, é que minhas cuecas (compradas no Extra/carrefour/etc) tem uma costura grossa na borda e com o tempo de viagem machucava a perna na altura da junção com o "but". hahahahhaha. Nada que trocar o modelo ou não usar cueca nas viagens não resolva.
Falando sério, o que incomodou é que ela esquenta razoavelmente bem (apesar que não tenho comparativo com outras motos do mesmo porte) e o dia estava quente e o parabrisa alto diminui o vento na regiao da barriga. Assim, as coisas ficaram quentes!!!!
Pra mim a moto está aprovada!
Paulo Filipin
EX: G650GS Preta;
Atual: Tiger 1050 Amarela
Cascavel PR
05 Jan 2011 09:19 #30
por Lucaslna
Ex - Intruder 125 cc
Falcon 400 cc (Belezura)
Atual - CG Titan 150 (passando a chuva)
Próxima - Next 250 (tô doido)
BMW, uma helice branca num céu azul...
Sempre quis ter um "avião" desses na minha garagem.
Mas nem em sonho a BMW vai vender mais que a Hornet... BMW é pra o sul do país, passou pro norte, nordeste nem em sonho tem CC.
Sempre quis ter um "avião" desses na minha garagem.
Mas nem em sonho a BMW vai vender mais que a Hornet... BMW é pra o sul do país, passou pro norte, nordeste nem em sonho tem CC.
Ex - Intruder 125 cc
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