No tópico de discussão sobre modelos Suzuki de 250cc que existem lá fora, tive a curiosidade de saber o quanto nossa gama de modelos aqui no Brasil é defasada. Resolvi comparar nossas opções com as de sete países: Alemanha, Espanha, França, Itália, Japão e Portugal. E constatei que existem coisas óbvias e algumas surpresas.
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Os mercados são diferentes... a gente reclama mas esquece da realidade do nosso lisarb..
Exemplo: Pega a GS500F, custa 5 mil dólares...
A nossa GS500, defasada rm relação a GS500F sai por 19 mil reais...
Ou seja, lá fora a galera compra 500 cc com o mesmo custo que a gente compra aqui uma 125..
A culpa não é apenas da Suzuki... se 40% do valor de um veículo não fosse imposto, as montadoras teriam muito mais condições de oferecer coisas melhores por aqui.
Não dá pra comparar com mercados europeu, norte-americano e japonês.
Raiva mesmo dá quando comparamos mercados similares aos nossos, como o mexicano, o chileno e o colombiano. Além dos "hermanos" terem mais opções de modelos, eles pagam muito mais barato...
Jo Leal
Porto Alegre/RS
Ex Suzuki AN125 Burgman 06/07
Atual: Dafra/Sym Citycom 300i 12/12
Pode oferecer toda essa linha ai mas se mantiver esses preços praticados atualmente aki , encalha tudo, poucos tem dinheiro pra torrar mais de 6mil reais numa moto
pfanti escreveu: A culpa não é apenas da Suzuki... se 40% do valor de um veículo não fosse imposto, as montadoras teriam muito mais condições de oferecer coisas melhores por aqui.
culpa é das fabricas q querem ganhar muito mesmo
uma 250cc custar 10mil reais é pacaba, deveria valer no maximo 7mil.
Importar é carissimo(dizem que para desenvolver a industria nacional
)....e não é só isso....toda empresa aberta tem custos e altissimos...impostos sobre vendas, folha de pagamento, aluguel, IPTU, água, Luz, Tel...quer mais???
As pessoas sempre querem crucificar o comerciante...que ele ganha muito...não é bem assim. Claro, ele é "comerciante" não instituição sem fins lucrativos...certo??....Mas com o número de impostos de pagamos, fica impossivel ele pegar uma moto por 5mil e vender por sete por exemplo...pq os custos são imensos...se não ele não tem lucro algum....
A culpa é e sempre será dos altos impostos praticados por aqui.....vc paga pelo que ganha....pelo que compra...pelo que vende...e pelo que tem...é absurdo!!!!
Só que todos estão esquecendo que aqui no Lisarb, os altos impostos são todos revertidos em melhorias na saúde, educação, segurança...
E em rodovias, ferrovias, apoio aos agricultores, pequenos empresários. Apoio às pesquisas médicas, desenvolvimento tecnológico, turismo...
Markinho YES escreveu: Só que todos estão esquecendo que aqui no Lisarb, os altos impostos são todos revertidos em melhorias na saúde, educação, segurança...
E em rodovias, ferrovias, apoio aos agricultores, pequenos empresários. Apoio às pesquisas médicas, desenvolvimento tecnológico, turismo...
E vocês "tavam" acreditando, né??
Num é que eu tava mesmo?
Comecei até a ver umas criaturinhas com asas nas costas
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"Memento te mortalem esse"
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o lisarb tem um dos mercados que mais crescem no mundo !
para "compensar" a fraqueza dos outros mercados, eles aumentam as margens de lucro que, somada aos impostos, criam estes preços abusivos praticados aqui.
existe uma matéria publicada na revista quatro rodas que ilustra muito bem esta situação.
é . . .a coisa esta grave . . ..
Lir0W
Yamaha YS 250 Fazer (Preta) -"Darth Fazer"
Ex.Suzuki EN125 Yes (Prata) - "Tonka"
Ex.Sundown Web 100 (Azul) - "Tonkinha"
São Paulo/SP - interlagos
Um fato que deve ser levado em conta, é que nessses países pesquisados é a própria suzuki que faz a distribuição e não um intermediário como em LISARB.
Mas é engraçado, com a crise foi abaixado um imposto para ajudar as empresas a não quebrarem, mas as empresas NUNCA falaram em baixar a margem de lucro.
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