Suzukis injetadas confirmado!!

08 Jan 2009 08:27 #31 por Marcelo Trudy
* BS26 É VÁCUO NÃO ELTRÔNICO..

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08 Jan 2009 08:51 #32 por pablorgto
mais 7 pau em uma motoquinha completa
so pq ta carenada???
a YBR nao corre mais que uma 150 nunca...
a nao ser q a ie influencie tanto assim na potencia...
e a honda tem a fan agora com partida eletrica Aleluuuia...
odeio fan, tintan, tutu...nao gosto da Honda....
mais eh o q to vendo esses ultimos anos...
meu sonho desde q me vi a primeira fazer foi ter uma...
sempre mesmo...amo a moto...carenagem dela eh lindaa...fikei 3 anos curtindo ela...peguei minha carta agora e talvez possivelmente eu consiga comprar minha 250cc...
mais fui fazr um teste na fazer....
foi o pior...acabou ali meus 3 anos de paixaoo pela motoo...
eu nunca never em momento algum quis ser hondamaniaco...
eles sao maioria e se acham os melhores..so por isso...
eles nao veem q as peças das titans sao muuuito mais frageis q a YES...
voltando a fazer...que barulho de motor q eh esse gente??
pode por o RS5 Roncar boca 8 q nao pega bem...
o ronco fica xoxo de tudo...nao tem brutalidade, grosseria no ronco...ja a tutu de longe vc escuta e ja abre caminho pra ela passr na pista....
vamos ver como vai vir a 2009...

PS. quero ficar na Suzi mais tem q sair uma 250cc....


www.motonline.com.br/forum/forum_posts.asp?TID=11349& PN=1&TPN=1

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08 Jan 2009 10:11 #33 por Marcelo Trudy
Pablo, respeito seus comentários, mas se você conversar com quem realmente entende de moto verás que você está equivocado.

> I.E influencia muito sim na potência.
> Peças da Titan mais frágeis que a Yes? Qual peça? de onde vem esta informação?
> Se barulho no escape é sinal de moto boa, então todas as CGs sem catalizador da cidade são as melhores!!

Pesquise mais grande Pablo!!
Abraços!

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08 Jan 2009 10:19 #34 por madnando
Respondido por madnando no tópico Suzukis injetadas confirmado!!
Ainda acho que essa discussão de moto injetada anda menos que carburado infundado.


Não esqueçam que até o ano passado, não havia nenhuma restrição de poluentes. Logicamente, catalizadores restrigem a potencia do motor. A nova fan a primeira coisa que farão é arrancar o catalizador. A potencia vai subir, mas nada de alarmante. Vai continuar andando mais que todas as outras.


Eu só vejo benefício nas injetadas. Não vou ficar amarrado à coisa antiga, vendo que uma tecnologia consagradíssima nos carros está chegando pra se consagrar também nas motos pequenas. Na primeira oportunidade, pego uma, independente da marca.


Mas hoje, a única pequena que entrega força, potencia e velocidade mais que condizentes com a proposta, é a Cg 150 sim.
madnando39821,5146643519

Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....

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08 Jan 2009 10:24 #35 por piccoli
Respondido por piccoli no tópico Suzukis injetadas confirmado!!
O que ouvi faz tempo na Godzuki é que há previsão de uma 250 cc street para concorrer diretamente com Twister e Fazer. Só que a moto vem final de 2009 já como modelo 2010.
Isso é previsão, com essa crise pegando todo mundo, eu já tenho dúvidas se a J. Toledo lança uma 250.
Se já está difícil vender 250 da líder Honda, que dirá da J. Toledo.

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08 Jan 2009 10:40 #36 por pablorgto
eu perguntei se a ie enfluenciava tanto assim na potencia
nao discornei nao Trudy...
eu nao entendo nada de moto...so to diznedo o q acho...
e tb disse q a FaZER nao tem barulho de moto...
por causa do ronco dela ser tao suave...
pensa comigo
a grande maioria que compra motos sao jovens como eu certo??

e joven gosta do que? barulho...sozeiraaaa de som...bagunça...se mostrar melhor sempre...

entao vc acha q a mlkada vai querere comprar uma moto silenciosa como a fazer??
claro q vende pq ela é linda...
mais sem ronco perde muuuito o tesao...
concorda agora?

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08 Jan 2009 11:59 #37 por GLENIO FREITAS
Eu tenho uma intruder 2007 e viajo muito para Pinheiro Machado e Canguçu 50 km uma e 110km outra, toda as duas cidades São BR
Não levo em consideração o consumo, amaciei o motor conforme manda o catalogo, e já rodei 15.500 km, nos dias que eu estou com a macaca e sempre tem um abobado para ficar provocando só porque tem uma 150 e eu uma trudinha, La na BR não dentro da cidade, não tem pra 150 e não adianta se deitar em cima da moto, a que já me deu mais trabalho foi a ybr esta por enquanto é a melhorsinha mas não conseguiu a permanecer por muito tempo na minha frente até hoje não teve para nenhuma, veja bem aqui o tráfego e tranqüilo você chega a viajar 3 kms sem passar por um carro, o asfalto é 10, não tenho pena de acelerar, não me importo com o consumo que chega a baixar para 24/pl o que na media é 37 a 40 andando a 60km, uso gasolina Texaco aditivada, tanto com garupa como sem garupa, melhor sem garupa.

Glênio Freitas

Pedras Altas, Pelotas, Canguçu RS

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PERSONALIZAR SEM DESCARACTERIZAR

INTRUDER 2007 VERDE PEROLIZADA

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09 Jan 2009 10:11 #38 por Marcelo Trudy
Entendi sim Pablo, mas eu não gosto de barulho..já viajei de Twister com uma surdina Fortunas...cheguei na praia com um zunido e uma puta dor de cabeça!!

A I.E diminui em muito a potência.

Grande abraços amigos!!

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09 Jan 2009 10:56 #39 por luizf
Respondido por luizf no tópico Suzukis injetadas confirmado!!
Pode até ser verdade, mas vai custar uns 10 mil. Poucos irão trocar de moto, por vaidade ou caprixo, por isso essa informação passa a não ser tão relevante para o público do pequenas suzukis. Se eu não tivesse moto, não iria esperar pra conferir.

O ministério da saúde adverte: falta de personalidade obriga o indivíduo a manifestá-la usando meios materiais.
Farroupilha(RS);

Belo Horizonte(MG);

Concórdia(SC);

Erechim(RS);

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13 Jan 2009 05:53 #40 por pablorgto
sei la viu...
eu nem sei de nada
so sei q a suzii ta parada no tempoo
espero q nao mais eh o q parece
cade as motos medianas?
nao existe 150 e nem 200cc
fica dificil continuar na suzi p/ qm tem uma 125 e quer dar um UP...
eu mesmo assim q quitar a minha
se Deus quiser daqui uns 4 meses...eu entro em um consorcio ou financio outra de maior cilindrada...
GS500 p/ mim ainda ta longe...
vai ser Honda ou Yamaha mesmo...
fazer o q??

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13 Jan 2009 11:13 #41 por gabriel_ana07
a suzuki podia lancar uma yes só que 150 ou 200 derrepente..


por que é uma moto bonita e completinha..


só faltava bota umdisco atras injecao eletronica derrepente e o motor um pouco mais forte pra pode vence uma lomba...mas no estilo da yes..





ia fica uma maravilha..eu seria umque trocaria a yes 125 por uma mais forte ..

CB300
azul petroleo
2012/2012
:D

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13 Jan 2009 14:02 #42 por pablorgto
2

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13 Jan 2009 18:22 #43 por Bellotto
Respondido por Bellotto no tópico Suzukis injetadas confirmado!!
Barulho é legal em balada , acho 2 coisas terríveis no trânsito


Aqueles carros com um som no ultimo volume...


Qualquer moto ou carro barulhento, não confundam ronco com barulho...


hornet, gsx, hayabusa, ferrari = ronco natural


boulevard, shadow, dragstar, harley = ronco grave


fusca, kombi, cg, yes, ybr,biz, twister, fazer, com o escape arrebentado = barulho irritante


outro dia um infeliz passou sem escape com uma broz, quase fiquei surdo e com uma baita dor de cabeça... (eu não fiquei 1min perto dele) como ele conseguiu atravessar a serra com aquilo ?


até por segurança, com uma moto barulhenta dessas não da para escutar a própria moto, e todo o trãnsito a sua volta.


Ah só pra lembrar eu sou jovem tb e acho que barulho tem hora lugar certo. Não no trânsito...


Qnt menos barulho, menos vai parecer uma "bichera" ou "pau velho" acho a Fazer uma ótima opção street, se não fosse a posição de pilotar dela para minha altura já teria uma na garagem...

Intruder > Virago 535

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13 Jan 2009 18:28 #44 por Patriarca
Sobre barulho, o som das Harleys são ótimos, hoje mesmo uma passou por mim
Mas fiquei me imaginando numa viagem de 2 horas com esse som nos ouvidos e nos ossos, acho que não daria muito certo!!!
Não com o escape que o cara estava usando.

"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."

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13 Jan 2009 21:36 #45 por agnaldo_guedes
Gosto do ronco da Intruder, principalmente acima de 8k giros. É diferente. Antes achava estranho, agora curto muito.

Que história de acidente é esta, Moisés? Vc se machucou muito?

Guedes - AGORA DE 250cc

Atual: Yamaha Fazer 2007 250cc

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