Bom dia amigos motonlines de cara peço desculpas se o assunto abordado for repetido nao achei nada a respeito no forum.
Um dia desses foi até a loja da suzuki em que comprei minha Yes para trocar o manicoto que tinha quebrado, o cara olhou a quilometragem que estava em 5900k e perguntou se eu nao iria fazer a revisão, disse que nao pois acho muito caro os R$139,00 cobrados, de cara ele falou que eu perderia toda a garantia da moto.
Queria saber se essa informação procede pois quando nós compramos a moto nos dão 1 ano de garantia.
Obs:fiz as revisões de 1000k e 3000k na mesma loja.
Mas o manta tá certo, garantia só é válida fazendo as revisões na concessa. Tive uma baita dor de cabeça por causa disso esse ano, e aconselho que seja feita sim!!! Pelo menos até completar um ano!!!
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
aryperna escreveu: Isso infelismente ta escrito em algum lugar sim (não lembro onde), mas faz até sentido.
Seria no manual, ou no contrato de compra?
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Faz a revisão nada !!! Troca o manicoto e leva a moto em um cara de confiança que execute o serviço com maior competência. Na Suzuki eles vão trocar o óleo e o filtro esticar a corrente e pronto você vai ficar sem R$140,00 enquanto em alguém de confiança você vai executar muito mais coisas e vai gastar cerca de R$100,00.
A minha moto levei pra fazer a revisão de 10.000Km e fiz
Limpeza de Carburador
Troca de Pastilha
Limpeza de Vela
Regulagem de Válvulas
Regulagem de Lona
Esticar corrente
Engraxar todos os Cabos
Troca de òleo
Troca de Filtro
Tudo isso por R$99.00 deixei de manhã a moto e quando foi 16:00 a moto estava pronta....
PIPOCA - BIZ 125 PRATA 2006
FAZER O QUE NÉ.....
CRISTINE - FAZER YS 250 CHUMBO REALIZAÇÃO DE UM SONHO
152.000 DE PURA DIVERSÃO
SUZIBLUE - YES EN125 AZUL 49.000 KM DE PURA ESTRADA
MOGI GUAÇU - SP
Sobre a troca do manicoto, eu até concordo, até ele mesmo pode trocar, mas sobre a revisão, vc leu o link que eu postei edson?
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moisespatriarca escreveu: Sobre a troca do manicoto, eu até concordo, até ele mesmo pode trocar, mas sobre a revisão, vc leu o link que eu postei edson?
Mas na verdade eu não tiro a razão de que ele tenha que fazer a revisão pois se acontecer algo mais grave claro que a concessionária não vai querer arcar com o prejuízo porém se você usar certinho eles podem simplesmente olhar pra você e falar que o óleo que você usou não é o especificado por isso quebrou a peça ou porque você usou a moto de mal jeito...acho que garantia nesse tipo de bem não existe de fato, porque em termos legais existem muitos fatores que levam sempre a concessionária a ganharem a causa...é lamentável e o cliente fica sempre com cara de besta....
No meu caso levei na revisão de 1.000K e minha moto voltou com o disco e a coroa solta quase fazendo com que eu me acidentasse agora se isso acontece - se eles iriam dizer que eu não efetuei as manutenções corretamente...e se eu sai - se vivo provavelmente não pagariam indenização alguma, provavelmente iriam dizer que o problema foi causado pelo desgaste prematuro de "tal peça" e que com certeza foi ocasionado por mau uso !
Tem um pessoal que anda brigando na justiça...são os proprietários de Fiat's Estilo que após fazerem curvas as rodas do lado esquerdo se soltarem acarretando acidentes graves e até mortes....imagina uma roda se soltar e eles estão conseguindo provar na justiça que isso é ocasionado por uso indevido do veículo agora me diga....Como se deve usar uma "Roda" nesses casos ???
Os fabricantes contam com muitos advogados para provarem que eles não tem culpa e que você é o culpado...infelizmente a lei esta a favor de quem tem dinheiro nessas horas...
PIPOCA - BIZ 125 PRATA 2006
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Por isso as revisões, aqueles carimbos são as armas que podem ajudar o consumidor a ganhar a causa.
Agora sobre esse caso da Fiat, provavelmente entraram com uma ação conjunta contra a fábrica, pode até demorar, mas os consumidores tem muitas chances de ganhar esse caso.
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A minha então já perdeu a garantia né porque eu estou com 12.000K e só fui na 1 revisão...
PIPOCA - BIZ 125 PRATA 2006
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Mas é isso ai vou fazer como o Edsonnota1000 levar sempre em um mecanico de confiança para fazer o serviços que na concessa eles não fazem até porque minha motoca ja ta batendo os 8000k,mas no caso será que nos perdemos apenas a garantia de motor, por exemplo se eu tiver um problema na parte eletrica ou qualquer outra coisa, será que vou poder acionar a garantia?
PArte elétrica é 3 meses a garantia se não me engano...
Faça que nem o pessoal, pega esses 140 da revisão, gasta 40 em cerveja e muié e os outros 100 vc manda numa oficina e deixa a moto zerada muito melhor do que a troca de óleo e fitro das mulas da concessionária...
Porra bicho 140 contos numa revisão pra eles...esticarem a correia trocar olho e filtro. passar um desingripante (qndo fazem) e pintar as tampas com uma tinta amarela vagabunda como se fosse um lacre...ai não dá...mas nem com as duas mãos amarradas eo capitão Nascimento gritando " pede pra sair" ou quem sabe " paga..paga" mas de jeito nenhum tchê...
Não lembro mesmo onde está escrito tenho que procurar. Concordo que a revisão da suzuki é uma merda, porém se você vai reclamar de alguma coisa a primeira coisa que eles pedem é o papel das revisões, e com certeza se não tiver vão falar que quebrou por isso, e se levar em um mecanico de confiança vão falar que ele que quebrou. Eu recomendo que dourante o tempo da garantia (1ano) faça as revisôes lá. Depois disso tudo é festa.
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS!!
intruder 125 2004 + intruder 250 2001 RJ