Ninja 250R
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29 Jun 2008 17:02 #1
por NEO3
Ninja 250R foi criado por NEO3
Já está a venda em algumas concessionárias aqui do Rio Grande do Sul, a nova Ninja 250R 2008. Preço R$19.900,00 (coisas de lisarB, nos States, custa 3.500 dólares).
Dois cilindros, 30cv, refrigeração líquida, 6 marchas, freios a disco, CARENAGEM integral...ou seja, essa foi feita pra correr (chega aos 170km/h).
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29 Jun 2008 18:48 #3
por BSM
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Respondido por BSM no tópico Ninja 250R
Eu já ia falar que tá caro...
Aí lembrei da Comet à R$17.000.
E a Falcon a R$15.000
Por outro lado tem a GS500 a R$19.000
A verdade é que não entendo o nosso mercado de motos.
Bonita ela é, e se for até 170km/h é uma boa.
Aí lembrei da Comet à R$17.000.
E a Falcon a R$15.000
Por outro lado tem a GS500 a R$19.000
A verdade é que não entendo o nosso mercado de motos.
Bonita ela é, e se for até 170km/h é uma boa.
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30 Jun 2008 06:21 #4
por luidhi
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Respondido por luidhi no tópico Ninja 250R
Dou uma bica naquela Kakasinki GLS 250 nojenta.
Já começo a repensar se vale a pena uma GS 500
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30 Jun 2008 06:24 #5
por luidhi
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Respondido por luidhi no tópico Ninja 250R
Honda tem que ser Preta.
Ducati tem que ser vermelha.
Yamaha tem que ter aquele grafismo branco vermelho.
E portanto, Kawa tem que ser verde abacate.
[]'s
Ducati tem que ser vermelha.
Yamaha tem que ter aquele grafismo branco vermelho.
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30 Jun 2008 10:46 #7
por luidhi
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Respondido por luidhi no tópico Ninja 250R
Acho que sim.
Como nosso padrão de concessionária é "não ter peças para porra nenhuma de moto que não seja CG", acho que, nivelando por baixo, não teremos maiores dificuldades do que achar peça para ela.
Como nosso padrão de concessionária é "não ter peças para porra nenhuma de moto que não seja CG", acho que, nivelando por baixo, não teremos maiores dificuldades do que achar peça para ela.
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30 Jun 2008 11:36 #8
por Parabolyka
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Respondido por Parabolyka no tópico Ninja 250R
Oi meninos,
alguém já conseguiu importar direto?
preciso de uns toques...
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30 Jun 2008 11:36 #9
por transalp
Mas eu me referia por causas do preco, com certeza numa importacao oficial deve baixar uns 2 mil...
Respondido por transalp no tópico Ninja 250R
Fato.luidhi escreveu: Acho que sim.
Como nosso padrão de concessionária é "não ter peças para porra nenhuma de moto que não seja CG", acho que, nivelando por baixo, não teremos maiores dificuldades do que achar peça para ela.
Mas eu me referia por causas do preco, com certeza numa importacao oficial deve baixar uns 2 mil...
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30 Jun 2008 12:43 #10
por luidhi
Acho que depende da "fome" do importador oficial.
acho que a Ava Motors não está muito interessada em importar motos. Não sei a quanto anda os negócios dela.
Sei que anda importando motos a conta-gotas.
[]'s
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Respondido por luidhi no tópico Ninja 250R
Transalp,transalp escreveu:
Fato.luidhi escreveu: Acho que sim.
Como nosso padrão de concessionária é "não ter peças para porra nenhuma de moto que não seja CG", acho que, nivelando por baixo, não teremos maiores dificuldades do que achar peça para ela.
Mas eu me referia por causas do preco, com certeza numa importacao oficial deve baixar uns 2 mil...
Acho que depende da "fome" do importador oficial.
acho que a Ava Motors não está muito interessada em importar motos. Não sei a quanto anda os negócios dela.
Sei que anda importando motos a conta-gotas.
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30 Jun 2008 19:33 #11
por Misfit
Respondido por Misfit no tópico Ninja 250R
Eu fiz um tópico no Tuning pensando nesse lance de importador oficial, e digo:
1. Tem que dar um jeito de adaptar à nossa gasolina
2. Tem que importar alguns pneus juntos
3. Vai dar xabu na primeira revisão, a não ser que você conheça um bom mecânico de esportivas independente.
1. Tem que dar um jeito de adaptar à nossa gasolina
2. Tem que importar alguns pneus juntos
3. Vai dar xabu na primeira revisão, a não ser que você conheça um bom mecânico de esportivas independente.
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01 Jul 2008 09:19 #12
por transalp
Nem sabia que a AVA motos existia ainda...
Respondido por transalp no tópico Ninja 250R
Fato.luidhi escreveu:
Transalp,transalp escreveu:
Fato.luidhi escreveu: Acho que sim.
Como nosso padrão de concessionária é "não ter peças para porra nenhuma de moto que não seja CG", acho que, nivelando por baixo, não teremos maiores dificuldades do que achar peça para ela.
Mas eu me referia por causas do preco, com certeza numa importacao oficial deve baixar uns 2 mil...
Acho que depende da "fome" do importador oficial.
acho que a Ava Motors não está muito interessada em importar motos. Não sei a quanto anda os negócios dela.
Sei que anda importando motos a conta-gotas.
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Nem sabia que a AVA motos existia ainda...
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01 Jul 2008 09:43 #13
por luidhi
Tá trazendo a conta gotas, eles possuem outros negócios.
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Respondido por luidhi no tópico Ninja 250R
A AVA industrial existe.transalp escreveu:
Fato.luidhi escreveu:
Transalp,transalp escreveu:
Fato.luidhi escreveu: Acho que sim.
Como nosso padrão de concessionária é "não ter peças para porra nenhuma de moto que não seja CG", acho que, nivelando por baixo, não teremos maiores dificuldades do que achar peça para ela.
Mas eu me referia por causas do preco, com certeza numa importacao oficial deve baixar uns 2 mil...
Acho que depende da "fome" do importador oficial.
acho que a Ava Motors não está muito interessada em importar motos. Não sei a quanto anda os negócios dela.
Sei que anda importando motos a conta-gotas.
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Nem sabia que a AVA motos existia ainda...
Tá trazendo a conta gotas, eles possuem outros negócios.
[]'s
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- arthurbonilha
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18 Jul 2008 06:06 #14
por arthurbonilha
Yamaha XTZ 250X - Sem palavras para descrever como é !!
"Para quem tem não é necessário explicar; Para quem não tem, nem adianta tentar explicar"
Osvaldo Cruz - SP
Respondido por arthurbonilha no tópico Ninja 250R
Galera fala sério neh !!
20K nessa ninjinha é fora de cogitaçao.
Ta certo ela tem 2 canecos e é carenada, mas ela é carburada tb, tem isso tb !!
Carburador, por carburador eu vou de GS500 q tem o mesmo preço, NAO É IMPORTADA, pelo contrário ja é tropicalizada (preparada para nossos combustiveis e demais) e de 50HPs ao contrario dessa Ninjinha q tem 32HPs.
Se o preço dela tivesse em 17K ainda era aceitavel !!
20K nessa ninjinha é fora de cogitaçao.
Ta certo ela tem 2 canecos e é carenada, mas ela é carburada tb, tem isso tb !!
Carburador, por carburador eu vou de GS500 q tem o mesmo preço, NAO É IMPORTADA, pelo contrário ja é tropicalizada (preparada para nossos combustiveis e demais) e de 50HPs ao contrario dessa Ninjinha q tem 32HPs.
Se o preço dela tivesse em 17K ainda era aceitavel !!
Yamaha XTZ 250X - Sem palavras para descrever como é !!
"Para quem tem não é necessário explicar; Para quem não tem, nem adianta tentar explicar"
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- jijoe_78
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18 Jul 2008 07:47 #15
por jijoe_78
fabio a. esquines - jijoe
Ducati Monster 1100
CB400 II /82 - a venda
Respondido por jijoe_78 no tópico Ninja 250R
Ôpa!
Realmente a importação dessa moto é um troço complicado por conta de preço, mas que acredito não desmerecer o que a moto realmente é. O que mata a importação é a falta de assitência técnica e gente competente p´ra cuidar de oficinas. Se ela vier aos R$ 17.000 ainda acho um bom negócio, afinal, é uma puro sangue com marca esportiva. E eu digo que é bom negócio pq tem maluco pagando R$ 14 ou 15.000 em Comet GTR. E detalhe: quase 180 kg de peso contra os 150 kg da ninja. A potência é praticamente a mesma, com o torque melhor da Ninja.
Ou seja, sem comparações. Pós venda ruim por pós venda ruim, fico com moto de qualidade.
[]´s!
Realmente a importação dessa moto é um troço complicado por conta de preço, mas que acredito não desmerecer o que a moto realmente é. O que mata a importação é a falta de assitência técnica e gente competente p´ra cuidar de oficinas. Se ela vier aos R$ 17.000 ainda acho um bom negócio, afinal, é uma puro sangue com marca esportiva. E eu digo que é bom negócio pq tem maluco pagando R$ 14 ou 15.000 em Comet GTR. E detalhe: quase 180 kg de peso contra os 150 kg da ninja. A potência é praticamente a mesma, com o torque melhor da Ninja.
Ou seja, sem comparações. Pós venda ruim por pós venda ruim, fico com moto de qualidade.
[]´s!
fabio a. esquines - jijoe
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