XJ6 ou FZ6
22 Maio 2010 07:36 #186
por macacoloco
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
Antes: FZ6 N Fê, sugestão de um amigo!!
Mais antiga: Yamaha MT-03 2008 "Matilda"
Brasilia - DF
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS.
Respondido por macacoloco no tópico XJ6 ou FZ6
Cris_bra_br
fiz a revisão de 1000 km da FZ há cerca de 2 meses, paguei cento e poucos reais(acho que foi 134,00) pela troca de óleo e filtro, é salgado se formos pensar, mas está dentro do padrão da máquina.
Vou trocar óleo daqui a pouco mais 1000 kms pois troco a cada cinco mil e não dez como manda o manual, troco óleo e filtro e posto aqui.
Quanto a comparar a FZ6 com a XJ6 a comparação é que as duas são 4 cilindros, que derivam do mesmo motor porém com diferenças para atuarem de forma distintas, enquanto a FZ é mais esportiva a XJ é mais civilizada
, mesmo eu sabendo que com a FZ eu ando tranquilamente em transito ou estrada.
Acabamento eu posso dizer que ambas são boas, claro que a FZ por ser mais cara e ter mais tecnologia é melhor, mas sem desabonar a XJ, aliás em termos de acabamento a Yamaha dá um show na Honda e na Kawa.
Porém a proposta da XJ é realmente diferente, a Yamaha colocou uma moto para quem quiser entrar no mundo das 4 cilindros sem ter que gastar mais de 30 mil, isso é ótimo, mas comparando as duas máquinas da para ver que a FZ é muito melhor porém não tiro os méritos da XJ.
Mas eu ainda fico com minha FZ6 que mesmo sabendo que estava fora de linha fui correndo comprar antes que eu não achasse mais.
fiz a revisão de 1000 km da FZ há cerca de 2 meses, paguei cento e poucos reais(acho que foi 134,00) pela troca de óleo e filtro, é salgado se formos pensar, mas está dentro do padrão da máquina.
Vou trocar óleo daqui a pouco mais 1000 kms pois troco a cada cinco mil e não dez como manda o manual, troco óleo e filtro e posto aqui.
Quanto a comparar a FZ6 com a XJ6 a comparação é que as duas são 4 cilindros, que derivam do mesmo motor porém com diferenças para atuarem de forma distintas, enquanto a FZ é mais esportiva a XJ é mais civilizada
Acabamento eu posso dizer que ambas são boas, claro que a FZ por ser mais cara e ter mais tecnologia é melhor, mas sem desabonar a XJ, aliás em termos de acabamento a Yamaha dá um show na Honda e na Kawa.
Porém a proposta da XJ é realmente diferente, a Yamaha colocou uma moto para quem quiser entrar no mundo das 4 cilindros sem ter que gastar mais de 30 mil, isso é ótimo, mas comparando as duas máquinas da para ver que a FZ é muito melhor porém não tiro os méritos da XJ.
Mas eu ainda fico com minha FZ6 que mesmo sabendo que estava fora de linha fui correndo comprar antes que eu não achasse mais.
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
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Brasilia - DF
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS.
24 Maio 2010 13:31 #190
por macacoloco
Acho que é por isso que eu hoje tirei ela da garagem e a coloquei atrás do meu quarto na varanda, assim quando for deitar dou boa noite para a Fê e já dei uma ligada no motor dela.
Quanto ao óleo Black, eu vou trocar de 5 em 5 mil, sei lá acho que é o suficiente, 2.500 acho cedo, ainda mais que troco o óleo e o filtro.
Bom só para relatar também, esse domingo iria acordar cedo para andar, mas não deu, chegar em casa as 5 da manhã com vodka na mente não ajuda
. Então ao invés de acordar as 8 horas para encontrar qualquer grupo no posto a caminho de Goiania para andar de moto levantei as 11 horas.
Mesmo assim não aguentei, tomei um banho, café da manhã e saí, peguuei a estrada para o Jerivá, minha vontade era apenas andar para testar a moto na estrada e comer algo.
Saí de Brasília as 11:54 do posto na saída para oiania, e segui pelo caminho até chegar a rodovia anteriormente chamada de sete curvas, ótima estrada, bem sinalizada, bom asfalto, resumindo a mão coçou..
Segurei a vontade de acelerar a moto pois estava colocando ela a primeira vez na estrada, fazia com a MT mas de FZ ainda não então um pouco de tempo para pegar o jeito da moto, após algum tempo já vestia a moto confortavelmente.
Segui a brincadeira andando entre 8 e 10 mil rotações o tempo todo, e tirei algumas conclusões.
1- Meu capacete apesar de bom ainda não é ideal, pois ele em velocidades superiores a 170 km ( Não indicado mas tive que testar) fica meio colado no rosto, minha boca e queixo encostavam na queixeira o que não acontece me baixa velocidade, então acho que tenho que comprar um capacete menor ou trocar a forração do meu que está com 3 anos quase.
2- A FZ é uma delícia, claro que se fosse a FZ6S seria melhor pois seria mais confortável ou então uma esportiva pois o vento contra cansa bastante, tem que se posicionar um pouco abaixado na moto para se manter mais confortável.
3- Quer andar mais rápido pode ir, mas tem um preço: Apesar de ir e voltar com o mesmo tanque pois só abasteci na volta isso pesa no bolso, consumo de 13.6 km/l quando na cidade andando tranquilo na minha tocada ela faz 18-19 km/l.
4- A Fz foi uma beleza na estrada, contornamos curvas com segurança e tranquilidade mantendo a velocidade ou apenas tirando a mão do acelerador um pouco, foi ótimo, ainda vai levar um tempo para pegar mais o jeito mas tá tranquilo, fui curtindo e sentindo a moto, a estrada, o vento...
5- Quando paramos para que eu me abastecesse ela nem reclamou, não acionou a ventuuinha do radiador pois a temperatura se manteve estável, minhas mão formigavam um pouco, mas bem menos do que quando fazia com a MT, após me abastecer começamos a volta.
6- A volta foi mais rápida um pouco, sem nenhum problema também, com amis segurança e sabendo melhor o comportamento da moto voltei um pouco mais afobado, na ida vários grupos passaram retornando para Brasília e na volta não vi mais nenhum, passei apenas por uma Hornet de um colega sozinho também, mas ele estava em outro ritmo mais civilizado que eu.
7- Foram cerca de 220 kms um bate e volta que irá se repetir logo logo, e outras virão, na próxima irei reggistrar tudo essa foi só para esquentar.
8- Moto é uma droga:
.
.
.
.
.
E eu sou um viciado, pois depois de parar a Fê na Garagem dei um tapinha no tanque dela e falei " Boa menina, isso foi só o começo, outras virão." e fui dormir ainda sorrindo.
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
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Quanto ao óleo Black, eu vou trocar de 5 em 5 mil, sei lá acho que é o suficiente, 2.500 acho cedo, ainda mais que troco o óleo e o filtro.
Bom só para relatar também, esse domingo iria acordar cedo para andar, mas não deu, chegar em casa as 5 da manhã com vodka na mente não ajuda
Mesmo assim não aguentei, tomei um banho, café da manhã e saí, peguuei a estrada para o Jerivá, minha vontade era apenas andar para testar a moto na estrada e comer algo.
Saí de Brasília as 11:54 do posto na saída para oiania, e segui pelo caminho até chegar a rodovia anteriormente chamada de sete curvas, ótima estrada, bem sinalizada, bom asfalto, resumindo a mão coçou..
Segurei a vontade de acelerar a moto pois estava colocando ela a primeira vez na estrada, fazia com a MT mas de FZ ainda não então um pouco de tempo para pegar o jeito da moto, após algum tempo já vestia a moto confortavelmente.
Segui a brincadeira andando entre 8 e 10 mil rotações o tempo todo, e tirei algumas conclusões.
1- Meu capacete apesar de bom ainda não é ideal, pois ele em velocidades superiores a 170 km ( Não indicado mas tive que testar) fica meio colado no rosto, minha boca e queixo encostavam na queixeira o que não acontece me baixa velocidade, então acho que tenho que comprar um capacete menor ou trocar a forração do meu que está com 3 anos quase.
2- A FZ é uma delícia, claro que se fosse a FZ6S seria melhor pois seria mais confortável ou então uma esportiva pois o vento contra cansa bastante, tem que se posicionar um pouco abaixado na moto para se manter mais confortável.
3- Quer andar mais rápido pode ir, mas tem um preço: Apesar de ir e voltar com o mesmo tanque pois só abasteci na volta isso pesa no bolso, consumo de 13.6 km/l quando na cidade andando tranquilo na minha tocada ela faz 18-19 km/l.
4- A Fz foi uma beleza na estrada, contornamos curvas com segurança e tranquilidade mantendo a velocidade ou apenas tirando a mão do acelerador um pouco, foi ótimo, ainda vai levar um tempo para pegar mais o jeito mas tá tranquilo, fui curtindo e sentindo a moto, a estrada, o vento...
5- Quando paramos para que eu me abastecesse ela nem reclamou, não acionou a ventuuinha do radiador pois a temperatura se manteve estável, minhas mão formigavam um pouco, mas bem menos do que quando fazia com a MT, após me abastecer começamos a volta.
6- A volta foi mais rápida um pouco, sem nenhum problema também, com amis segurança e sabendo melhor o comportamento da moto voltei um pouco mais afobado, na ida vários grupos passaram retornando para Brasília e na volta não vi mais nenhum, passei apenas por uma Hornet de um colega sozinho também, mas ele estava em outro ritmo mais civilizado que eu.
7- Foram cerca de 220 kms um bate e volta que irá se repetir logo logo, e outras virão, na próxima irei reggistrar tudo essa foi só para esquentar.
8- Moto é uma droga:
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E eu sou um viciado, pois depois de parar a Fê na Garagem dei um tapinha no tanque dela e falei " Boa menina, isso foi só o começo, outras virão." e fui dormir ainda sorrindo.
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
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