FZ600S para uso diario
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02 Fev 2010 10:35 #61
por MMAXX
**MMAXX**
Respondido por MMAXX no tópico FZ600S para uso diario
Ae macaco: Torcendo por vc cara. Só não esqueça o que já escrevi: "são duas motos bem diferentes, uma até 7.500 rpm e outra depois".
Na MT a aceleração é mais linear.
Abçs
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02 Fev 2010 11:57 #62
por JulioCDomingues
Atual: Lander 2008 - Paixão de moto !!!
Campinas / SP
Respondido por JulioCDomingues no tópico FZ600S para uso diario
Parabéns Macacoloco!! Acompanho a tempos vc aqui no
Motonline !! Cara, se eu não estivesse em um período de
mudanças profissionais, eu tb pegaria a minha !!
Que cor pegou ??
Motonline !! Cara, se eu não estivesse em um período de
mudanças profissionais, eu tb pegaria a minha !!
Que cor pegou ??
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03 Fev 2010 19:29 #63
por frogsrider
Frog's Rider
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Respondido por frogsrider no tópico FZ600S para uso diario
Caros Amigos, eu realmente agora estou na duvida! Se realmente conseguir arrumar algo (Trabalho) até julho e tiver FZ6 vendendo, acho que vou partir para uma! A XJ-6F é bonita, mas o que está me incomodando é o escape dela.
Agora alguém ja viu uma FZ-6 com um Escape Yoshimura? Ou Devil? Um 4 x 1 e não o 4 x 2 que normalmente vemos?
Agora alguém ja viu uma FZ-6 com um Escape Yoshimura? Ou Devil? Um 4 x 1 e não o 4 x 2 que normalmente vemos?
Frog's Rider
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03 Fev 2010 21:09 #64
por MMAXX
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Respondido por MMAXX no tópico FZ600S para uso diario
Caro Frog: Se o barulho é fator importante na escolha de sua proxima moto, creio que deva esperar um pouco para comprá-la, pois pode fazer um invetimento equivocado. Existe uma enormidade de itens que devem ser prioritários nessa escolha.
Apenas para esclarecer, a FZ não tem um 4x2. O escape dela é 4x1 e as ponteiras que ve são meros enfeites. É um único abafador com duas saídas, esse abafador (uns chamam de marmita) fica embaixo do banco e possui duas saídas de exaustão encapadas com um plastico que simula duas ponteiras. A MT03 possui o mesmo sistema.
Abçs
Apenas para esclarecer, a FZ não tem um 4x2. O escape dela é 4x1 e as ponteiras que ve são meros enfeites. É um único abafador com duas saídas, esse abafador (uns chamam de marmita) fica embaixo do banco e possui duas saídas de exaustão encapadas com um plastico que simula duas ponteiras. A MT03 possui o mesmo sistema.
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04 Fev 2010 07:58 #65
por frogsrider
Frog's Rider
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Respondido por frogsrider no tópico FZ600S para uso diario
MMAX valeu pela dica, eu vi uma FZ-6 com JESKAP, ainda não encontrei uma com Yoshimura. As FZ6 com Escape original é bem silenciosa, eu ainda não vi alguém deixando ela com a Segunda Personalidade, para ouvir o ronco, mas acredito ser baixo.
A XJ-6 o ronco lembra de uma moto menor, uma moto dois tempos. (Isso ouvi somente pelo Youtube, com certeza existe diferencas.)
Vou aguardar ate o final do ano.
A XJ-6 o ronco lembra de uma moto menor, uma moto dois tempos. (Isso ouvi somente pelo Youtube, com certeza existe diferencas.)
Vou aguardar ate o final do ano.
Frog's Rider
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- roddrigo
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04 Fev 2010 11:16 #66
por roddrigo
TT125-81>DT180-86>XLX350-88> ;DT200-94>GS500-98>GT380-76>BIZ-?>Sahara-92>S ahara-96>Falcon-08>FZ6S-09
Respondido por roddrigo no tópico FZ600S para uso diario
Que eu saiba a Yoshimura não faz ponteira pra Fz6, mas se vc quer escape importado existem modelos da Two Brothers, leo vince e Akrapovic
TT125-81>DT180-86>XLX350-88> ;DT200-94>GS500-98>GT380-76>BIZ-?>Sahara-92>S ahara-96>Falcon-08>FZ6S-09
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04 Fev 2010 11:22 #67
por frogsrider
Frog's Rider
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Respondido por frogsrider no tópico FZ600S para uso diario
Entao, eu procurei no Youtube e não encontrei para a FZ6 yoshimura. Com o Leo Vince e Two brothers eu encontrei videos no you tube. Vou dar uma sondada para ver se encontro.
Frog's Rider
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- paulolerro
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04 Fev 2010 15:18 #69
por paulolerro
Anterior: Yamaha Fazer 250ie Preta 2008
Atual: Yamaha FZ6N Preta 2009 "DIABINHA"
* Velas Iridium NGK CR9EIX
* Filtro de ar K&N YA6004
Mais um MANGANGAVEIRO!
Respondido por paulolerro no tópico FZ600S para uso diario
Eu gosto bastante do ronco original... e tbm acho muito
mais bonito o escape original do que o two brothers..
mais bonito o escape original do que o two brothers..
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04 Fev 2010 20:13 #70
por MMAXX
**MMAXX**
Respondido por MMAXX no tópico FZ600S para uso diario
Uma orquestra de 4 musicos que toca suave quando em cruzeiro, permitindo vc falar com a garupa sem ter que ficar gritando.
Porém acima dos 8000rpm, vc pode até gritar que ninguem te ouve. rssss
abçs
Porém acima dos 8000rpm, vc pode até gritar que ninguem te ouve. rssss
abçs
**MMAXX**
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07 Fev 2010 09:54 #71
por Black Padilha
Go for it!
Respondido por Black Padilha no tópico FZ600S para uso diario
Fala galera!
Sou novo aqui no fórum, achei o papo aqui nesse tópico alto nível!
Parabéns pela moto Roddrigo!!!
Gostaria de saber o quanto irei sofrer se for viajar em uma FZ6N, já que pretendo comprá-la, aproveitando a redução de preço e promoções.
To muito na dúvida se pego a S, ou N. Nunca andei de 4 cilindros. Já tive uma Stradinha e a cinco anos tenho uma fazer 250.
Pretendo usar a moto diariamente e eventualmente fazer algumas viagens!
Se fosse pelo coração pegava a N.
Me ajudemmmmmmmmmmmmmm?
Grande abraço a todos!!!
Sou novo aqui no fórum, achei o papo aqui nesse tópico alto nível!
Parabéns pela moto Roddrigo!!!
Gostaria de saber o quanto irei sofrer se for viajar em uma FZ6N, já que pretendo comprá-la, aproveitando a redução de preço e promoções.
To muito na dúvida se pego a S, ou N. Nunca andei de 4 cilindros. Já tive uma Stradinha e a cinco anos tenho uma fazer 250.
Pretendo usar a moto diariamente e eventualmente fazer algumas viagens!
Se fosse pelo coração pegava a N.
Me ajudemmmmmmmmmmmmmm?
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07 Fev 2010 10:32 #72
por MMAXX
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Respondido por MMAXX no tópico FZ600S para uso diario
Só o que tem a ouvir é seu coração.
Pelo que escreveu, nada que comprar vai satisfazer só a N.
Tenho uma S e a opção foi em razão de usa-la na estrada.
Antes tinha uma MT03 e senti muita falta da carenagem em minhas viagens, daí a escolha. Como vai usar na cidade, a escolha está correta.
Não se esqueça de ir com muita cautela no inicio. Como digo a todos é uma moto até 7500rpm e outra (bem mais arisca) depois.
Abçs
Pelo que escreveu, nada que comprar vai satisfazer só a N.
Tenho uma S e a opção foi em razão de usa-la na estrada.
Antes tinha uma MT03 e senti muita falta da carenagem em minhas viagens, daí a escolha. Como vai usar na cidade, a escolha está correta.
Não se esqueça de ir com muita cautela no inicio. Como digo a todos é uma moto até 7500rpm e outra (bem mais arisca) depois.
Abçs
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- Black Padilha
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07 Fev 2010 17:09 #74
por Black Padilha
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Valeu MMAXX!!
Muito obrigado pelos comentários!
Foram de grande ajuda!
Abração!
Muito obrigado pelos comentários!
Foram de grande ajuda!
Abração!
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