Ajuda a um iniciante!!
07 Nov 2007 12:50 #32
por dudu_phiberopti
I'm a cowboy, on a steel horse I ride
13° salário tem destino: IPVA+DPVAT+LIC.
.:Divinópolis/MG:.
Yamaha YS Fazer 250cc
Respondido por dudu_phiberopti no tópico Ajuda a um iniciante!!
puxa, queria uma Limited tbm
pena q sou afobado e não sei esperar as coisas...
Eroliveiras, imagine essa agilidade toda + economia + 6 marchas... ia ser covardia com as Tutu
pena q sou afobado e não sei esperar as coisas...
Eroliveiras, imagine essa agilidade toda + economia + 6 marchas... ia ser covardia com as Tutu
I'm a cowboy, on a steel horse I ride
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.:Divinópolis/MG:.
Yamaha YS Fazer 250cc
07 Nov 2007 19:32 #34
por Oni-BR-
valeu pela explicação clear....e tbem a todos que falaram sobre a moto!!! quanto ao capacete eu estou em dúvida entre um MHR ou um RCR...não sei qual dos dois é melhor...a única coisa que sei é que o RCR eu consigo por 100 reais na Argentina!!!!
será que alguem poderia falar um pouco sobre estes capacetes???
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Respondido por Oni-BR- no tópico Ajuda a um iniciante!!
clear escreveu: Oni-BR,
O Zeus é um excelente capacete, minha próxima aquisição.
Eu tenho um Bieffe B12 e a minha patroa um Mach-5 da Peels. A grana tava curta pq tinha acabado de comprar a moto e foram os que couberam no orçamento. Para a cidade são mais do que sufucientes os capacetes, mas custumo pegar estrada com uma certa frequencia, portanto assim que puder faço um upgrade nos capacetes. Estou pensando em pegar um alforje para a minha moto. Só tenho um bau 33L e uma mochila de tanque (por sinal bem vagabunda). esse site tem bons acessórios para fazer, vi na revista duas rodas: www.gift-brasil.com.br
Respondendo suas perguntas:
1º - Como a Fazer se comporta no dia-a-dia do transito urbano???
Uma maravilha: torque, economia e agilidade. no dia-a-dia ela supera a tw de longe
2º - Como é o consumo dela??? qual a real media??
Sou de petrópolis RJ, muita curva, ladeira e etc. ai varia da mão do cidadão: na minha mão ja fez tanto 23km/L qt 28km/L na cidade.
3º - O seu uso na estrada, como é??? Pretendo enfrentar todo dia 70 kms para ir trabalhar!!!
Mole, 70 km por dia rodo sem sacrificio e sem me cansar! ela é agil, os penus são ótimos e te dão uma segurança incrivel. se vc se manter abaixo de 100km/h vai ter uma economia absurda e vai ficar na duvida se o motor esta ligado ou desligado. entre 100 e 120km/h vc sabe que o motor esta ali, mas sem nenhum estardalhaço e vibração zero!
4º - Sua velocidade de cruzeiro qual é???
110km/h acho ideal, ela vai de 0 a 100km/h como uma bala, impressiona! a quinta marcha dela é bem longa e gostosa pra viaja. mas n custaria nada uma sexta marcha!
mas pra cidade é dificil de usar ate a quinta, se esticar as marchas ela poem 100km/h de 3ª!
5º - A manutencão gira em torno de quanto???
minha primeira revisão de 1.000km me custou R$75,00
6º - Tenho 1,85m e peso 107 Kg (bem distribuidos!!!! ) será que me encaixo bem nela???
Com certeza, a posição de pilotagem é excelente. rodo 80% das vezes com a patroa, e juntos pesamos mais do que vc. a moto é muito agil. I.E. é a melhor coisa que ja inventaram.
7º - Quais as principais deiferenças em relação a Twister??
Se vc pergar um retão de 1km, vc vai sair na frete. dps a tw t passa pela pequena diferença de 5km/h. na primeira curva vc passa a tw, talvez na reta ela t alcance denova mas ja n consiga t ultrapassar, se esse processo continuar se repetindo (curvas e retas) vai chegar a uma hr que a tw vai sumir no seu retrovisor. vc pouco vai ter usado as marchas nesse processo, talvez alternado entre quarta e quinta para ganhar mais força nas retomadas. O cara da tw vai ta com o pé doido trocando de marcha tentando te alcalçar em meio a tantas curvas!
Qd vc chegar ao posto de gasolina depois dessa brincadeira, espere o cara da tw. ao encher o tanque novamente, la se foi seu trocado do café, e o cara da tw vai gastar o R$ do almoço todo. se vc tiver apostado com o cidadão vai ficar ate com pena de cobrar a aposta!
É mais ou menos essa a diferença, espero que eu tenha ilustrado bem pra vc.
faço muitas viagens de FDS. uns 400km em um dia mais ou menos, a moto é muito confortavel. o melhor é que depois de entrar na estrada, vc esqueçe que o cambio existe. a injeção eletronica da conta de tudo, ultrapassagens, retomadas, velocidade cruzeiro e ainda tem tempo de pensar em economizar por vc!!!
Um grande abraço meu amigo
Juizo com seu novo brinquedo, é 250cc, mas embaixo do tanque dela adormece um pequeno dragão!
valeu pela explicação clear....e tbem a todos que falaram sobre a moto!!! quanto ao capacete eu estou em dúvida entre um MHR ou um RCR...não sei qual dos dois é melhor...a única coisa que sei é que o RCR eu consigo por 100 reais na Argentina!!!!
será que alguem poderia falar um pouco sobre estes capacetes???
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08 Nov 2007 20:23 #36
por Oni-BR-
então pode ser um sinal de que o capacete da MHR é bom!!! vamos ver se tem mais alguem aki no forúm que conheça esses capacetes!!
Respondido por Oni-BR- no tópico Ajuda a um iniciante!!
clear escreveu: Bom, eu nuca tive nenhum dos dois.
Mas tem um amigo meu que tem uma R1, e a quinta R1 que ele tem. O cara pilota muito, e ele usa um MHR.
Acho que isso é uma refencia, certo?
então pode ser um sinal de que o capacete da MHR é bom!!! vamos ver se tem mais alguem aki no forúm que conheça esses capacetes!!
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